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蓬莱193油田明珠轮单点系泊改造无人采油M平台项目-环境影响评价
蓬莱19-3油田明珠轮单点系泊改造无人采油M平台项目环境影响评价
总论
评价任务由来与评价目的
任务由来
蓬莱19-3油田是中国海洋石油总公司与康菲石油中国有限公司在渤海11/05区块发现的一个油田,预计原油储量为6×108t。分两个阶段投入开发生产。油田第一期于2002年12月31日投产,第二期于2006年起分阶段投产。蓬莱19-3油田开发工程包括6座平台、1座单点系泊系统、1艘FPSO、15条海底管道、13条海底电缆。
2009年8月,随着新浮式储油轮(蓬勃号)的投产,明珠号浮式储油轮退出,留下1座单点系泊系统、一条输油管线和电缆管线。为了充分利用现有的设备,达到油田的设计生产能力,蓬莱19-3油田计划将明珠轮撤离后的单点系泊改造成无人采油平台。改造过程为在单点系泊上部安装无人平台模块,其它设备包括海底管线等均无变动。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》和《山东省环境保护条例》以及《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》的有关规定,对新建、扩建和改建的项目必须进行环境影响评价,通过对项目周围环境现状的调查和预测项目建成后对环境的影响范围和程度,提出控制污染的措施,以满足国家和地区的环境保护要求,实现经济效益、社会效益和环境效益的协调统一。受康菲石油中国有限公司的委托,中海石油环保服务有限公司承担本工程环境影响评价工作。环评单位接受委托后,根据工程特点和该海域环境质量的目标控制要求,对本工程可能带来的环境影响进行了科学评价,提出切实可行的环境保护措施和对策,编制了《蓬莱19-3油田明珠轮单点系泊改造无人采油M平台项目环境影响报告书》。
评价目的
本评价从环境保护、可持续发展和严格控制新污染源的角度出发,以科学求实的态度,根据本工程特点和该海域环境质量的目标控制要求,查明工程项目评价范围内的环境质量现状,分析工程产生的污染物的种类及数量,预测评价其对周围环境的影响范围和程度及突发性事故的危害和应急措施,对本工程可能带来的环境影响进行科学评价,提出切实可行的环境保护措施和对策,从环境保护角度论述工程的合理性和可行性,力争把工程所带来的不利影响降至最低程度,为环境管理提供科学依据,以期达到社会、经济和环境效益的统一。
报告编制依据
国家法律、法规依据
(1)中华人民共和国环境保护法,1989年12月;
(2)中华人民共和国海洋环境保护法,1999年12月;
(3)中华人民共和国环境影响评价法,2002年10月;
(4)中华人民共和国海域使用管理法,2002年1月;
(5)中华人民共和国渔业法,2004年8月;
(6)中华人民共和国海上安全交通法,1984年1月
(7)中华人民共和国清洁生产促进法,2002年6月;
(8)中华人民共和国水污染防治法,1996年5月;
(9)中华人民共和国固体废物污染环境防治法,2004年12月。
全国性环境保护条例、规章
(1)中华人民共和国水污染防治法实施细则,国务院令第284号,2000年3月;
(2)中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例,1983年12月;
(3)建设项目环境保护管理条例,国务院令第253号,1998年11月;
(4)关于贯彻落实(清洁生产促进法)的若干意见,环发[2003]60号文;
(5)73/78防污公约(MAPPOL 73/78),国际海事协商组织;
(6)建设项目环境保护分类管理名录,中华人民共和国环境保护部令第2号
,2008年9月;
(7)《海洋自然保护区管理办法》(国家海洋局,1995.5.29起施行);
(8)《海上交通安全法》(中华人民共和国主席令第七号公布,1984.1.1起施行);
(9)《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》(国务院,1983.12.29起施行);
(10)《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》(国务院,1983.12.29起施行);
(11)《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例实施办法》(国家海洋局,1990.9.20起施行)
(12)《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》(国务院第475号令,2006年11月1日起
(13)《全国海洋功能区划》(国家海洋局,2002年8月);
(14)船舶污染物排放执行《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》(中华人民共和国交通部,2003.6.1起施行);
(15)中国水生生物资源护养行动纲要,国务院国发[2006]9号,2006年2月;
(16)环境影响评价公众参与暂行办法,国家环境保护总局文件环发〔2006〕28号,2006年3月18日起施行。
地方性法规
(1)山东省海洋环境保护条例,2004年9
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