【毕业设计论文】地连墙工程钢筋笼吊装施工小结.docVIP

1、概述 1.1工程概况 本工程地下连续墙钢筋笼最长39.76米，其中单幅钢筋笼最大t位约40t（钢笼最大宽度为8.4米），吊梁、扣件、钢绳等合计2.0t，吊车负重总计42t。现拟定采用200t及80t履带吊双机抬吊，整幅吊装入槽。 1.2钢筋笼吊装方案综述 现场配置一部200t吊车作为主吊和一部80t吊车副吊双机抬吊钢筋笼，为保证吊车行走安全，施工道路设计为钢筋混凝土结构(Ф14@200×200，250厚C25砼)。200t吊车臂杆接54m，考虑工作半径7米，极限起吊能力为57.5t；80t吊车臂杆接39m，考虑工作半径10米，极限起重能力为35.44t。 200t吊车行走时起吊安全重量为57.5×0.8＝46t，大于42t，满足要求。 200t吊车在将钢筋笼拎直后，其臂杆要仰起不少于78度方可以行走。 2、工程中主要设计变更 本工程变更均以设计变更、业务联系单、洽商记录及会议纪要的书面形式，经业主、设计、监理、施工方签认，变更手续齐全，主要变更内容如下： (1)为穿透含微承压水的⑤32土层(-30.110m~-35.010m)，地下连续墙深度由原先设计的38.0m加深至40.4m(局部42.4m)，笼长由原先的35.25加长至37.65m/39.65m。 (2) 第②3 层灰色砂质粉土(-7.6m~0.5m)，埋藏深度和厚度略有变化，该层土土质较好，呈稍密状，中压缩性，厚度 2.5~7.5m。但在具一定水头的动水压力作用下易于产生流砂现象。为避免地连墙成槽施工过程中发生槽壁坍塌事故，经设计变更增加在地下墙两侧各施工一排三轴水泥搅拌桩土体加固，底标高-7.5m。 3、施工中主要技术难点、采取的措施 ①钢筋笼笼长较长，起吊难度增大，需增加起重臂长。 ②笼重较大，履带吊负重行走时对便道质量要求提高，便道为钢筋混凝土结构(Ф14@200×200，250厚C25砼)。 4、具体施工操作方案 （1）吊车配置 配置200t履带吊作为主吊，80t履带吊车作为副吊，双机抬吊钢筋笼。 200t吊车： 200t臂杆接54m，当臂杆仰起到78度时其极限吊装能力为57.5t，行走吊物时的安全起吊重量为57.5×80％＝46t大于42t的钢筋笼重量，满足吊装要求。 80t吊车： 吊车臂杆接39m，其最大起重能力达到35.44t，而80t吊车作为副吊，在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60％，即39×60％＝23.4t，小于80t吊车抬吊时安全起重量的35.44t，满足起吊要求。 （2）钢筋笼起吊方法 钢筋笼起吊采用一台200T履带式起重机和一台80T履带式起重机双机抬吊法，起吊主要方法及过程如下： 先用200T履带吊(主吊)和80T履带吊(副吊)双机抬吊，将钢筋笼水平吊起，然后升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空翻转竖直； 吊运钢筋笼必须单独使用200T履带吊(主吊)，必须使钢筋笼呈竖直悬吊状态； 钢筋笼要缓慢放入槽段内，切忌急速抛放，以防钢筋笼变形或造成槽段坍方； 在笼内B型横担下插入I20型钢临时承担在导墙上，并快速换吊点(详见附图钢筋笼吊装流程示意图)。 （3）钢筋笼吊点布置 钢筋笼主吊200t吊车吊6点，80t吊车副吊吊6点。共12点吊装钢筋笼。钢筋笼吊点布置如下。 见下图：钢筋笼吊点布置图 （4）施工用筋布置 a.吊点钢筋 A型吊点全部采用Φ40圆钢。 B型横担采用250×150×20mm C型吊攀采用300×300×30mm 详见下图：地下连续墙施工用筋详图。 b．桁架 为了防止钢筋笼在起吊过程中产生不可复原的变形，各种形状钢筋笼均设置纵、横向桁架，每幅钢筋笼设置两榀起吊主桁架和中间两边三道加强桁架，主桁架由Φ25 “X”形钢筋构成，加强桁架由Φ25“W”形钢筋构成。横向桁架采用Φ22@3000“X”型布置。见下图：地下连续墙施工用筋详图。 c.搁置钢板 采用250×150×20钢板，烧焊在每道主吊点下方30cm左右的钢笼两侧，主要用于其下穿过钢扁担后临时搁住钢筋笼，然后换钢丝绳变换吊点以便继续下放钢筋笼(B型横担)和作为最终临时搁置钢筋笼到设计标高(C型吊攀)，待混凝土浇灌完成24小时后方可割除吊点钢筋(C型吊攀)，取出钢扁担。详见前文附图：地下连续墙施工用筋详图。 中国中铁四局上海白龙港污水处理厂扩建二期预处理区w2.3标项目经理部 20 附图 《钢筋笼吊装流程示意图》 200t 200t主履带吊 150t辅履带吊 双履带吊抬吊钢筋笼 双履带吊抬吊钢筋笼 主吊抬升 主吊抬升 辅吊下降 主吊抬升辅吊下降 主吊抬升 辅吊下降 保持笼底不拖地 保持笼底不拖地 主吊承受钢筋笼全部重量 主吊承受钢筋笼全部重量 辅吊放松钢绳不承重，可摘除吊钩 主吊行走运输钢筋笼 主吊行走运输钢筋笼 钢筋笼入槽 钢筋笼入槽