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汽车中级工考试
汽车维修工中级工理论考试模拟题1
一、选择题(第1题--第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分)
1.用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明( A )。
A.该缸活塞敲缸异响 B.该缸连杆轴承异响
C.该缸活塞环折断 D.气门脚异响
2.用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差( C )即为气门杆直线度误差。
A.最大值 B.最小值 C.一半 D.两倍
3.( A )误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。
A.平面度 B.直线度 C.平行度 D.垂直度
4.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为( D )
A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火
5.检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过( B )mm。
A.0.025 B.0.05 C.0.75 D.0.1.
6.变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为( D )mm。
A.0.025 B.0.05 C.0.075 D.0.1
7.发动机活塞环的( A)可导致活塞环早期折断。
A.开口间隙过小 B.漏光度过小 C.开口间隙过大 D.背隙过大
8.零件在装配时清洁不当,导致零件加速磨损,此类磨损为( A )。
A.磨料磨损 B.黏着磨损 C.疲劳磨损 D.腐蚀磨损
9.轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时,允许误差为( D )g.m。
A.5—15 B.10—35 C.10—18 D.10—50
10.从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明( A )。
A.连杆轴承异响 B.气门脚异响 C.活塞环异响 D.曲轴轴承异响
11.发动机活塞环敲击响是的( D )声。
A.嗒嗒 B.哗啦 C.铛铛 D.啪啪
12.发动机曲轴轴承异响发出的声音是(A )声。
A.铛铛 B.啪啪 C.嗒嗒 D.噗噗
13.发动机活塞销异响是一种( D)响声。
A.无节奏 B.浑浊的有节奏 C.钝哑无节奏 D.有节奏的“嗒嗒”
14.发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( A )的“嚓嚓”声。
A.没有规律的互大互小 B.有规律大小一样 C.无规律大小一样 D.有规律
15.判断活塞环敲击响时,可向汽缸内注入( A ),若响声减弱,则可能端隙过大。
A.少量机油 B.大量机油 C.少量柴油 D.少量汽油
16.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( A )。
A.活塞与缸壁间隙过大 B.活塞质量差 C.连杆弯曲变形 D.机油压力低
17.发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( A )进行辅助判断。
A.塞尺 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺
18.变速器自锁装置失效,将导致变速器( A)。
A.自动跳挡 B.乱挡 C.异响 D.挂不上挡
19.变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( A )。
A.异响 B.挂不上挡 C.脱档 D.换挡困难
20.在任何挡位和车速情况下,变速器均有“咝咝”声,说明( A )。
A.变速器缺油 B.中间轴弯曲 C.第一轴变形 D.啮合齿轮间隙过大
21.汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为( A )。
A.滑动齿轮花键配合松旷 B.轴弯曲 C.个别齿轮折断 D.油少且质量低
22.发动机不运转,空挡释放手制动,晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘,若其晃动量大,则说明( A )
A.第二轴轴承松旷 B.齿轮松动 C.啮合间隙过大 D.壳体变形
23.解放CA1092型汽车车速急剧变化,变速器响声增大,但车速相对稳定,响声消失,说明( A )
A.齿隙过大 B.中间轴弯曲 C.第二轴弯曲 D.轴承损坏
24.汽车离合器从动盘钢片破裂会造成(A )异响。
A.离合器 B.变速器 C.驱动桥 D.万向传动轴
25.汽车分离轴承缺少润滑油,会造成( A )异响。
A.离合器 B.变速器 C.驱动桥 D.万向传动轴
26.汽车重载上破时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是( B )。
A.制动拖滞 B.离合器打滑 C.离合器分离不彻底 D.变速箱脱档
27.( D )属于解放CA1092型汽车万向传动
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