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有限空间施工设计方案
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北京地铁十四号线工程
蒲黄榆站~方庄站区间
有限空间施工方案
编 制:
审 核:
审 批:
中铁二局股份有限公司
北京地铁十四号线工程土建施工
10合同段项目经理部
二〇一一年九月
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1编制依据 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 2、概况 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 2.1工程概况 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 2.2相关结构工程概况 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 2.3有限空间概述 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 3施工部署 PAGEREF _Toc \h 3
HYPERLINK \l _Toc 3.1项目部区间工区组织机构 PAGEREF _Toc \h 3
HYPERLINK \l _Toc 3.3劳动力安排 PAGEREF _Toc \h 5
HYPERLINK \l _Toc 3.4材料计划 PAGEREF _Toc \h 5
HYPERLINK \l _Toc 3.5进度计划 PAGEREF _Toc \h 5
HYPERLINK \l _Toc 4施工准备 PAGEREF _Toc \h 6
HYPERLINK \l _Toc 5施工安全措施 PAGEREF _Toc \h 6
HYPERLINK \l _Toc 6、区间隧道通风 PAGEREF _Toc \h 7
HYPERLINK \l _Toc 7有限空间施工管理 PAGEREF _Toc \h 13
HYPERLINK \l _Toc 8、有限空间作业应急预案 PAGEREF _Toc \h 13
1编制依据
⑴北京地铁十四号线工程蒲黄榆站~方庄站区间主体结构施工资料图
⑵北京市建设工程有限空间作业安全生产管理规定 京建施〔2009〕521号
⑶北京市实施《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定(京建施[2008]841号)
⑷北京市建设工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 (DBJ01-83-2003)
⑸北京市建设工程施工现场生产安全事故及重大隐患处理规定 京建施〔2009〕889号
⑹北京市建设工程现场施工安全监督工作规定 京建施〔2009〕838号
2、概况
2.1工程概况
序号
项 目
内 容
1
建设单位
北京市轨道交通建设管理有限公司
2
设计单位
中铁隧道勘测设计院有限公司
3
监理单位
北京正远监理咨询有限公司
4
施工单位
中铁二局股份有限公司
5
合同段总工期
2010年5月1日至2014年12月31日,共1705日历天
6
合同总价
元
2.2相关结构工程概况
蒲黄榆站~方庄站区间起迄里程右线为K22+665.700~K23+919.500,全长1253.8双线米。区间线路沿蒲方路,自西向东下穿芳群路,芳古路及方庄环岛。蒲方路道路规划红线宽40m,与南二环基本平行,沟通蒲黄榆路与芳古路,现状道路车流比较大。另外线路穿越范围内右侧多高层永久建筑物,其中芳群园住宅区临近线路为30层住宅楼,距离隧道右线结构外侧约20m。本段区间线间距15~17m,线路纵向呈单面坡。
本区间段轨面标高为12.569~18.231m,地面标高为40.06~41.00m,结构覆土厚度为16.83~23.3m。区间平面由多条曲线构成,区间线路最大坡度为3.7‰。
本方案的编制范围为除变线段外的蒲方区间所有范围。该范围分A、B两种断面,A断面为6480mm×6570mm,B断面为6480mm×6720mm其中减震段为B型断面,非减震段为A型断面。A、B型断面的分布范围见附图。A、B型断面标准段结构参数如下:
项目
材料及规格
结构尺寸
初期支护
超前小导管
φ32×3.25 L=2.5m
每榀打设一环,环向间距:0.3m
锁脚锚管
φ32×3.25 L=2.5m
每榀格栅钢架拱脚节点处分别打设一组,每组两根
钢筋网
φ6.5,150×150mm
单层,拱墙铺设,搭接1~2个网格
纵向连接筋
?Φ22
环距1m,L=1m,内外双层交错布置
喷射混凝土
C20喷混凝土
0.25m
格栅钢架
Φ2
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