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论产品包装与物流运输的关系 关键词：包装、运输、现代物流、功能、 包装呈为运输、物流、仓储、零售和最终使用准备货物的联合系统、在生活中，用以在合理条件下以最低的成本保证货物安全有效地种技术经济消费者手中的工具就呈包装，它是一种技术经济的作用，其目标是运送成本极小化，销售和利润的极大化。这个定义技术方面强调较少，主要是强调经济和市场的作用。 包装在生产、物流、使用和回收的每一步都必须是有效的，如是产品丢失，所有投资在产品开 和生产中的资源都浪费了，尚产品发生损坏时，总的资源不会丢，但时间以及贷物是难于补偿的，需要额外的资源来替换损失的部分，不同的人对包装有不同的要求，例如；配送中以要求包装便于物流、容易断码、小于15KG的质量便于人工搬运、易于贴标、提供长的贷架寿命，少的材料浪费；零售商要求包装设计适合于托盘和贷架尺寸、没有废弃材料需要处理、容易贴标和搬运，提供长的贷架寿命；产品生产者要求包装具有好的成本效益和配送性能。 在包装功能中产品的保护功能通常是最重要的，这意味着它将防止在物流坏境中的机械冲击，震动和其它应力，以保证产品安全到达用户手中，方便配送是包装的另一个非常重要的功能，通常强调从制造厂，供应者到用户的配送这个功能随着货物搬运的机械化和自动化程度的提高变得越来越重要，在内部配送中，如在零售链中的供应商最关心是包装的可加工能力，它直接关系到包装生产线的生产效率，对消费包装而言，生产效率是最关键的因素，这些包装的充填速度比运输包装的充填速度更快，在内部配送中的运输，包装便于搬运，运输存储和信息的传递，对有效的配送是很重要的，它对成本有很大的影响。 在运输过程中，混合装载时使用模板包装的重要性日益增加，据统计，有效的单元载荷的使用在当前欧洲供应链结构中可节省销售价格的1.2%，在零售商情况是类似的，通过包装上的条形码提供给零售商有关库存的信息，商店的出纳员根据条形码登记售出的产品数量、库存检查、当达到重新订购点时直接向供应商订购，运输提供助于公共运输线及其设施运输工具来实现人员和物体空间位移的一种经济活动，其中包含了提货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作，运输的两大主要功能是物品移动和短时储存，运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到规定地点，运输的主要功能就是产品在价值链中实现位移，运输还可以创造空间效用和时间效用。 运输的另一功能是对物品在运输期间进行短时储存，就是将运输工具，车辆、船航、正机、管道等作为临时储存设施。稳定可靠、录活快捷的运输是物流系统成功动作的关键，没有运输就没有物流，但仅依靠运输也不可能满足当前由于经济快速发展而带来的定制化生产服务需求和多样化流通服务需求。 由于运输方式的选择，有时会对物品包装提出不同要求，相反，提物的包装方法，包装材料，包装规格等也将不同程度地影响着物流运输，货物包装的外廓尺寸应与运输车辆车厢的内廓尺寸成组合倍数关系，这才有利于提高货物的装载率，装卸是不同运输方式间的衔接环节，要运输活动中必然伴随有装卸活动，一般情况下运输发生一次，往往伴随发生两次装卸搬运活动，即运输前后的装卸作业，货物在运输前的装车，装船等活动是完成运输的必备条件，装卸工作组织到位，则运输工作更加顺利，当货物通过运输到达目的地后，装卸又成为最终完成运输任务的补充劳动，使运输的目的最终得以完成。 在流通中，将货物大批量、长距离地从生产地直接运送给客户成物流中心，配送中以称为运输，一般是地区间、据地间的移动，货物从配送中心就近（经济合理的区域范围）发送到地区内各客户、消费者手中称为配送，一般是地区内的货物移动，在同一场所内，对物品进行以水平移动为主的物流称为搬运，一般是小范围内的物品移动。 运输是物流管理控制的重要环节，处于从属地位，因而可以说，有物流必然有运输，而再完善的运输也不是物流，运输作业要扩展其它物流环节，必须主动地服务于工商作业产品的生产和销售，主动到工用作业中做好推销、宣传等业务，开展市场调查、市场预测，根据工商作业的需要，为其提供全方位的物流服务，从上游作业的利益增长中取得附加值远大于运输的回报，从社会利益上进，也可以促进专业分工细化发展。 传统的运输活动是在社会分工基础上独立动作的。而物流货物运输建立在物流系统化基础之上，需要专业化协作，联合经营，集团化经营的组织结构，其服务的内涵及范畴得到了发展，对物流货物运输经营者而言，物流货物运输组织与规化过程是改变传统运输观念、开发全新的运输服务方式的过程，也是进行技术创新、组织创新、管理创新和制度创新的过程。 物流货物运输经营者以服务于社会物流系统为责任，是社会物流合理化最积极、最强劲的推动力量之一，它们一方面要充分利用现有运输通道，提高运输能力，改进经营组织、管理体制，增强公路货物运输作业的物流过程，掌握货主作业物流合理化的