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- 2018-09-07 发布于浙江
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山东旅客列相撞事故
----微电A0901 组员:龙正丹、谭小梅、王黎、胡浚钰 山东旅客列车相撞事故 ——山东4.28事件 事故简介 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。 此次事故造成72人死亡,416人受伤。 消防警官跳出车窗参与救援 救援人员在事故现场救援 脱轨火车车头倒在地上 医院全力组织救援 山东火车撞车现场 推土机将脱轨车厢推离 事故原因 严重超速 事发列车严重超速,在限速每小时80公里的路段,实际时速居然达到了每小时131公里。 儿戏般的调度管理 一段启用一个半月的临时铁路,因种种原因被修成S形。行经此段的列车限速一月内竟数次更改,事发前数天内济南铁路局曾发文限速,又迅速取消限速。潜伏巨大危险的临时铁路,儿戏般的调度管理,层层的疏忽与失职,最终导致了中国铁路史上最重大惨祸之一的发生。 原因分析 列车超速充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题;反映了基层安全意识薄弱,现场管理存在严重漏洞。 济南铁路局在事件中暴露出了两点突出问题:一是用文件代替限速调度命令,二是漏发临时限速命令。 历年重大的火车相撞事故 1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京
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