道路排水工程施工组织设计-155743220.doc

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道路排水工程施工组织设计-155743220

第一章 施工总体方案阐述 第一节 编制依据 1、编制依据 (1)利发开发区长青大街道路排水工程(秦家路至四环路段)、福州银川大街至松北段工程(西段)、四平路维修改造工程招标文件、工程施工图设计及业主提供的其它资料。 (2)业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。 (3)道路施工的相关技术规范及验标。 (4)其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。 (5)我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 2、编制原则 (1)遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。 (2)遵循设计文件的原则 在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。 (3)遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。 (4)遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,从实际出发、科学组织、均衡施工,把环境保护和安全文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 (5)体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 (6)遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。 (7)遵循专业队伍施工和综合管理的原则 以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。 第二节约 整体施工组织 一、施工组织机构 根据业主和招标文件对利发开发区长青大街道路排水工程(秦家路至四环路段)、福州银川大街至松北段工程(西段)、四平路维修改造工程施工的要求,以及工程规模、工期、质量等方面的要求,我公司将为本标段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。 本标段项目部设项目经理1人,项目副经理1人,总工程师1人,经理部内设工程技术部、财务管理部、工程质检部、工地试验室、行政后勤部等职能部门。 二、现场组织框图文字详述 说明: 1、项目经理:协调外部关系,下达施工任务,组织质量保证体系,保证工程顺利进行。 2、项目副经理:具体安排材料采购、机械调度,保证工程生产。 3、总工程师:根据经理下达的任务,安排施工顺序,进行技术指导,对工程质量、材料质量进行监督。 4、工程部:安排施工队伍,进行工程施工,并且负责内业整理。 5、设备物资部:安排人员对机械和设备进行检测与维修,保证工程顺利进行。 6、行政后勤部:根据工程需要,保证后勤的物资供应。 7、安全保卫部:对施工安全生产全面负责。 8、财务管理部:记录并整理工程用款事项,及其它用款事项。 9、工程质检部:根据工程规范要求检测质量,创建优质工程。 10、工地试验室:根据规范和实地情况,做好各工序的施工标准,及检试验工作。 11、施工队:进行具体工程施工。 三、设备、人员动员周期 我公司在接到中标通知书后,将立即做好进场前的组织准备和人员、机械设备的准备,按业主的要求准时进场,项目经理部和施工队的先遣人员将利用便捷的交通运输条件以最快的速度进入施工现场,进行施工的前期准备工作,做好施工驻地建设和临时工程建设,并组织机械设备和其余参加施工建设的人员陆续进入施工现场。 先遣人员及设备的动员周期为3天,全部设备人员动员周期为7天(含施工准备、临时工程、人员设备到位)。 第三节 交通疏导方案组织 1、加强宣传,争取过往车辆司乘人员和当地居民的理解。加强交通管理,使车流按序行驶,不因挣抢道路引起交通堵塞。对职工做好交通安全教育,提高交通安全认识,以确保施工安全、交通畅通。 2、加强交通管理,设置专人指挥,协调交通,尽量降低施工影响。 3、施工机具和材料使用临时占地堆放,减少对行车的影响。施工车辆、机械设备布设和停放不占用交通道路,防止造成交通阻塞。 4、在通行段施工,应进行必要的围挡,并设置必要的标志标示牌,以保证车辆的正常通行。 5、考虑到雨季易发生泥石流、崩塌及落石等现象发生,所以在雨后需对基坑边坡进行检查,清除不稳定的石块 6、配备足够的专职交通组织(兼安全)管理人员。 7、制定应急预案,遇突发事件(交通堵塞等),应及时按照相关预案快速处置。

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