交梨中桥工施工方案.docVIP

G321三都万家山至羊甲段公路改扩建工程 交 梨 中 桥 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 四川三一工程建设集团 G321三都万家山至羊甲公路改扩建工程项目部 二〇一四年三月 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 第一章 概 述 第一节 工程概况 本桥是位于交梨乡内、中心桩号K3+755的一座中桥，桥梁跨越交梨沟谷,桥区属都柳江的支流为季节性溪沟。两侧地形呈陡坡性,近直立,地形起伏大,地质结构简单.桥梁建设标高主要受线路纵坡控制，设计建设为4×20m先简支后结构连续预应力T梁桥，桥全长89.5m，桥宽10.5m，桥高约15m。 一.场地条件及施工准备 （1）交通 桥位与拟建的G321公路连接,并穿越猴场支路,交通便利. （2）电通 施工单位需要与电力部门协商解决。另配备200KW柴油发电机-台，作临时停电时的备用电源。 （3）水通 可以直接抽用河水保证生产。 （4）砂、石等地方建材 当地以片、块石为主，可选用储量大，开采条件较好的K2+700料场集中开采 。 片石、砂用料场机轧筛分后使用。 二.桥位工程地质条件 （1）地形地貌 桥位区地处贵州高原南部。由于都柳江及其支流深切,桥区内总的地势为北高、南部底.区内最高高程约448.2m,最低高程约431.8m，相对高差16.4m。桥区主要属于中低山峡谷,低丘陵缓坡地貌为主. （2）地质构造 桥位区域属于华南区与杨子区的过渡类型的沉积，隶属于江南地层区,桥位区无断层、滑坡、泥石流地下采空区等不良地质现象。受区域小型构造影响，岩层产状略微变化，总体呈倾斜向南构造。 （3）地层岩性 桥区上覆坡积粘土、冲洪积粘土及卵石土,下伏地层为泥岩,局部夹层粘土页岩,中风化泥岩，岩体较完整，局部较破碎。 （4）水文地质条件 桥区属都柳江的支流,桥位中部为交梨河自北而南横穿桥轴线。场区内地下水主要来源为大气降雨及桥位中小溪补给，地下水埋藏浅对混凝土无侵蚀性。 （5）气象资料 桥区位属中亚热带季风湿润气候区，特点是夏长东短，雨量充沛，根据气象资料记载，年平均气温14.3℃，极端最高气温为35℃，极端最低气温为-7.5℃。年均日照1196.3小时，无霜期328天，平均降水量1349.5mm，气候复杂多样，垂直差异明显。 （6）不良地质现象 桥位区未发现断层通过，故桥区内的地址构造较为简单、无构造破碎带、软弱夹层等不良地质分布。 　　（7）地震 本区为地震基本烈度Ⅵ度。 主要工程数量表 名称 单位 数量 备注 C15砼 M3 34 搭 板 C25片石砼 M3 303 桥台基础、 台身 C25砼 M3 325 桥台基础、系梁、桩基 C30砼 M3 409 墩柱、 盖梁、侧墙、 台帽、 护栏 C50砼 M3 462 T梁、 桥面铺装 Φs15.24钢绞线 Kg 30167 HRB400钢筋 Kg 160945 HPB300钢筋 Kg 27644 钢 板 Kg 3352 土石方 M3 1367 桥 台、 桩 长 M 150 桩 基 第二节 工程特点 一、施工工艺复杂、难度大，科技含量高。 二、50MPa高强砼的配制及生产要求高，配制时，要求砼在达到50MPa抗压强度的基础上，还应满足砼的和易性等指标，以满足设计的要求。 三、T梁的预制场地施工受制约，工期很紧张。 第三节 工程工期 开工日期暂定为2014年3月15日，竣工日期为2014年10月30日。 本工程决定工期的主要因素在于主跨T梁的预制以及钻孔桩的施工工期等。 第四节 工程关键线路 本工程的施工关键线路如下： 施工准备—→搭设钻孔平台—→钻孔和人工挖孔—→浇筑桩基础—→施工墩柱、系梁和盖梁—→预制安装T梁—→浇筑T梁湿接头、T梁连续—→桥面系施工—→铺设二期恒载、装修—→全桥测试验收。 第二章 总 体 布 置 第一节 本合同工程设立的组织机构图 现场负责人 现场负责人 安全负责人 计量负责人 质量负责人 财务负责人 材料负责人 办公室主任 测量负责人 试验负责人 各生产作业组 项目副经理 技术负责人 项目经理 第二节 施 工 顺 序 临时设施建设、开挖临时施工便道、施工准备等 临时设施建设、开挖临时施工便道、施工准备等 T梁预制场建设设设设设 桩基础 桥台 T梁预制 台帽 墩柱 盖梁 安装T梁 T梁湿接缝 竣工验收 桥 面 系 第三节.确保工程质量和工期的措施 一、质量保证措施 1.1 本工程主要质量控制点的质量保证措施参见前面相应章节。 1.2 我公司按照GB/T19002