海南原油商储备基地项目工程综合电气部分总施工方案.docVIP

海南原油商业储备基地项目工程综合电气部分总施工方案 综合 重大 √ √ 一般 海南原油商业储备基地项目工程 210单元综合楼电气总施工方案 编制： 审核： 批准： 北京燕华工程建设有限公司 海南项目部 二○一三年七月二十七日 目 录 1. 工程概况 …………………………………………………… 1 2．编制依据 …………………………………………………… 1 3. 主要施工方案 ……………………………………………… 19 4. 启动机附机分部措施………………………………………… 20 5. 施工技术及物资供应………………………………………… 25 6. 施工进度安排 ……………………………………………… 27 7．保证质量措施 ……………………………………………… 33 8．HSE安全生产、文明施工措施 ……………………………… 39 第一章 工程概况 (1)工程简介 1.1项目名称：中国石化集团石油商业储备有限公司海南分公司海南原油商业储备基地项目。 1.2建设规模：项目建设规模为255万立方米，储罐区设有5个罐组，共25座10万立方米原油罐、1座5万立方米原油罐及相应的辅助生产设施和行政管理设施。 1.3工程质量：符合国家及行业施工验收规范合格标准、设计提出的技术要求以及招标人的相关要求。 第二章 编制依据 1. 编制依据 施工图纸及设计要求 《化工企业静电电接地设计规程》（HG/T20675-1900）《石油化工静电接地设计规范》（SH3097-2000） 《防止静电事故通用导则》（GB12158-2006） 《供配电系统设计规范》 （GB50052-95） 《低压配电设计规范》 (GB5004-95) 《35-110KV变电所设计规范》 （GB50059-92） 《石油化工企业生产装置电力设计规范》 （SH 3038-2000） 《石油化工企业工厂电力系统设计规范》 （SH 3060-1994） 《石油化企业照明度设计标准》 (SH/T3027-2003) 《石油化工仪表接地设计规范》 （SH/T3081-2003） 《石油化工电气设备抗震设计规范》 （SH/T3131-2002） 第三章 主要施工方案 §3-1 压器运输、卸车及安装方案 运输、卸车方案确定 变压器采用低驾平板车运输到现场，吊车直接吊起卸车方法。水平运输采用吊车吊物行走，为了减少设备运输的难度，施工前作好道路疏通工作。 变压器外形尺寸：L×W×Hm，运输重量 30 t； 吊车工况：臂长为15.25m，作业半径Ｒ≤6m 吊车工况满足变压器卸车要求。 施工准备 机械器具准备 在变压器卸车前，将吊车杆变换到所需要的工况。其它器具主要有： 序号 名 称 数量 用 途 钢丝对绳 1对 变压器卸车 钢丝对绳 牵引变压器就位 卡扣5t 6只 牵引变压器就位 组合扳手 3套 专用工具 3套 个人工具 5套 其它工器具见工具表 起吊钢丝绳的选择 采用２根钢丝对绳将变压器从平板车上吊起。两绳夹角＜60°，则每根绳索承受拉力为： Ｓ＝１/cosφ·Ｑ/Ｎ＝１/cos30°·24/４≈12t 式中: Ｑ——变压器重量(t) Ｎ——绳索的受力根数(4根) φ——绳索与垂直方向的夹角＜30° 取安全系数Ｋ≥8倍，则钢丝绳所承受的拉力必须大于： Ｐ≥Ｓ×８＝12×８=92ｔ 经查表，可选用抗拉强度满足要求的钢丝绳，钢丝绳长度取14m即可。 道路平整及卸车现场平整 变压器施工前必须考察卸车、安装地点及搬运路线，并根据现场情况，对道路及卸车、安装场地进行平整、夯实，运输道路坡度应小于10°，同时应详细核对道路地下是否有管道及沟道，对于已施工的地下管道或沟道必须核算其所能承受的重量，必要时增大地面的承重能力，达到变压器能通过为止。 作业程序及方法 变压器到现场的检查 3.1.1检查变压器运输中有无严重冲击和振动现象，对低驾平板运输车的前后和加固件进行严格检查、观察有无窜动、变形部位，并作好详细的检查记录。 3.1.2检查变压器所有拉绳是否齐全，其松紧应一致，变压器表面有无磕碰损伤及漏油现象。 变压器卸车及就位 3.2.1将汽车吊车停在指定位置，臂杆调到要求的工况状态。将吊装钢丝绳挂到变压器的吊袢上，检查良好后，方可进行吊卸作业。 3.2．2 将变压器吊起，此时平板车因弹簧伸缩可能引起倾斜，应设专人观察车辆的倾斜情况，当变压器离开车厢时，停止起吊，静止３分钟，检查吊车绳索及变压器各部受力情况，一切正常后，继续起吊，当变压器底部超过平板车最高点