朝阳河铁桥作业指导书.docVIP

PAGE 41 PAGE 3 编制依据 ①根据GDK263+050.89朝阳河特大桥40m+64m+40m连续梁施工图纸。 ②《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010、《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-2010、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》以及上级技术部门所提出的技术要求等。 ③其它有关技术规范、规程、技术文件及上级技术部门所提出的技术要求等。 编制范围 GDK263+050.89朝阳河特大桥40m+64m+40m连续梁工程。 工程概况 3.1工程简介 GDK263+050.89朝阳河特大桥40m+64m+40m连续梁工程里程DK261+163.070～DK261+308.47，即2#墩～5＃墩为3跨预应力连续梁，梁跨分布为40m+64m+40m。连续梁按一个曲线双线桥设计布置，半径为7000m，线间距4.6m；梁全长145.2m，纵坡为17.2‰。连续梁两端接32m双线简支箱梁。线路设计时速250km/h。 3.2连续箱梁结构形式 连续梁为单箱単室、变高度、变截面结构。箱梁底宽由边支点5.02m到中支点处局部加宽到6.352m。顶板厚度43cm，底板厚度44至100cm，按二次抛物线变化，腹板厚50至110cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 桥面宽度：挡碴墙内侧净宽9.0m，桥上人行横道栏杆内侧净宽12.1m，桥面板宽12.2m，桥梁建筑总宽12.48m。 梁全长为145.2m，计算跨度为40+64+60m，中支点处截面中心线处梁高5.29m，跨中及边跨8.6m直线段截面中心线处梁高为2.89m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.6m。 3.3连续梁建筑材料 ⑴混凝土 连续箱梁梁体采用C50混凝土，封端采用C50无收缩混凝土，挡砟墙采用C40混凝土。 ⑵预应力体系 ① 连续梁纵向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，其技术条件应符合GB/T5224-2003标准。管道形成采用金属波纹管。张拉采用与锚具配套的千斤顶设备。 ② 连续梁横向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，其技术条件应符合GB/T5224-2003标准。管道形成采用70×19mm扁形波纹管。锚具体系采用BM15-4、BM15P-4扁形锚具。 ③ 连续梁竖向预应力钢筋采用Φ25mm高强度精扎螺纹钢筋，型号PSB830，其技术条件应符合GB/T20065-2006标准，管道形成采用内径35mm铁皮管成孔。 ⑶普通钢筋 光圆钢筋（Q235）应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013），螺纹钢筋（HRB335）应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）。HRB钢筋和Q235钢筋分别用Φ和φ表示。 ⑷防水层和保护层 防水层材料应符合客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施图。施工工艺应符合《客运专线桥面防水层技术条件》 ⑸支座采用客运专线铁路桥梁钢支座。支座采用通桥（2009）8361G。 ⑹桥面泄水管及管盖采用PVC管材。PVC管材的标准应符合《埋地排污、废水用硬聚氨氯乙烯（PVC-U）管材》（GB/T20221-2006）要求。 4.资源配备计划 4.1主要劳动力配备 结合工期计划安排，为保证连续梁施工的顺利进行，作业队组织大量有施工经验的施工作业人员。具体人员配备如下。 序号 作业班组 人员数量 工 作 内 容 1 钢筋班 35 钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型 2 模板班 40 模板清理、支拆模 3 混凝土班 20 浇筑、振捣、养护等 4 张拉班 15 钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等 5 试验班 2 制作试块、试块送检 6 机电班 10 机械操作、维修、保养 7 架子班 30 支架搭设 8 综合班 20 以上工作内容以外的其它工作 合计 172 4.2主要施工机械设备 所有设备根据连续梁的施工进度情况陆续进入施工现场，并设专人负责组织，进入现场的设备应符合有关设备的管理规定，确保施工机械满足工程需要。考虑本工程工作量、场地及工期等因素，拟投入下列主要机械设备。 主要机械设备配备表 名称 规格型号 数量 状态 吊车 QY25 2 良好 混凝土运输车 10m3 10 良好 震动压路机 25T 1 良好 电焊机 BX1-400 10