高雄铁路地下化美术馆站大跨宰不规则曲面屋顶结构的设计简介.pdfVIP

第十屆中華民國結構工程研討會 The Tenth National Conference on Structural Engineering Tao-Yuan, Taiwan, 1-3 Dec. 2010 Paper No. 073 高雄鐵路地下化美術館站大跨徑不規則曲面屋頂結構設計簡介高雄鐵路地下化美術館站大跨徑不規則曲面屋頂結構設計簡介 高雄鐵路地下化美術館站大跨徑不規則曲面屋頂結構設計簡介高雄鐵路地下化美術館站大跨徑不規則曲面屋頂結構設計簡介 Introdution of the Irregular Surface Roof Structural Design of Fine Arts Museum station in Kaohsiung Railway Underground Project 黃炳勳 1 洪振銘 2 陳旭輝 3 李天成 3 蕭鳳琳 4 1 台灣世曦工程顧問股份有限公司 協理 2 台灣世曦工程顧問股份有限公司 副理 3 台灣世曦工程顧問股份有限公司 正工程師 4 台灣世曦工程顧問股份有限公司 工程師 摘要摘要 摘要摘要 美術館站為台鐵捷運化高雄計畫西段工程之地標型地下車站，站址距台鐵左營舊站2.96 公 里、距高雄站 6.6 公 ，緊臨內惟埤美術館文化園區，站區地面交通以馬卡道路與翠華路進行 區域連繫。美術館站位居都市核心，具高度景觀亮點，建築特色採減少整體空間量感為主的半 地面型地下車站 ，為降低樓層高度減少空間隔離，屋頂採大跨度不規則弧形構架跨越站區，塑 造結構力學工藝美感 ；另為順應綠色生態及建物可親性潮流，弧面屋頂上方被覆植生草皮及配 置景觀步道穿梭其間，營造城市休閒風情、開創地方特色。 美術館車站地面站體分成曲面屋頂及玻璃帷幕屋頂兩大主軸；曲面屋頂為鋼骨搭配鋼筋混 凝土板 ，符合綠能、輕量化及覆土植生防水需求，屋頂與地下車站壁體銜接區域為鋼骨鋼筋混 凝土結構 ；玻璃帷幕屋頂係以門型鋼框架為主要構件 ，配置於防洪外牆及曲面屋頂上，玻璃帷 幕鑲嵌於主構架鋼管 ，設計時藉由結構配置規劃及精準掌握斷面尺寸，增加站體之可透視度、 形塑車站明亮空間。本車站施築受限於臨近道路交維及維持既有鐵路營運等要求，必須審慎妥 適規劃設計 ，以利工進，茲針就本站結構設計及施工考量作一介紹，以供後續類似工程參考。 關鍵字 ：曲面屋頂、鋼骨鋼筋混凝土 、玻璃帷幕 Abstract The Fine-Arts Museum is a landmark of Kaohsiung Metropolitan Railway Underground Project. The station site is 2.96 km away from Tsoying station and 6.6 km away from Kaohsiung station. The station’s ground level carries on the region transportation connected between MaKaDao road and CuiHua road. The Fine-Arts Museum ground station roof is divided into a