淮河路桥施组织设计.doc

- PAGE 110 - 目 录 第一章 工程综述 1、工程概况 2、编制依据 第二章 施工总体部署 1、施工组织管理机构 2、人力资源配备 3、施工准备 4、协调组织 第三章 主要施工方案和技术措施 1、测量方案 2、桩基工程 3、桥墩、盖梁、桥台工程 4、预制箱梁 5、箱梁安装 6、横梁、负弯矩预应力及湿接缝施工 7、桥面铺装及其附属工程 第四章 施工质量保证措施 1、建立质量保证体系 2、质量保证管理措施 3、质量保证技术措施 4、质量控制程序 5、工程保修、回访和维修服务措施 第五章 确保安全生产的技术组织措施 1、建立健全安全保证体系 2、建立健全安全管理制度 3、安全生产保证措施 4、安全消防保证措施 5、安全保卫措施 第六章 确保文明施工的技术组织措施 1、建立文明施工保证体系 2、文明施工具体措施 第七章 施工工期控制措施 1、施工进度计划 2、建立工期保证体系 3、进度控制的主要方法 4、工期保证措施 5、特殊时期施工工期保证措施 6、施工进度计划滞后的应急措施 第八章 环境保护措施 1、环境保护目标 2、环境保护体系 3、环境保护技术措施 第九章 施工现场总平面布置及临时用地计划 1、施工现场总平面布置 2、临时用地计划 第十章 季节性施工措施 1、冬季施工 2、雨季施工 3、夏季施工措施 第十一章 其他应说明的事项 1、项目经理常驻现场保证措施 2、确保民工工资措施 3、保证节假日、农忙季节正常施工的措施和方法 4、做好服务与配合 附表一：主要施工机械设备配备情况及进场计划 附表二：主要劳动力资源配置计划表 附表三：临时用地计划 附图一：施工进度计划网络图 附图二：施工平面图 第一章 工程综述 1．工程概况 1.1工程范围： 淮河路桥位于五河县淮河路工程K0+264.00处，斜跨玉带河。拟建桥梁长97.5米，设计跨径为3×30米。桥位处河床较宽，最深处河底高程约为9.89米。根据规划，两岸河堤处均设有人行步道下穿桥梁，人行通道净高≥2.5m。 1.2工程地理，地质、气候等状况 1、地理位置：五河县地处皖东北淮河中下游，地势较为平坦，水系发达且为新建桥梁，施工难度相对较大。 2、地质情况：场地微地貌单元为冲击地貌。地质勘探表明桥位处地层从上到下依次为杂填土、粉质粘土、粉砂、粉质粘土、细砂。 3、气候条件：气候湿润、雨水充沛，年降水量达896.3mm左右。属 ①气温：五河县年均气温为14.7℃；全年一月份最冷，月均气温1.7℃;年最低气温一般在-10℃左右;全年中以八月份最热，月均气温高于30℃。 ②降水：年均降水量为893mm。 ③霜期：全年平均无霜期为212天，80%保证率，无霜期为220天 1.3工程概述 此工程计划于2010年8月20日开工。该工程由于是新建工程，河两岸长满芦苇及杂草，河东侧由于拆迁建筑垃圾遍布，河中淤泥堆积较深；开工后清除的杂草表土、垃圾杂物、河内的淤泥都需甲方给予我单位指定弃土场的具体位置；施工用水等，都需给以解决。本工程开工后，部分施工用材料运输不能一次到位，为了工程进度，需要解决施工用电、河东岸低垂电线及修筑临时施工便道、围堰等问题。 ①设计标准： 本工程为公路——一级； 地震基本烈度：根据《中国地震动峰值加速度区画图》，场地地震动峰值加速度为0.1g，对应与原地震基本烈度位Ⅶ度。 桥面净宽：净12.0m（行车道）+2×1.0m(绿化带)+2×3.0m（人行道）=20米。 桥梁孔径采用标准跨径，为减轻由于桥台与桥头路基沉降差引起的桥头跳车现象，桥头设置桥头搭板。 斜交角度：15度（桥梁行车道法线方向与水流方向的夹角）。 设计洪水频率：1∕100。 ②桥型设计： 上部结构：全桥跨径布置位3×30m预应力砼小箱梁，先简支后连续的结构体系。为了桥梁美观、桥面设有装饰索，装饰索位于绿化带位置中，并在桥梁两侧设有装饰板。主梁沿纵向外轮廓线保持不变，桥梁支座分别采用橡胶支座GYZF4和GYZ系列产品。 下部结构：桥墩均采用帽梁接三柱，下接钻孔灌注桩基础，墩柱径1.5m，桩径1.6m,桥台采用盖梁下接钻孔灌注桩基础。 ③结构分析： 内力计算采用平面干系有限元程序，荷载横向分配系数采用刚接板（梁）法计算，并用梁各法进行验算。桥面板计算按单向板和悬臂板计算。计算采用相关参数加下：相对湿度75%；管道摩擦系数u=0.2，墩台不均匀沉降考虑为L∕3000m，管道偏差系数K=0.0015∕m,钢筋回缩和锚具变形为6mm；预应力管道为波纹管成型。作用于桥墩、桥台上的水平荷载按各自的刚度（现行刚度）和支座的厚度等予以分配。 2.编制依据 施工图纸及答疑；本工程的客观情况和施工特点，我公司类似工程施工经验；国家及地方有关部门颁发的建筑法、工程质量管