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夏开宗 基础工程(课程设计)
基础工程课程设计
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基础工程课程设计
桥梁基础工程课程设计资料
㈠、基本资料
1 地质及水文资料
河床土质为卵石土,粒径50-60mm约占60%,20-30mm约占30%,石质坚硬,孔隙大部分由砂填充密实, 卵石层深度达58.6m;
地基比例系数(密实卵石);
地基承载力基本容许值;
桩周土摩阻力标准值;
土的重度 (未计浮力);
土内摩擦角。
地面(河床)标高69.54m;一般冲刷线标高63.54m;最大冲刷线标高60.85m;承台底标高67.54m;常水位标高69.80m
图1 双排桩计算例题图
2 作用荷载
上部为等跨30m的钢筋混凝土预应力梁桥,荷载为纵向控制设计,作用于混凝土桥墩承台顶面纵桥向的荷载如下。
永久作用及一孔可变作用 (控制桩截面强度荷载) 时:
∑N=6757.40kN
∑H=320.60kN(制动力及风力)
∑M=4617.30kN.m(竖直反力偏心距、制动力、风力等引起的弯矩)
永久作用及二孔可变作用(控制桩入土深度荷载)时:
∑N=7798kN
3承台尺寸:2.0m×9.8m×5.6m。拟定采用六根桩,设计直径1.2m。桩身混凝土用20号,其受压弹性模量,承台混凝土单位容重,采用钻孔灌注桩基础,以冲抓锥施工。
㈡、设计依据规范
1 公路桥涵地基及基础设计规范(JTG D63-2007 )
2 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)
㈢、设计要求
设计满足要求的群桩基础,并形成图纸与计算文件。计算文件包括以下内容:
1、选定桩径、桩端持力层等;
2、按最不利竖向荷载组合确顶桩长、并进行单桩竖向容许承载力验算;
3、计算桩土变形系数,判断刚性桩或弹性桩;
4、按最不利桩顶弯矩组合,计算桩身内力并绘制桩身弯矩与剪力分布图,确定地面下桩身最大弯矩值;
5、桩身截面配钢筋与强度验算,并计算钢筋用量。
6、绘图。
㈣、参考文献
1、基础工程,北京:交通人民出版社,2008
2、凌治平,易经武.基础工程.北京:人民交通出版社,2003
3、朱浮声.地基基础设计与计算.北京:人民交通出版社,2005
4、叶见曙.结构设计原理. 北京:人民交通出版社,2004
5、JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范(含条文说明)
设计计算书
1.作用荷载的计算
1.1 永久作用及一孔可变作用 (控制桩截面强度荷载)
1.2永久作用及二孔可变作用(控制桩入土深度荷载)
2.根据单桩容许承载力拟定桩长
2.1 选定桩径,桩端持力层等
桩径选1.2m;桩端持力层为密实卵石层,
2.2桩长的计算
按单桩容许承载力《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTG D63-2007 )经验公式初步反算桩长,桩径选取为1.2m。冲抓锥成孔直径1.25m设桩埋入最大冲刷线以下深度为h,一般冲刷线以下深度为 ,
桩(直径1.2 m)自重每延米, 即:
上式中
—单桩轴向受压承载力容许值(kN),桩身自重与置换土重(当自重计入浮力 时,置换土重也计入浮力)的差值为荷载考虑。
—桩的周长
—桩端截面面积(),对于扩底桩,取扩底截面面积
—土的层数,
—承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度(m),扩孔部分不计
—与对应的各土层与桩侧的摩阻力标准值(kPa),
—桩端处土的承载力容许值,当持力层为砂土、碎石土时,若计算值超过下列值,宜按下列值采用:粉砂1000 kPa;细砂1150 kPa;中砂、粗砂、砾砂1450 kPa;碎石土2750 kPa
—桩端处土的承载力基本容许值(kPa)
—桩端的埋置深度(m),对于有冲刷的桩基,埋深由一般冲刷线起算;对无冲刷的桩基,埋深由天然地面线或实际开挖后的地面线起算,的计算值不大于40m,当大于40m时,按40m计算。
—地基土容许承载力随深度的修正系数.0
—桩端以上各土层的加权平均重度(),若持力层在水位以下且不透水时,不论桩端以上土层的透水性如何,一律取饱和重度;当持力层为透水层时,则水中部分土层取浮重度。
—修正系数
—清底系数
所以:
所以解得,
现取,桩底标高为-51.85m,2.69为一般冲刷线到最大冲刷线的高度,取符合桩的轴向承载力符合要求。
3.群桩结构分析
3.1桩顶受力计算
3.1.1桩的计算宽度
已知:=2.0m;=3(d+1)=6.6 m;n=2,=0.6
时,
所以
式
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