湖北火车站改扩建工程天桥吊装技术交底(附示意图).docVIP

一、天桥概况 黄州站旅客进出站主要流线为“上进上出”式，即天桥进站、天桥出站。进、出站天桥长39.7米，宽8米，桥底距轨面顶高8米，出站天桥各1座。 二、吊装说明 本工程人行天桥共计两个，分别为进站天桥和出站天桥，其中进站天桥的重量为146819kg，出站天桥的重量为146015kg，每个天桥的两侧各有一榀钢桁架，每榀钢桁架的重量为16372kg 天桥吊装：人行天桥的长度为39.7，重量为146T，考虑到现场的实际情况，将天桥分为4个部分，分别为A、B1、B2、C，分4次吊装：人行天桥分段尺寸示意图一 人行天桥分段尺寸示意图二 由于将人行天桥分为4个部分，而仅仅在天桥的两端才有砼柱支撑，为了安装方便，在1号站台和2号站台上分别安装一个承重架（承重架距离站台1.5m），起到临时支撑的作用。 承重架示意图 箱型梁分为3部分后，每段的重量分别为A部分39.2T，B1和B2部分总重85.6T，C部分21.2T，所以只要验算1站台的承重架就可以满足施工的要求。根据力学分析，承重架承受A箱型梁的荷载是：19.6T，承受B箱型梁的荷载是42.8T, 承重架荷载布置图 经计算： 承重架的柱顶最大位移1.095mm，满足施工要求： 承重架位移示意图 承重架结构示意图 承重架柱脚示意图 承重架的材料： 钢柱 ：HW150x150x7x10 腹杆 ：HW100x100x6x8 顶梁 ：HW150x150x7x10 柱脚 ：20mm钢板；M20化学螺栓固定 柱顶 ：20mm钢板平铺 材质 ：Q235B 三、人行天桥的吊装，共分为如下的步骤： 吊装A部分天桥； A部分天桥可以在1站台上直接吊装，而且1站台有足够的空间，所以用一台50T的汽车吊（或直接用现场的履带吊）就可以安装； A部分天桥吊装示意图 吊装B部分天桥； B部分(B1、B2)天桥的吊装是本工程的重点，也是难点，根据前面的计算和分析，为了能很好的完成此部分的天桥的吊装工作，必须采用150T的履带吊，在2站台上将B部分天桥吊装到位； B部分天桥吊装示意图 3、吊装C部分天桥； C部分的天桥可以直接在2站台上吊装，由于C部分的天桥重量小，长度短，因此用1台50T的汽车吊（或直接用现场的履带吊）就能完成吊装工作； C部分天桥吊装示意图 四、吊点布置 B段横向布置四个吊点，吊点位置如图，采用四根12米长（直径为39mm）钢丝绳，上面套在卡环上，下面用钢丝绳穿过吊点位置耳板杆，用螺栓卡环卡到钢丝绳上，卡环规格为20t 天桥吊点布置示意图 五、设备选用 吊车选用150T履带式起重机，主臂长度42m，主要参数如下表： 150吨履带式起重机的各项参数 工作半径R（m） 有效起重量Q（t） 角度（°） 9 62.6 77.6 10 60.4 76.2 12 50.8 73.4 QUY150履带起重机主臂作业性能表 ?????? 臂长(m)????? ?幅度(m)? 19.0 22.0 25.0 28.0 31.0 34.0 37.0 40.0 43.0 46.0 49.0 5.0 150.0 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 6.0 140.0 130.0 117.0 ? ? ? ? ? ? ? ? 7.0 119.0 118.0 110.0 106.0 96.0 ? ? ? ? ? ? 8.0 99.0 95.5 94.0 91.0 88.6 86.8 84.0 ? ? ? ? 9.0 82.5 80.7 80.5 79.0 77.0 75.8 74.0 72.0 69.4 ? ? 10.0 71.0 69.2 69.1 69.0 68.0 66.6 64.6 64.4 64.2 61.0 59.0 12.0 55.0 54.3 54.6 54.4 54.2 54.0 53.8 52.0 51.0 49.8 49.0 14.0 45.0 44.6 44.4 44.2 44.0 43.8 43.6 43.3 42.9 42.0 41.0 16.0 38.0 38.8 37.0 36.8 36.6 36.4 36.2 36.0 35.8 35.6 34.0 18.0 ? 32.6 32.0 31.6 31.4 31.2 31.0 30.8 30.6 30.4 30.2 20.0 ? ? 28.0 27.9 27.7 27.5 27.3 27.1 26.9 26.8 26.6 22.0 ? ? ? 25.4 25.2 25.0 24.8 24.2 24.0 23.8 23.6 24.0 ? ? ? ? 22.0 21.8 21.6 21.4 21.2 21.0 20.8 26.0 ? ? ? ? 20.0 19.8