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沥青砼路面施工技术在工程中应用 　　摘要：随着社会的不断发展和科技的进步，我国的高速公路事业得到了巨大的发展，于此同时公路路面的类型也在不断地革新和改进。沥青砼路面作为一种新型的路面被广泛的应用于实际的生产过程中，并且形成了以路面结构、材料以及施工检测为一体的成套技术。施工的水平和质量也有了很大程度上的提高，部分沥青砼路面的施工水平已经和国际水平接轨。但是在发展的过程中受施工人员，施工材料以及施工工艺的影响依旧存在着许多的问题。本文通过对沥青砼路面施工技术在实际应用中的介绍，希望为今后的沥青砼路面施工提供借鉴。 　　关键词：沥青砼路面;施工技术;应用;工艺流程 　　沥青砼路面质量的好坏不仅受结构设计和材料组合等因素的影响，更重要的是取决施工的质量以及施工的工艺。近些年来，沥青砼路面施工技术在实际中的应用越来越广泛，但是由于沥青砼的质量受施工人员、施工材料、施工设备以及施工技术的影响很大，所以采取何种措施保证施工水平，进而提高沥青砼路面的施工质量具有非常现实的意义。沥青砼路面在具体的施工过程中会涉及到多道工序，每一道工序对于路面的质量都会产生非常大的影响，所以在施工的过程中要对每一道工序进行严格的把关，从而保证获得合格的沥青砼路面。下文对沥青砼路面施工技术在实际应用过程中的施工工艺进行了详细的介绍。 　　一、沥青砼路面技术应用过程中沥青混合料的拌制 　　1.1沥青砼混合料的粒径控制 　　沥青砼在拌制的过程中，沥青混合料经常会出现质量不稳定以及波动性较大的情况。每一种沥青混合料在市级的规范化和机械化的流水作业过程中都不能百分之百的保证沥青砼路面的施工质量。举个例子，如果沥青混合料的温度不均匀又或者不同规格的矿料变异性大，将造成流值以及孔隙率变化等现象的出现，这些现象都会直接影响沥青砼路路面的质量。所以，在施工的过程中要做到每天对沥青混合料进行筛分实验，同时还要对筛分的结果进行纵向的分析，从而为施工过程提供依据[1]。在对沥青粗料筛分的过程中应该严格的控制筛孔的尺寸。实践过程中，筛孔的选择如下参考： 　　1筛=级配控制最大粒径+（1-2）毫米 　　2筛=（级配控制最大粒径-5毫米）/2+（1-2）毫米 　　3筛=5毫米+（1-2）毫米 　　4筛=3毫米 　　为了能够更好地保证沥青砼混合料的质量，在实际生产过程中应该派专人进行监管，严格的控制混合料的质量。 　　1.2沥青贯入式面层的施工程序和要求 　　1.2.1放样并安设路缘石 　　1.2.2清扫基层，保证基层整洁度 　　1.2.3浇洒透层和粘层沥青（贯入式路面厚度在4-5mm范围内应格外注意） 　　1.2.4撒铺主层石料。石料的撒铺一定要做到均匀分散，防止出现集中的现象，禁止车辆在石料层通过。 　　1.2.5碾压。主层石料撒铺完毕之后首先应该用6至8吨的压路机进行碾压，速度宜为2公里/小时，碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠为30厘米，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应挠平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著推移为止。然后用10-12吨压路机（厚度大的贯入式路面可用12-15吨压路机）进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4-6遍，直至主层石料嵌挤紧密，没有明显的轮迹[2]。 　　1.3混合料拌制的要求 　　1.3.1混合料的配置要严格按照配料单来进料和拌制。 　　1.3.2严格控制的加热温度。 　　1.3.3沥青混合料要拌制均匀，避免粗细分离以及结团成块现象的出现。 　　二、沥青砼路面施工技术应用过程中的路面摊铺质量 　　2.1沥青砼路面厚度不均匀会影响路面的平整度 　　沥青路面厚度不均匀的现象总是客观存在的，路面厚度不均匀会对路面的平整度造成非常大的影响。所以，应该尽量的提高对于路面基层平整度的控制，并且应该增强对于下面层沥青路面平整度的监督，一层层的向上严格控制。 　　2.2摊铺机开铺后出现的双向坡对路面平整度影响严重 　　通过反复的实验可以得出结论，拱度以及熨平板自重下垂以及熨平板预热温度与摊铺温度的温差大小有非常密切的关系。实际的铺设过程中应该控制熨平板的预热温度大于80度，水平仪找平衡，然后确定熨平板下城支垫板的厚度。尤其需要注意的是，在进行整幅摊铺时，要做到将拱度调为同一个坡度。 　　2.3摊铺机拨料速度与行走速度不相匹配 　　在摊铺的过程中一般采用摊铺机进行作业，但是在实际的操作过程中受机械设备的影响，经常出现摊铺机的拨料速度与行走速度不想匹配的现象。另外一方面，摊铺机还经常出现行走速度不均匀的问题，由于摊铺机行走速度不均匀就容易造成沥青路面形成波浪的状况，对路面的平整度和压实度造成非常不良的影响。所以在实际的铺设过程中，应保证摊铺机保持