普兴镇位于成都的西南面,处在新津县城东面.docVIP

新津县普兴镇规划说明书 PAGE ·PAGE 32· 成都市城镇规划设计研究院 2007年3月 新津县普兴镇规划说明书 第一章 前 言 新津县普兴镇规划系我院按照成都市委、市政府2004年初制定了《关于统筹城乡经济社会发展推进城乡一体化的意见》要求，在成都市规划局的指导下，于2004年11月编制完成。2004年12月由成都市规划局牵头，市级有关部门和专家组成的审查组召开了新津县普兴镇规划技术审查会，审查组对普兴镇规划进行了认真审查，原则同意通过该规划，并提出了修改意见。我院按会议纪要修改完善后于2005年1月上报成都市规划委员会审查，经成都市规划委员会审查后，于2005年2月提交成果。 普兴镇交通区位优势明显，有成雅、成乐高速公路互通式立交桥和一座年货运吞吐量约400万吨的四级火车站，是成都南部仓储、物流、商贸的重要集散地之一。经过2年多来的重点镇建设，普兴镇的发展优势逐渐显现出来，物流、仓储业为重点的主导产业逐步形成。为了适应普兴镇新形势下的发展要求，我院依据成都市规划委员会、成都市规划管理局《关于进一步做好重点镇规划调整的通知》（2005），在原成果的基础上进行了优化，打破行政界限，从区域上进一步论证普兴镇的人口规模和布局，加强普兴镇产业支撑论证，对普兴镇进行了调整。 第二章 现状概况 一、镇域现状 (一)地理位置、行政区辖及人口概况 普兴镇位于成都市的西南面，处在新津县城东面。镇域东与双流县接壤，南与金华镇交界，西与花桥镇隔杨柳河相望，北靠花源镇。全镇幅员面积42平方公里，下辖三个居委会，11个行政村，117个村民小组。2005年底全镇总人口23280人，6956户。有耕地面积34512.8亩，人平耕地面积1.48亩。镇政府驻地位于镇域中部偏南的普兴场，处在县道大黄公路上。 (二)自然条件及自然资源状况 普兴镇地处牧马山山脉中段西侧，位于丘陵区。地势北高南低，海拔高度500米左右。属亚热带湿润季风气候，常年气候温和，年平均气温16.4℃，年均降水量1000毫米 镇内主要河流有杨柳河、龙溪河。杨柳河是金马河在温江县境内分出的支流，经双流县流入新津县境内约2公里。杨柳河经普兴镇过金华镇流入岷江，河宽80—100米，平均流量17.5立方米/秒，洪峰流量262立方米/秒，洪水季节6—9月，枯水季节12月至翌年4月。龙溪河是牧马山中的一条山溪，发源于象鼻山，是一条灌溉排洪渠道，河床宽度约4米，深 镇域境内还有储量极为丰富的矿产资源，如页岩、芒砂矿、石灰石等。 (三)经济状况 1、经济构成 2005年全镇实现地区生产总值1.51亿元，其中第一产业增加值0.63亿元，占总量的41.7%；第二产业增加值0.45亿元，占总量29.8%；第三产业增加值0.43亿元，占总量的28.5%。人均纯收入3392元。 2、各产业现状 第一产业：普兴镇地处成都平原的丘陵区，土壤肥沃，农产丰富，农业以种植业为主，主要是水稻、小麦、油菜、大蒜以及无公害蔬菜等。2005年，全镇粮食种植面积32005亩，粮食总产量12591吨。经济作物以蔬菜、优质水果、苗圃种植最具规模，优质果业发展迅速，且逐步朝生态高效型发展。 第二产业：普兴镇企业起步早，发展快。现有成规模企业20余家，以建工建材、食品加工、化工、铸造为主。 第三产业：普兴镇交通便利，南来北往，四通八达；城镇商贸物流集散业活跃，仓储业繁荣，是新津县重要的商贸型城镇。随着普兴镇基础设施和商业配套设施的完善，必将推动普兴镇第三产业的进一步发展。 (四)基础设施状况 交通状况：普兴镇交通条件好，成雅（成乐、下同）高速公路从镇域南北横穿，且在普兴镇设有互通式立交桥出入口，另有县道大黄公路（大邑——双流黄龙溪）东西穿镇而过。成雅高速是成都——乐山、雅安的重要经济走廊，大黄公路是川西旅游环线的一条重要支线，两条主干交通构筑了普兴镇极其便利的对外联系通道。 电力状况：普兴镇现状供电由位于镇域新坝村的徐家渡220KV变电站供给，普兴镇设有开关站，供电主线10KV，各村及城镇均设有1—2台变压器，供电充足，可满足发展需要。 邮政、电信状况：普兴镇现建有邮政所和电信所各一个，已实现程控交换和光纤通讯。电信所可供装机规模10000门，现已安装1500门。 供水状况：普兴镇现建有自来水厂1座，位于镇政府内，供水规模为30吨/日。主要供应镇级单位和部分居民用水。其余居民点供水为抽取地下水，自行解决。 排水状况：排水方式为雨污合流制。城镇干道设有排水沟，长度1500m 2、存在的问题 对外交通联系方便，但镇域内乡村公路建设较差，尤其是镇域西北部深丘区，村间的联系道路未能完全硬化，联系不便，镇域部分村庄供水不能满足，且水质、水量难以保证，污水自流排放严重。 (五)社会服务设施状况 1、社会服务设施现状 镇一级行政