胜利河施组织设计.doc

实施性施工组织设计 前言 1、编制依据 1. 临江路胜利河桥工程设计图纸 2. 临江路工程招标文件 3. 临江路工程投标文件 4、各类设计、施工技术规范、工程质量评定验收标准和国家制定的其他安全、质量、合同、工程验收评定等相关的规范、标准； 5、工程现场初步调查情况 6、嘉盛建设有限公司按ISO9001质量、环境和职业健康安全体系认证标准编制的《质量、环境和职业健康安全体系管理手册》、《质量、环境和职业健康安全体系程序文件》、《企业标准》及《嘉盛建设集团有限公司施工工法》； 7、我公司所具备人员机械设备、物资资源和经济技术实力等综合实力及多年来类似工程施工经验。 2、编制原则 1、严格遵循招标文件的各项条款； 2、认真贯彻国家对基本建设的方针政策； 3、根据建设期限的要求，科学地安排施工顺序，重点突出控制工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排； 4、尽力能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工。 5、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工； 6、落实季节性施工措施，科学安排雨季施工，确保全年施工的连续性； 7、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。 8、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施； 9、妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。 依据以上原则，从工程的全局出发，按照客观的施工规律和当时本地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法。这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗作出科学而合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果。 3、项目成果目标 ①工期目标：总工期730个日历日，自2011年7月15起至2013年7月15日完成合同全部内容；本座桥梁计划工期2012年5月1日至2012年8月25日。 ②质量目标：本标段确保工程竣工验收时达到“优良工程”，在交工验收时确保分项工程合格率100%，分项工程评定得分在95分以上，争创“省优”工程。施工过程中严格执行初检、复检、终检三级检验制度，按照ISO9001（2000）系列标准来规范每一个职工行为，确保本工程内优外美，达到业主满意； ③安全目标：确保不发生重伤以上安全事故，争创“省级安全文明施工标准工地”及“安康杯”； ④文明施工：成为全线文明施工样板工地。 一、工程概况 临江路位于南京市浦口新城，道路南起下河街，北至兴浦路，设计起讫桩号为：K08+096.048~K15+800.304,道路全长7704.256米。道路宽为66米(3.5米人行道+3.5米非机动车道+1.75米绿化带+22.75米车行道+4米中分带+21.75米车行道+1.75米绿化带+3.5米非机动车道+3.5米人行道)。临江路沿线与下河街、同心路、珍泉东路、康华街、光明路、总部大道、镇南河路、天浦路、兴隆路、规划支路一、规划支路二、规划支路三、规划支路四、七里河路、规划支路五、规划支路六、石佛路、商务大街、中央大道、规划支路七、商务东街、规划支路八、吉庆路、珍珠南路、规划支路九、兴浦相交。 技术标准 道路等级：城市Ⅰ级主干道 设计车速：60km/h 桥面净宽2*33.5M 设计荷载：以BZZ-100为标准轴载 路面结构类型：沥青混凝土路面 工期及质量目标 1、总工期：730个日历日，本项工程计划开工5月1日，计划竣工8月25日。 2、质量目标：符合国家质量验收标准。 桥梁设置见下表： 序号 里程桩号 桥名 孔数-跨净 （孔-米） 交角 （度） 上部结构型式 桥台型 式 备注 1 K12+125.455 胜利河桥 1-16 0 先张法预应力空心板 柱式台桩基础 胜利河 主要工程量为：中桥1座，全长16M，Φ1.2M钻孔灌注桩24根共计912M，16M预应力砼空心板梁52片。桩基础混凝土采用C30砼。 下部结构承台、柱式墩身、桥台、盖梁均采用C30砼。上部结构空心板梁为C50砼。空心板顶面铺设8cm厚整体现浇C50防水混凝土+6cmAC-16+4cmSMA-13沥青混凝土铺装。 二、施工组织方案 （1）、人员组织机构 我公司在接到中标通知书后立即组织人员成立了 “临江路项目经理部”，下设五组一室（即综合办公室、工程技术组、安全组、质量检测组、测量组和资料组），设置二个桥梁施工队和一个空心板梁预制厂。其中桥梁一队负责K0+272.00胜利河桥的施工；预制厂负责桥梁的预应力砼空心板预制工作，具体详见拟为本合同设立的组织机构网络图。 组织机构网络图 项目经理：邢久奎工程技术组：于洪质量检测组： 项目经理：邢久奎 工程技术组：于洪 质量检测组：戎 飞 项目副经理张来文