毕业论文（设计）铸工车间自动送砂带式运输机传动装置设计.docVIP

2 2 一． 课题分析 ———————————————————1 1.1 题目——————————————————————1 1.2 任务——————————————————————1 1.3 时间——————————————————————1 1.4 传动方案————————————————————1 1.5 参数设计————————————————————1 1.6 其他条件————————————————————1 二．传动方案————————————————————1 2.1 电动机的选择——————————————————2 2.2 传动比分配———————————————————4 2.3 各轴转速，传递功率及转矩————————————5 2.4 联轴器—————————————————————6 2.5 传动方案————————————————————6 三．各级传动 ——————————————————— 8 3.1V 带传动 ————————————————————8 3.2 齿轮传动设计——————————————————13 四．轴及轴毂连接 —————————————————26 4.1 减速器各轴结构设计 ——————————————26 4.2 减速器各轴强度验算 ——————————————28 4.3 键联接工作能力验算 ——————————————26 五．轴承 —————————————————————38 PAGE PAGE 27 5.1 减速器各轴所用轴承——————————————38 5.2 高速轴轴承的寿命验算 —————————————38 六．减速器的润滑与密封——————————————40 6.1 减速器中齿轮传动及轴承润滑方式的选择 —————40 6.2 减速器润滑右右面高度的确定及油量计算 —————41 七．减速器箱体及其附件的设计 ——————————41 7.1 箱体设计 ———————————————————41 7.2 主要附件设计 —————————————————43 八．小结—————————————————————47  设计计算及说明 结果 一.《机械设计》课程设计任务书 l.题目：铸工车间自动送砂带式运输机传动装置设计 2.任务： (1).减速器装配图(1号)…………1张 (2).低速轴工作图(3号)…………1张 (3).大齿轮工作图(3号)…………l张 (4).设计计算说明书 ……………1份 3.时间：2011年12月 4.设计参数： (1).传动带鼓轮转速n=100 r/min (2).鼓轮轴输入功率P=3.3 KW (3).使用期限 5 年 5.其它条件： 双班制工作、连续单向运转、有轻微振动、室内工作、有粉尘。小批量生产、底座(为传动装置的独立底座)用型钢焊抟。 设计计算及说明 结果 二、传动方案 2.1 传动方案说明 一、选择传动机构类型的基本原则为： 1.传递大功率时，应充分考虑提高传动装置的效率，以减少能耗、降低运行费用。 2.载荷多变和可能发生过载时，应考虑缓冲吸振及过载保护问题。 3.传动比要求严格、尺寸要求紧凑的场合，可选用齿轮传动或蜗杆传动。 4.在多粉尘、潮湿、易燃易爆场合，宜选用链传动、闭式齿轮传动或蜗杆传动。 根据本次课程设计的要求，此设计采用的传动方案为单级圆柱齿轮传动。 二、传动装置的合理布置 传动装置布置的原则： 1.传动能力小的带传动应布置在高速轴。 2.开式齿轮传动应布置在低速轴。 这样具有以下优点： 1.适用于中心距较大的传动。 2.具有良好的挠性，可缓冲吸收振动。 3.过载时出现打滑现象，使传动失效，但可防止其他零件损坏。 4.结构简单成本低。 缺点：外廓尺寸大、无固定传动比、寿命短、传动效率低。 结论：对于此传动装置的要求，低速轴由于其要求以固定的传动比传动，且所需传动效率很高，所以齿轮传动适用。 设计计算及说明 结果 2.2 电动机的选择 2.2.1 电动机的类型和结构型式 类型：根据电源及工作机条件，选用卧式封闭型Y（IP44）系列的三相交流异步电动机Y132S-6 2.2.2功率的计算和额定功率的选择： 由给定的数据：圆周力（牵引力）F=2200N，带速V=1.2m/s，卷筒直径D=350mm 可得：a.nw=60×1000v/πD=60×1000×1.2/π×350=65r/min b.卷筒轴的输出功率PW=Fv/1000=2200×1.2/1000=3.3kW b.从电动机至工作机主动轴之间的总效率：η