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三、动态规划方法导引 例1：为了说明动态规划的基本思想方法和特点，下面以图1所示为例讨论的求最短路问题的方法。 第一种方法称做全枚举法或穷举法。它的基本思想是列举出所有可能发生的方案和结果，再对它们一一进行比较，求出最优方案。这里从v1到v10的路程可以分为4个阶段。第一段的走法有三种，第二三两段的走法各有两种，第四段的走法仅一种，因此共有3×2×2×1＝12条可能的路线，分别算出各条路线的距离，最后进行比较，可知最优路线是v1 →v3 → v7 → v9 →v10 ,最短距离是18． 显然，当组成交通网络的节点很多时，用穷举法求最优路线的计算工作量将会十分庞大，而且其中包含着许多重复计算． 第二种方法即所谓“局部最优路径”法，是说某人从k出发，他并不顾及全线是否最短，只是选择当前最短途径，“逢近便走”，错误地以为局部最优会致整体最优，在这种想法指导下，所取决策必是v1 →v3 →v5 → v8 → v10 ，全程长度是20；显然，这种方法的结果常是错误的． 第三种方法是动态规划方法。动态规划方法寻求该最短路问题的基本思想是，首先将问题划分为4个阶段，每次的选择总是综合后继过程的一并最优进行考虑，在各段所有可能状态的最优后继过程都已求得的情况下，全程的最优路线便也随之得到。 为了找出所有可能状态的最优后继过程