基坑工程施组设计.docVIP

施工组织设计 1、基坑开挖运输工程 土方分5层开挖(土方开挖线路详见附图)，第1层挖至第一排土钉标高下0.5m，预留出土钉施工工作面（土钉作业面宽4m）后，开挖土钉工作面以外第2层土方；第2层挖至第二排土钉标高下0.5m，预留出土钉施工工作面（土钉作业面宽4m）后，开挖土钉工作面以外第3层土方；第3层挖至第三排土钉标高下0.5m，预留出土钉施工工作面（土钉作业面宽4m）后，开挖土钉工作面以外第4层土方；第4层挖至冠梁顶标高下500mm，预留出灌注桩施工工作面（灌注桩作业面宽10m）后，开挖灌注桩工作面以外第5层土方；灌注桩施工所产生的淤泥直接排放到基坑内,与基坑内土方混合后排走;第5层挖至锚杆标高下0.5m，预留出锚杆施工工作面（锚杆作业面宽6m）后，开挖锚杆工作面以外第6层土方；第6层开挖锚杆工作面预留土方至坑底;为防止A座基坑内地表水流入B座基坑,在A、B座基坑之间挖土时预留高500宽500的隔水土台。 支护施工应与土方开挖密切配合,以达在保证安全的基础上充分利用场地，降低造价，缩短工期的目的。每层土方开挖先挖、排基坑四周的土方，首先为支护结构施工创造有利条件，然后进行基坑中间部位的土方施工，此时土方、支护可同时施工互不影响。待支护完毕后，再补挖该部分预留土方，使整个工程平稳有序的进行，以达到土方与支护施工的最佳配合状态。 土方外运以主坡道为主，施工后期使用副坡道，副坡道根据施工现场实际情况设置在已完成支护施工的坑壁部位，使用副坡道时应全力进行主坡道部位的支护结构施工，最后清理副坡道的土方，完成整个工程 施工方法:土方开挖的顺序应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则 （1）该工程选用三台反铲挖掘机进行挖土,施工中采用“后退向下,强制切土”的方法进行施工,该方法装车方便循环时间短,生产效率高.即一台车在上面开辟装车运土方，二台车在-2M处挖土装车运土方，第三台车在-6M处挖底部土方往-2M处捣运土方。 （2）机械挖土时,每班工作人员必须做好施工记录,夜间施工应有足够的照明。清土等辅助人员应在机械回转半径外工作,并设专人指挥挖土、清土、运土. （3）挖搅机施工时,应离边坡有一定的安全距离,以防坍方造成事故. （5）开挖土方时,应控制基槽的开挖深度,因为基础底标高不一样,因此采用机械挖土时,应由专人指挥,按不同的深度进行挖土.当基槽快挖至槽底设计标高时,应用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩使上表面离槽底的设计标高为一固定值，便于随挖随测,防止机械超挖或少挖. （6）机械开挖基底及边坡应预留一层300㎜厚的保护层,基底挖完后,用人工清除保护层到设计标高. （7）基槽边角部位,机械开挖不到之处,应用部分人力配合清土、修边,将松土(杂土)清至机械作用半径范围内,再用机械掏取运走，人工清工所占比例为10%左右。 （8）基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意土坡的松动情况,如发现有裂缝或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化.当采取不放坡开挖的部位应设置临时支撑支护. （9）基坑挖完后,基底应设置积水坑和排水沟,以防下雨雨水浸蚀基底,排水沟按2‰坡度设置.并设积水坑两个，设排污泵及时抽出坑中的雨水。 （10）挖土时,应由上而下逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土. 2、喷射混凝土工程 1.本工程喷射混凝土强度等级为C20，严格按照实验室提供的配比单搅拌干料，施工时先喷一层20mm厚的素混凝土，铺设钢丝网，然后再喷射30mm厚至设计厚度（或钢筋网后垫小垫块，一次性喷射完成）。 2.混凝土喷射机的输送距离满足施工要求，供水设施保证喷头处有足够的水量和水压（不大于0.2Mp）。 3.空压机应满足喷射机工作风压和风量要求，选用风量10—17m3/min、压力大于0.5Mp的空压机。 4.遇坡面以里管道渗水时，应在混凝土中加入适量速凝剂，防止混凝土脱落，以保证喷射效果，并在适当部位加入泻水孔。 5.喷射时要按一定顺序，先下后上，逐层加厚，达到设计要求。 6.喷混凝土材料应采用坚硬的中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率宜控制在5～7%。 3、土层锚杆钻孔灌浆工程 （一）施工准备 1.材料 （1）?预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用?II?级或?III?级钢筋。 （2）?水泥浆体材料：水泥应?普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。 （3）?塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与