路面施工方案--11451943.docVIP

PAGE PAGE 6 路面施工方案 一、编制依据 1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 2、本项目合同文件及施工设计图； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 4、本项目《施工组织设计》文件； 二、工程概况 本项目线路总长度为1.1m，路面宽度为24.5m，厚度为82cm。其结构型式为：垫层（20cm）、4﹪水泥稳定碎石底基层（32cm）、5﹪水泥稳定碎石基层（20cm）、沥青封层（1cm）、沥青混凝土面层（4+5cm）。 主要工程数量为：面层21084m2，沥青封层21084 m2，基层21887.2 m2，底基层23292.8 m2，垫层13232.7 m2。 三、施工方案 （一）、垫层 1、垫层施工之前，路基必须经过监理工程师验收合格，达到设计及规范要求的标准。 2、在铺筑垫层前，按照监理工程师要求铺筑试验段，以确定最佳机械组合及松铺系数，以指导正式施工。在施工前，将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。 3、垫层材料采用自卸汽车运输、推土机摊铺、平地机整平、人工整形、重型压路机碾压密实。在摊铺及碾压过程中必须保持在最佳含水量左右，以保证在全宽范围内达到重型击实最大密度的96%以上。 4、一个路段碾压完成后，按照监理工程师批准的方法做压实度试验，对于没有达到要求的路段重新进行碾压、整形，直至达到要求。 5、凡压路机达不到的地方，采用小型机夯进行夯实。对于机夯施工区域，采用薄层上料，专人负责，层层把关，保证达到要求的密实度。 6、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。 7、在已完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，按《公路路基路面现场测试规程》规定进行压实度试验，并按规定检验其它项目。 （二）、水泥稳定碎石基层及底基层 1、混合料的拌和与运输 水泥稳定碎石采用拌和站集中拌和，自卸汽车运输。 1)、在正式拌和水泥稳定混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。 2)、拌和的混合料要均匀、无离析现象，集料、水泥、水的用量偏差不超过技术规范要求。 3)、运输混合料的车辆，要均匀地在铺筑层整个表面上通过，速度要缓，控制在30Km/h以内，减少不均匀碾压或车辙。 4)、运输车辆必须配备覆盖蓬布，以防雨淋或水份蒸发，保持装载高度以防混合料离折。拌和好的混合物料应尽快摊铺。 2、摊铺和整型 水泥稳定碎石的摊铺采用人工配合机械进行摊铺。 1)、摊铺时以试验路段确定的松铺厚度按规定的施工工艺摊铺。 2)、摊铺混合料的含水量要高于最佳含水量0、5%-1%，以补尝摊铺及碾压过程中的水分损失。 3)、摊铺机后面应配备专人消除粗细料离析现象，特别是局部粗集料集中处，应及时铲除，并用新拌混合料填补。 3、碾压 水泥稳定碎石采用26t振动压路机碾压。先静压1-2遍，再振动碾压。 1)、混合料经摊铺和整型后立即在全宽范围内碾压，直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，碾压后的表面平整无轮迹或隆起，且断面符合设计要求。 2)、碾压过程中，水泥稳定碎石的表面始终保持湿润，如表面水分蒸发过快，要及时补洒少量的水。 3)、施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间宜为2-3小时，但最迟不得超过水泥的初凝时间。 4)、在摊铺碾压过程中配备专人用3米 4、横缝处理 摊铺机摊铺混合料时，中间不得随意中断。摊铺机因故中断摊铺超过2小时或当天工作段结束时要设置横缝，摊铺机要驶离摊铺的混合料末端。 1)、人工将混合料的末端切整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度要与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。 2)、方木的另一侧用碎石回填约3米 3)、摊铺时返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 4)、施工中利用3m直尺检查接缝处平整度，将不合格部分垂直切去，然后再摊铺新的混合料。 5、纵缝处理 路面基层摊铺时，应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并按下述方法处理。 在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，其高度要与稳定土层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑物。 6、养生及交通管制 碾压完成后立即采用洒水车进行保湿养生，养生期不少于7天。水泥稳定碎石基层采用土工布进行养生。 养生期内，除允许洒水车通行外，封闭交通。不能封闭时，经监理工程师批准，将车速限制在30Km/h以下，禁止重型车辆通行，水泥稳定碎石基层养生期结束后尽快洒布透层沥青。 7、气候条件 施工要特别注意天气变化，拌和站和运输车辆要配备防雨蓬布，勿使水泥混合料受雨淋。在雨季施工时，集中力量分段铺筑，在雨前碾压坚实并随时疏通边沟，保证排水良好。降雨时应停止施工，已摊