庆云废旧轮胎再造可研.doc

PAGE 2 PAGE 27 1 总论 1.1 概述 项目名称、法人单位名称、项目性质及法人代表 项目名称 庆云华泰橡胶制品有限公司废旧轮胎再制造与循环利用项目 建设单位 庆云华泰橡胶制品有限公司 项目性质 技术改造 公司地址 山东省庆云县经济技术开发区中心街以东 北三环北金山寺东邻 法人代表 崔景华 项目负责人 范忠泉 技术负责人 崔文华 电话 0534- 邮编 传真 0534- 1.1.2 编制依据和原则 1、《中华人民共和国循环经济促进法》 《中华人民共和国循环经济促进法》第四十条明确规定：国家支持企业开展机动车 HYPERLINK /list/dlzz.shtml \t _blank 零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。 2、国家发改委《“十一五”资源综合利用指导意见》 《“十一五”资源综合利用指导意见》确定了以大宗短缺资源、战略性资源和贵重资源综合利用，以排放量大、存放量大、资源化潜力大的废弃物的大宗利用和高效利用，以构建再生资源回收体系、建设和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中，废旧 HYPERLINK / \t _blank 家电、 HYPERLINK /zt/qicheluntai/index.shtml \t _blank 废旧轮胎等再生资源产业化 HYPERLINK /supplytrade/059/019.html \t _blank 工程被明确列为六大资源综合利用重点工程之一。国家在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源的重要性，预示着轮胎资源 HYPERLINK /list/yx_xunhuan.shtml \t _blank 循环利用迎来了政策春天。 3、 “十一五”规划纲要 　　我国“十一五”规划纲要首次将废旧轮胎回收利用列入国家发展规划，同时在“循环经济示范工程”中又将轮胎翻新列入其中。防止废旧轮胎对环境造成污染，并对其进行有效回收利用，已成为我国经济持续发展必须解决的问题，同时也是橡胶工业发展循环经济的要求。 4、全国橡塑设计技术中心站修订的《橡胶工厂建设项目可行性研究报告内容和深度规定》。 5、庆云华泰橡胶制品有限公司提供的基础资料。 6、本项目拟建在山东省庆云县渤海经济技术开发区，厂区占地173.34亩，本项目拟充分利用现有设施，以减少建设投资，提高经济效益。 1.1.3 项目提出的背景、建设的 1、企业概况 庆云华泰橡胶制品有限公司成立于2005年，位于庆云县渤海经济技术开发区。该公司下辖三个分公司，分别是庆云盛泰橡胶制品公司、华泰橡胶制品公司包头分公司和山西创新轮胎翻新利用制品公司。公司占地面积36600㎡，建筑面积15000㎡，拥有资产5000多万元，其中固定资产3100万元；现有员工316人，其中工程技术人员91人，年翻新轮胎3万条，预硫化胎面5万条。 该公司是中国轮胎翻新与循环利用协会会员单位，北京首创轮胎有限公司技术支持单位，天津轮胎翻新研究所和中国橡胶设计研究院协作单位，成立伊始就坚持“质量立业，诚信为本，开拓创新，追求卓越”的宗旨，不断加大科研和创新力度，并在工程轮胎翻新等方面独创了先进适用的操作工艺，使公司的产品质量全部达到或超过GB7037-2007国家标准和HG/T3979-2007化工行业标准。 该公司经过几年的高速发展，目前市场已覆盖山东、河北、河南、内蒙、山西、吉林、北京、天津等十几个省市自治区，是华北华东地区生产规模和品牌知名度最高的三大品牌之一。2008年实现营业收入8020万元，利税1670万元，为地方经济发展做出了贡献。2007年被庆云县工商局授予“诚实守信单位”，2008年被县委县政府命名为“致富带头人”的荣誉称号。 2、项目提出的背景 目前我国轮胎翻新企业有近1000家，年翻新轮胎1200多万条，每个企业年平均翻胎量1万多条。总体情况是企业多，生产规模普遍偏小，工艺、技术、装备水平比较落后，轮胎的翻新比例还很低（2009年我国的轮胎产量已达到3.7亿条），资源浪费比较严重。 　　我国是世界第一橡胶消费大国，占世界橡胶消耗量近20％，同时橡胶资源十分匮乏，半数以上需要进口。在橡胶制品中，轮胎是耗胶量最大的品种，占我国耗胶量的50％左右。因此废旧橡胶产生量最大的品种也是轮胎，我国废旧轮胎年产生量在1.5亿条以上，仅次于美国居世界第二位。 　　回收利用废旧轮胎的方法很多，但经济效益最佳，与环境亲和性最好的当数轮胎翻新。一条新轮胎的成本大约有70％花费在胎体上，如果不进行翻新，那么就有70％的资源没有被回收再利用。目前我国轮胎翻新率较低，年轮胎翻新量1200万条，只占新胎产量的3.2％，不足轮胎消费量的十分之一。 实际上从国家到行业、从行业到企业对