二级减速器(课程设计)说明书.doc

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二级减速器(课程设计)说明书

《机械设计》课程设计说明书 - PAGE 24 - 毕设减速器部分 1.1设计数据及要求 表1-1设计数据 序号 F(N) D(mm) V(m/s) 年产量 工作环境 载荷特性 最短工作年限 传动 方案 7 1920 265 0.82 大批 车间 平稳冲击 十年二班 如图1-1 1.2传动装置简图 图1-1 传动方案简图 1.3设计需完成的工作量 (1) 减速器装配图1张(A1) (2) 零件工作图1张(减速器箱盖、减速器箱座-A2);2张(输出轴-A3;输出轴齿轮-A3) (3) 设计说明书1份(A4纸) 2 传动方案的分析 一个好的传动方案,除了首先应满足机器的功能要求外,还应当工作可靠、结构简单、尺寸紧凑、传动效率高、成本低廉以及使用维护方便。要完全满足这些要求是困难的。在拟定传动方案和对多种方案进行比较时,应根据机器的具体情况综合考虑,选择能保证主要要求的较合理的传动方案。 现以《课程设计》P3的图2-1所示带式输送机的四种传动方案为例进行分析。方案制造成本低,但宽度尺寸大,带的寿命短,而且不宜在恶劣环境中工 作。方案结构紧凑,环境适应性好,但传动效率低,不适于连续长期工作,且制造成本高。方案工作可靠、传动效率高、维护方便、环境适应性好,但宽度较大。方案具有方案的优点,而且尺寸较小,但制造成本较高。 上诉四种方案各有特点,应当根据带式输送机具体工作条件和要求选定。若该设备是在一般环境中连续工作,对结构尺寸也无特别要求,则方案均为可选方案。对于方案若将电动机布置在减速器另一侧,其宽度尺寸得以缩小。故选方案,并将其电动机布置在减速器另一侧。 3 电动机的选择 3.1电动机类型和结构型式 工业上一般用三相交流电动机,无特殊要求一般选用三相交流异步电动机。最常用的电动机是Y系列笼型三相异步交流电动机。其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、价格低,适用于不易燃、不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。此处根据用途选用Y系列三相异步电动机 3.2选择电动机容量 3.2.1工作机所需功率 卷筒3轴所需功率: == 卷筒轴转速: 3.2.2电动机的输出功率 考虑传动装置的功率耗损,电动机输出功率为 传动装置的总效率: 取 所以 所以 3.2.3确定电动机额定功率 根据计算出的功率可选定电动机的额定功率。应使等于或稍大于。 查《机械设计课程设计》表20-1得 3.3选择电动机的转速 由《机械设计课程设计》表2-1 圆柱齿轮传动的单级传动比为,故圆柱齿轮传动的二级传动比为,所以电动机转速可选范围为 3.4电动机技术数据 符合上述要求的同步转速有750 r/min,1500r/min和3000r/min,其中减速器以1500和1000r/min的优先,所以现以这两种方案进行比较。由《机械设计课程设计》第二十章相关资料查得的电动机数据及计算出的总传动比列于表3-1: 表3-1电动机技术数据 方案 电动机型号 额定功率 kW 电动机转速 r/min 电动机质量 kg 总传动比 同转 满转 总传动比 高速级 低速级 1 Y100L1-4 2.2 1500 1420 34 24 6 4 2 Y112M-6 2.2 1000 940 45 16 4.5 3.5 表3-1中,方案1与方案2相比较,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量及总传动比,为使传动装置结构紧凑,兼顾考虑电动机的重量和价格,选择方案2,即所选电动机型号为Y112M-6。 4传动装置运动和动力参数计算 4.1传动装置总传动比的计算 4.2传动装置各级传动比分配 减速器的传动比 为16,对于两级卧式展开式圆柱齿轮减速器的,计算得两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比,低速级的传动比。 4.3传动装置运动和动力参数计算 4.3.1电动机轴运动和动力参数计算 4.3.2高速轴运动和动力参数计算 4.3.3中间轴运动和动力参数计算 4.3.4低速轴运动和动力参数计算 5传动件的设计计算 5.1高速级齿轮传动设计计算 5.1.1选择材料、热处理方式和公差等级 1)按以上的传动方案,选用斜齿圆柱齿轮传动。 2)运输机为一般工作,速度不高,故选用8级精度(GB 10095-88)。 3) 材料选择。考虑到制造的方便及小齿轮容易磨损并兼顾到经济性,圆柱齿轮的大、小齿轮材料均用45钢,小齿轮调质处理,大齿轮正火处理。由《机械设计》书表10-1得齿面硬度HBS1=217-255,HBS2=162-217,平均硬度硬度分别为236HBS,190HBS,二者材料硬度差为46HBS。 4)选小齿轮的齿数,大齿轮的齿数为,取。 5)选取螺旋角。初选螺旋角。 5.1.2 按齿面接触强度设计 由设计公式进行试算,即

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