交通灯课程设计_1.docVIP

电子技术综合设计报告 ——十字路口交通管理控制器的设计 姓 名：范志会 学 号：7 指导教师：杜淑琴 实验内容： 十字路口交通管理控制器的设计 任务说明：在主、支道路的十字路口分别设置三色灯控制器，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮要求压线车辆快速穿越。根据车流状况不同，可调整三色灯点亮或关闭时间。 时钟电路 时钟电路 主道计数器 次道计数器 译码显示器 译码显示器 组合电路 组合电路 秒脉冲电路 主绿 主黄 主红 次绿 次黄 次红 计 数 器 组 合 逻 辑 电 路 图1 交通管理控制器框图 设计要求： 基本部分 ①可用LED模拟交通灯； ②南北方向绿、黄、红灯亮的时间分别为30秒、5秒、25秒； 次道路绿、黄、红灯亮的时间分别为20秒、5秒、35秒； ③主、次道路时间指示采用倒计时制，用2位数码管显示。 时序关系应该符合如下要求： 南北方向绿灯： 南北方向绿灯： 东西方向绿灯： 南北方向黄灯： 南北方向红灯： 东西方向黄灯： 东西方向红灯： 5秒 5秒 30秒 25秒 20秒 35秒 循环周期 图2 交通灯时序图 ( 2 ) 扩展部分 ①主、次道路绿、黄、红灯亮的时间可以预置； ②主、次道路绿、黄、红灯亮的时间可以分别调整。 设计方案： 由框图可知，该设计可总体分为两个部分，一个是主道路的设计与次道路的设计，由于主，次道路的道路设计思路基本一样，所以在这只讨论主道路的设计思路。该设计可划分为3个部分，一是状态控制器与信号灯显示部分，二是时间倒计时与显示部分，三是定时置数部分。 状态控制器 道路信号灯决定3种状态，绿灯的30秒，黄灯的5秒，与红灯的25秒，由此可以采用一个二位二进制计数器构成状态控制器，如74LS160。74LS160的功能表如图所示。 图2-1-2　7４LS160（交通灯状态控制器） CP RＤ＇ LD＇ EP ET 工作状态 × 0 × × × 置零 ↑ 1 0 × × 预置数 × 1 1 0 1 保持 × 1 1 × 0 保持（但C＝0） ↑ 1 1 1 1 计数 表 2-1-1 7４LS160 的功能表 （其中，“↑”表示上升沿） 计数 脉冲 电 路 状 态 等效十进制数 输出 C Q0 Q1 Q2 Q3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 2 0 0 1 0 2 0 3 0 0 0 0 0 0 表2-1-2 74LS160真值表（再设计中所用的部分） 74LS160是同步十进制加法计数器，可通过74LS160循环控制绿灯，黄灯和红灯三种状态。 是时间倒计时与显示部分 对于时间倒计时部分可用计数器实现，如74LS192,74LS192是同步十进制可逆计数器，具有双时钟输入，并具有清除和置数等功能。 （a）管脚图 （b）逻辑符号 图2-4-2 74LS192的管脚和逻辑符号 PL——置数端 CPU——加法数端 CPD——减法计数端 MR——清除端 CO＇——非同步进位输出端 BO＇——非同步借位输出端 P0、P1、P2、P3——计数器输入端 Q0、Q1、Q2、Q3——数据输出端 74LS192的功能表如下表2-4-1所示 输 入 输 出 MR PL CPU CPD P3 P2 P1 P0 Q3 Q2 Q1 Q0 1 × × × × × × × 0 0 0 0 0 0 × × d c b a d c b a 0 1 ↑ 1 × × × × 加法器 0 1 1 ↑ × × × × 减法器 至于倒计时显示部分可把74LS192的输出直接接入七段显示译码器数码管。由于显示需要二位十进制，所以连接时还有注意进位接法。 定时置数部分 置数部分可用三片74LS245的输入数据分别接入30，5，25三个不同的数字，任何时刻三片74LS245仅有一片工作，且此控制可直接由信号灯控制。 74LS245是8路同相三态双向总线收发器，可双向传输数据，用于驱动LED或其他设备。74LS245还有双向传输功能，既可以输出数据，也可以输入数据。若E＇为高电平时，A和B均为高电平，若E＇为低电平时，DIR＝1时,信号由A向B方向传输，DIR＝0时，信号由B向A传输。 74LS245逻辑符号 设计成果 设计心得体会 在这次设计过程中，体现出自己单独设计模具的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情，从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节，从而加以弥补。 实验过程中，