迁安市某项目营销方案.doc

迁安推广策划方案 华厦经营公司 目 录 一、推广计划案目的、原则 二、地区环境现状分析 三、迁安房地产市场分析： 四、本案SOWT分析 五、项目销售预期目标 六、住宅价格体系 七、市场营销策略 八、广告推广策略 附件一 附件二 附件三 　 迁安项目营销推广计划案（讨论稿） 一、推广计划案目的、原则 目的：通过团队集思广益的研讨,制定出一套力求准确、完善的营销策略来使物业达到良好的销售目标。 计划原则：“我们所提出的能进一步达到引导市场消费需要” 二、地区环境现状分析 1.【城市概况】 迁安市位于河北省东北部，燕山南麓，滦河岸边,是典型的半山区市。该市地处东经118度26分至118度55分，北纬39度51分至40度15分之间。东西跨度39公里，南北纵距45公里。属暖温带、半湿润季风性气候。全市总面积1208平方公里，总人口67万，平均人口密度为550人/平方公里。市区约10万人，?迁安市辖12个建制镇，7个乡。 “九五”末,全市国内生产总值89.9亿元，其中第一、二、三产业增加值分别为13.2亿元、46.7亿元、30亿元，三项产业结构由“八五”末的23.6：46.3：30.1调整到了14.7：51.9：33.4，人均国民生产总值13697元。2000年全市大口径财政收入3.43亿元，“九五”年递增8.8%，地方财政收入2.47亿元，“九五”年递增5.7%。农民人均纯收入3180元，城镇居民人均可支配收入5500元，“九五”年均分别递增7.7%和9.0%。2000年底，全市耕地总面积75.18万亩，其中水浇地50.09万亩，占耕地总面积的66.62%，人均耕地1.13亩。2001年,国内生产总值突破百亿元大关。 2.【区域交通】 迁安市是京津唐经济区和辽中、辽南经济区之间交通走廊的一部分，也是我国山西、陕西、内蒙煤炭外运的必经之路。市域北部有大秦铁路，南部有京秦铁路和通坨铁路，西部有南北向的卑水铁路，南部有京沈高速公路和京沈国道。公路交通网已形成了以国道、省道和市道构成的“井”字形干线公路网和以城区为中心的放射形公路网。全市各乡镇已全部通公路。公路通车里程共730公里，国道有京沈国道和京沈高速公路、冷大公路、平青大公路和三抚公路。市道5条，主要有兰大公路、迁杨公路、迁徐公路、迁卢公路、野兴公路。乡道33条。迁安市旅游业尽管于1992年刚刚起步，但是发展迅猛。现已发现的有价值的旅游资源20多处，其中包括市域北端的万里长城、博物馆展出的国内闻名的古菱齿象化石、市域西部山区的灵山、长城脚下的白羊峪、与市区一河之隔的龙山风景区、首都青年绿化工程——围山转等知名度较高的景区、景点等。目前，已全面开发的旅游景点有灵山、龙山、白羊峪长城等多处风景区。城市交通方面，迁安市于2002年实施了中等城市骨干道路“六路”工程，初步形成了“五纵六横”的中等城市道路骨架，拓展了城市建设空间。 3.【城市特点】 城市性质为：全市政治、经济、文化、科技、信息、教育中心，以发展二、三产业为主，具有山水城市特色的中等城市。总体规划功能布局结构为分散和集中相结合的小分散、大集中的布局结构形式，即居住区、工业区、公共设施区集中布置，如公共设施主要沿燕山大路、兴安大街布置，工业区主要集中在市区东部和东南部，居住区则围绕公共设施区展开布置。规划道路结构为方格网状和放射状相结合的结构形式，充分利用现状条件，既节约城建投资、保证道路畅通，又创造独特的城市景观。 按照规划，迁安市新建了电力大厦等一大批标志性建筑，形成了以燕山大路和兴安大街两条城市主干道为城市轴线、高低错落的现代建筑，反映了迁安市区的总体建筑水平。为满足城市发展需要，迁安已先后建成常青、燕春、青杨、兴安、兴盛等高标准住宅小区，城市人均居住水平达到22平方米。博物馆、体育场、文化广场以及在建的兴安大街商业广场等文化、体育设施，为市民提供了良好的文化和体育活动场所，体现了较浓厚的文化气息。城市公园、街头绿地和已初步改造的三里河带状绿化，不但为市民提供了游憩场所，而且对改善城市景观和城市环境起到了较大作用。“环山临水、三轴（3条景观轴）四场（4个广场）、五区（5个风貌特色区）两带（2条绿化景观带）”，为迁安市区景观结构总框架。 4.【远景规划】 2001年特别是6月19日新一任市委、市政府班子上任以来，结合深入贯彻落实江总书记“七一”重要讲话、党的十五届六中全会、省第六次党代会精神，抓住北京承办奥运、首钢把原料基地建在迁安的历史性机遇，审时度势，引导全市干部群众重新审视迁安，进一步理清了“十五”期间的经济发展思路，提出了建设“中等城市”、实现经济社会跨越式发展的目标。计划利用8-10年时间，将市区建成人口30万以上、建成区面积40平方公里的中等城市，把建昌营、野鸡坨、马兰庄、沙河驿、夏官营