南京江宁滨江开发区连接道路工程施工监理招标J1合同段投标文件.pdfVIP

南京江宁滨江开发区连接道路工程施工监理招标J1合同段投标文件.pdf

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南京江宁滨江开发区连接道路工程施工监理招标J1合同段投标文件

专业编制可行性研究报告 了解更多详情..咨询公司网址 技术建议书副本 技术建议书副本 技技术术建建议议书书副副本本 南京江宁、滨江开发区连接道路工程 南京江宁、滨江开发区连接道路工程 南南京京江江宁宁、、滨滨江江开开发发区区连连接接道道路路工工程程 施工监理招标 施工监理招标 施施工工监监理理招招标标 J1合同段 J1合同段 JJ11合合同同段段 投 标 文 件 投 标 文 件 投投 标标 文文 件件 专业编制可行性研究报告 了解更多详情..咨询公司网址 目 录 第一节 工程概述………………………………………………1 第二节 监理组织机构、工作计划和人员安排………………4 第三节 监理工作的目标和范围、各级监理组织的职责范围,监 理人员的岗位职责……………………………………7 第四节 监理工作的程序和方法………………………………19 第五节 本工程监理的重点和难点分析………………………53 专业编制可行性研究报告 了解更多详情..咨询公司网址 七、工程监理技术建议书 第一节 工程概述 一、工程概况 1、项目概况 南京江宁区江宁、滨江开发区连接道路是正大道路的重要组成部分,起点位 于滨江开发区锦文路与G205的交叉处,在该处设平面交叉与锦文路顺接,终点 位于江宁开发区正方大道与板霞大道交叉处,长度8.717公里。 路线走向及主要控制点:路线自起点向东于烟墩凹村下穿宁芜铁路、在柏 树颗上跨宁马高速公路、跨越江宁河后经东步水桥村、王庄、刘家山村、红庙村、 庄村、上坝河后,到达本项目终点并与正方大道相接。 本项目设计交通量预测为27423辆/日,设计采用具有集散功能的一级公路 标准,双向六车道,设计时速80公里/小时。本项目兼具城镇功能,公路横断面 采用四板块设置,路基宽度60m。全线采用沥青砼路面,其中机动车道路面总厚 度67cm,非机动车道路面总厚度 46cm;桥梁设计荷载为公路Ⅰ级,设计洪水频 率,大、中、小桥涵及路基:1/100。 2、气象、水文特征 本地带气候属亚热带湿润季风气候类型,具夏热冬冷,春秋短暂的气候特点, 年平均降雨量1026mm,降水集中在6-8月份梅雨季节,台风多发生于8月。 本区水系发达,沿线水系主线有江宁河、上坝河,每年六、七、八、九月为 汛期。 3、地形地貌 沿线地形为丘陵地形,沟、渠、塘较为发达。江宁河两岸为冲积平面区,地 形平坦;其余段为岗地、岗间凹谷堆积侵蚀区,岗地和冲沟谷相间发育分布。 4、工程地质条件 ⑴沿线地层分为5个工程地质结构层: 1 地表硬壳层; 2 淤泥质粘土; 3 低液限粘土; -1- 专业编制可行性研究报告 了解更多详情..咨询公司网址 4 高液限粘土; 5 安山岩; ⑵沿线分为两个工程地质区: 1 冲积平原工程地质区; 2 岗地、岗间凹谷堆积侵蚀工程地质区; ⑶不良地质: 沿线不良地质主要为软土,软土主要分布于 K1+200-K2+910段,软土层厚 7.3-13.2m;K7+370段,软土层厚5.1m;K8+280-K8

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