铁路特大桥12承台施工设计方案.docVIP

中铁隧道集团张唐铁路ZTSG-2标工程 赤城白河特大桥12#承台施工方案 PAGE PAGE 12 目 录 TOC \o 1-1 \u 一、工程概况 PAGEREF _Toc32070 1 二、编制依据、原则 PAGEREF _Toc5232 1 三、工期安排及资源配置 PAGEREF _Toc14880 2 四、承台施工工艺 PAGEREF _Toc15606 4 五、雨季施工 PAGEREF _Toc30840 10 六、夏季施工 PAGEREF _Toc23255 11 七、质量检验标准 PAGEREF _Toc4664 11 八、质量控制措施 PAGEREF _Toc14599 12 九、安全保证措施 PAGEREF _Toc25716 14 十、环境保护措施 PAGEREF _Toc11920 15  赤城白河特大桥12#承台施工方案 一、工程概况 1.1．工程概述 白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及112国道，起点里程改DK97+141.94，终点里程改DK98+778.00，桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。12#承台为双层，深度大约6m，承台尺寸18.6×14.6×3m，加台尺寸16.3×11.2×2m.，属于深基坑及大体积混凝土施工。 1.2．工程水文地质 该工程两端桥台处为山坡，地形起伏，纵坡较大，中间段地势低平，两端山坡上植被不发育，开挖地区土质多为新黄土、凝灰质砂岩、弱风化岩，地下水不发育，地下水主要靠大气降水和地表补给。 二、编制依据、原则 2.1．编制依据 1、赤城白河特大桥施工图纸； 2、国家、有关省区现行的法律、法规；国家、有关省区现行的设计规范、施工规范、验收规范、强制性标准、规则等； 3、《建筑基坑支护技术规范》 JGJ120-99 4、《建筑地基基础工程施工质量验收标规范》 GB50202-2002 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 6、《施工防护手册》 2008[1].11 7、《建筑地基处理技术规范》 JGJ79—2002 8、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 TB10301-2009 9、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-2009 10、《建筑基坑工程检测技术规范》 GB50497-2009 11、《建筑基坑工程技术规范》 GB50497-2009 12、施工现场和周边环境的地质施工调查资料； 13、我单位施工经验、施工能力及资源配置等。 2.2．编制原则 1、合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应； 2、突出重点，统筹安排的原则。科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期和提前完成工程建设； 3、应用“四新”技术，提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成本标段的工程； 4、安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全； 5、规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的《施工规范》和《验收标准》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求； 6、保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 三、工期安排及资源配置 3.1．工期安排 白河特大桥12#承台施工连接于桩基施工，待桩检完成之后，进行承台的支模板，打垫层，绑钢筋，灌注混凝土等工序；施工周期为20天（含加台），2012年7月10日开始施工，到2012年8月1日完成竣工。 3#承台需混凝土814.68m3/个，加台需要混凝土365.12m3/个,12#承台总计混凝土1179.8m3。 根据施工安排，承台进行流水工序作业，作业人员按照施工进度随时进行调整，以满足施工需要为前提，按照统筹施工的原则。 3.2．人员 作业人员实行平行流水或交叉作业。 人员配置表 序号 部门、工区 作业工区名称 人数 备注 1 管理人员 6 负责施工的统筹、组织、控制 2 后勤服务人员 4 负责施工的后勤物资储备 3