海上承台单壁钢吊箱设计.PDFVIP

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40 19 Vol. 40 No. 19 第 卷第 期 山 西 建 筑 2 0 1 4 7 Jul. 20 14 年 月 SHANXI ARCHITECTURE ·175 · 1009-6825 (2014)19-0175-03 文章编号: 海上承台单壁钢吊箱设计 梁磊磊 孙艳明 骆彦兵 ( , 7 10 119) 中交二公局第二工程有限公司 陕西西安 : , , 摘 要 结合大连南部滨海大道主桥索塔承台钢吊箱围堰施工实例 介绍了深水钢吊箱的结构构造形式 并对钢吊箱施工过程中 , , , , 各阶段不同的荷载工况进行了受力分析计算 指出采用海上承台单壁钢围堰设计方案 不仅工艺操作简单 材料用量合理 而且节 , 。 约了工期 施工安全可靠 : , , 关键词 单壁钢吊箱 计算模型 设计 中图分类号:U443. 25 文献标识码:A DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2014.19.101 1 工程简介 3 钢吊箱结构构造 1. 1 工程概况 3 . 1 钢 吊箱总体结构 , 大连星海湾跨海大桥位于大连市星海湾南部海域 是大连市 钢吊箱是一种为海上承台施工提供无水作业环境的围堰结 , , 交通网规划中的重要组成部分 其中海上主桥为双塔三跨地锚式 构 其阻水原理是通过钢吊箱侧壁板和封底混凝土形成一个密封 , , , 180 m + , 。 ( 悬索桥 主梁为双层钢桁架结构 单层四车道 跨度布置为 空间 达到和陆地承台施工同样的效果 钢吊箱主要由壁板 侧 460 m + 180 m = 820 m 。 )、 、 、 。 1, 板 底板 悬吊系统 内支撑等组成 钢吊箱整体结构如图 图 , , 2 。 索塔每根塔柱下设一个承台 承台之间不设横系梁 承台由 所示 12 2 . 5 m , 17 . 3 m × 23. 6 m × 根 的钻孔灌注

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