涡流式小位移传感器.PPT

* 提问：什么是二极管的死区电压？ * 提问：1.如果U21略大于U22 ，则调零电位器应该往上调还是往下调？为什么？ 2.上网查阅什么是“共模电压”？ * 提问：将差动整流电路中的激励源、相敏或差动整流电路、信号放大电路、温度补偿电路等做成厚膜电路，装入差动变压器的外壳（靠近电缆引出部位）内，有什么好处？估计上述模块的尺寸有多大？ * 提问：为什么左上图称为“测微器”？ 2.红宝石测头很贵吗？ * 提问：怎样使得测杆的测端能够处于球体的最高点？（会滑下来的） * 提问：1.“密封套”用于何目的？ 2.“防转销”用于何目的？ 3.“恢复弹簧”用于何目的？ * 提问：测量范围与分辨力之间有何关系？ * 提问：指针式有什么好处？（从动态过程来分析） * 提问：为什么精密仪表需要预热？（例如此处的15min） * 提问：如果被测板材的下表面不是平整的，会带来什么问题？ * 提问：旁向式电感测微头与轴向式电感测微头有 区别？ * 提问：请上网查阅什么是“不圆度”？什么是“圆度”？ * 提问：测头旋转有什么不好的问题？ * 提问：不圆的工件（例如轴）真的有上图这么不圆吗？ * 提问：请上网查阅什么是“轮廓仪”？ * 提问：上图的管壁厚度的测量有什么问题？ * 提问：为什么“上下传感器的位移量相加，可以克服皮带的自然下垂以及松紧程度引起的误差”？ * 提问：表面轮廓估计是指多少微米以上的上下起伏？ * 提问：为什么需要“载波”呢？ * 提问：“隧道电极”中的“隧道”是什么意思？ * 提问：去上网查阅什么是“刚性联轴器”？什么是“柔性联轴器”？ * 提问：1.什么是“轴向推力”？为什么汽轮机工作时会产生轴向推力？ 2.叶片摩擦汽轮机壁，会产生什么问题？ * 提问：为什么测量转速的时候，多数被测物的表面总有凹凸？ * 提问：为什么传感器输出的波形不是正弦波？ * 提问：为什么测量转速时，总要乘以60？ * 提问：为什么重点讲“静态标定”？难道“动态标定”不重要？ * 提问：用于做标定的仪表应该比被标定的仪表的指标？ * 提问：1.上网查阅什么是“阿贝比较仪”？ 2.上图是千分表？千分尺？ * 提问：被标定的涡流式位移传感器的量程范围0～5.6mm，非线性误差小于1.5%、重复性误差小于0.3%、迟滞误差小于0.2%、灵敏度大于3mV/μm。其中的哪一项最难达到？ * 提问：1.为什么标准圆片状试件的材料必须与实际工作中被检测工件的材料相同？ 2.为什么直径应比探头直径大2倍以上？ 3.为什么厚度应大于0.2mm？ * 提问：在标定区域里，设置更加密集的测试点不是更好吗？ * 提问：为什么正程折线（细实线）与回程折线不重合？ * 提问：1.数学中，双曲线应该是第一象限和第三象限两根曲线啦！ 现在左上图的输出/输入曲线只有第一象限一根曲线，这是什么原因造成的？ 2.为什么右下图的变面积式中，当下方的衔铁向左运动时，铁心右侧与衔铁的投影有效面积会变小？ 3.为什么说右下图的输出/输入特性曲线不可能像黄 色的图片演示的那样，是“线性”的？ * 提问：为什么变截面式电感传感器中，必须保持气隙δ固定不变？ * 提问：为什么b图中的“实际输出特性”（实线）的线性这么差？ * 提问：如果衔铁处于右下图的线圈的中间位置，而上下位移3mm，线圈的电感会有变化吗？ 为什么这样设置衔铁的初始位置是错误的？ * 提问：1.为什么螺线管式电感传感器的线性区约为螺线管长度的1/10，而不是1/2？ 2.上例中，为什么应选的螺线管长度不是100mm直径的10倍？ * 提问：1.为什么说：“适当提高励磁电压，但以不超过10V为宜”？ 2.为什么说：“激励频率太高，衔铁的磁滞损耗就会加大”？ * 提问：为什么当衔铁偏离中间位置时，两个绕组的电感一个增加？ * 提问：为什么差动电感传感器的两个绕组的结构必须完全对称？ * 提问：1.为什么“差动式电感传感器对温度的变化等基本上可以互相抵消”？ 2.为什么衔铁承受的电磁吸力也较小？ * 提问：为什么传感器的输出/输入特性曲线的斜率变大，意味着灵敏度提高？ * 提问：为什么“差动电感式传感器的交流电桥电路”的左右、上下桥路必须尽量对称？ * 提问：1.为什么普通检波后的直流平均值只有正的？没有负的？ 2.请上网查阅什么是“零点残余电压”？ * 提问：请上网查阅什么是“相敏检波电路”？ * 提问：去上网查阅“整流”与“检波”的定义。 * 提问：这么复杂的电路的可靠性会怎样？为什么说，实际应用中，必须购买现成的相敏检波电路模块？ * 提问：什么是“调制”？什么是“解调”？ * 提问：为什么普通的全波整流电路只能得到第一与第二象限的输出电压？ 2.为什么相敏整流电路必须使用具有中央零位的指示仪表，或者使用能够显示正负输出的数字仪表？ *