危害源辨控制措施.docVIP

PAGE PAGE 13 师宗县35kV及以上变电站光纤通信全覆盖工程危险源辨识及控制措施 序号 作业活动 危险因素 可导致的事故 控制措施 负责人 1 作业前准备工作 未进行图纸会审 盲目施工、大量反工 开工前应按照工程管理规范要求进行图纸核对，现场勘察，开工前还进行安全、技术方案交底,由建设单位组织设计单位、施工单位、监理单位进行图纸会审工作，及时解决图纸中存在问题。 分工不明确、危险源辨识不清 人身伤害 作业前必须按要求开展班前班后会，明确分工及个人的职责，认真分析每项工作存在的危险并一一排除。 无防护用品 人身伤害 作业前应佩戴好各种安全防护用品 未检查施工用机具、工器具 人身伤害、机具损坏 作业前必须检查施工用机具、工器具是否完好无异常外壳并有良发接地后方可使用。 安全技术措施有重要错误 人身伤害、设备损坏 编制人要有高度责任感，有严谨审慎的科学态度；审批人要严细认真，把好审批关,未经审批严禁实施 未经三级安全教育，不懂安全防护操作 人身伤害、设备损坏 严格执行公司、项目部、班组三级安全教育制度，严格安全考明确安全职责及必要的安全知识和现场作业环境的特点试制度， 2 线路复测时，防高空坠 落、淹溺措施不当 淹溺 坠落 高处复测应设专人监护，江河边复测人员应穿救生衣 钢筋混凝土杆组立安装作业 人力立杆人员不足 砸伤 组织好足够的人员，人工立杆不得少于15人，立12m杆时不少于20人，立杆前确定1人为指挥，讲明立杆方法及信号，立杆时距杆洞杆长1.2倍范围内不得有无关人员逗留。 3 杆、塔拉线安装作业 受力拉线与导线不在同 一直线上，拉线与杆塔夹 角不足 打击 坠落 1. 拉线分坑定位应准确； 2. 受力拉线与导线要在同一直线上； 3. 拉线与杆塔夹角不应小于45°受地形限制时，不应小于30°。 线夹安装错误 打击 夹伤 1. 楔形、UT形线夹安装的朝向要正确； 2. 线尾露出线夹300～500mm，与主线用铁丝绑扎。 临时拉线的花篮没有用 铁丝绑扎固定，双钩没有 卸去手柄 打击 夹伤 坠落 临时拉线使用的花篮应用铁丝绑扎固定，双钩应卸去手柄 剪切钢绞线防回弹措施 不足 打击 拉线剪切时线头应用铁丝扎牢，并防止线头回弹伤人。 直线及转角耐张杆塔紧 线前不打临时拉线 坠落、碰撞 打击、设备破损 导线分段施工时，直线及转角耐张杆塔紧线前应加装临时拉线。 登杆作业人员不正确使 用个人防护用品 打击 坠落 正确佩戴安全帽，穿着软底工作鞋。 登杆塔时没有检查杆根和 登高工器具、脚 钉，背带长、重物上落杆 坠落 碰撞、打击 1. 上杆前应先检查杆根是否牢固； 2. 使用合格的登高工器具 3.作业人员登杆（塔）时应检查脚钉是否牢固，手执角钢登杆（塔）； 4.使用绳索传递工器具，杆塔作业时要使用工具袋；不能背带长重物上落杆塔。 杆塔作业失去安全带 保护 坠落 1. 使用双保险安全带； 2. 杆塔转位时不得失去安全带保护。 临时拉线钢丝绳选取不 符合安全系数要求 打击 碰撞 设备破损 临时拉线使用的钢丝绳及卸扣要按安全系数选取。 拉线与紧线夹头规格不匹配 打击 使用与拉线规格匹配的夹头。 杆上有人员施工时调整 拉线 打击 坠落 夹伤 1. 调整拉线时，杆上不能有施工人员； 2. 应上下层交替对称调整拉线，使杆身保持正立； 3. 应设专人监护杆塔受力变形情况。 水平拉线不满足车辆通行高度要求 坠落 交通意外 1. 水平拉线要满足车辆通行高度； 2. 水平拉线应设警示标志。 拉线或临时拉线安装调 整没有专人监护 打击 碰撞 1. 终端杆应向拉线侧预偏； 2. 多层拉线应自上而下逐层安装，受力应一致； 3. 拉线或临时拉线安装或调整时应设专人监护 撑杆与导线不在同一直 线上，连接不牢固 碰撞 打击 夹伤 1. 撑杆与主杆金具连接应牢固可靠； 2. 撑杆与导线应在同一直线上，夹角应大于30°； 3. 撑杆埋深大于0.5m、防沉层不小于300～500mm。 4 跨越设施安跨越设施安装与拆除作业业 跨越棚架没有搭设在中 心线上，宽度没有超出线 路两边线各1.5m 触电 碰撞 打击 交通意外 1. 跨越棚架搭设前要对线行进行分角定位测量； 2. 棚架或织网应搭设在跨越物中心线上； 3. 搭设宽度应超出线路两边线各1.5m，并应加装外伸羊角； 4. 确保被跨越物的最小安全距离； 5. 跨越棚架应设安全警示标志。 邻近带电线路搭设棚 架，没有办理工作票 触电 坠落 1. 应办理工作票； 2. 设专人监护，对运行中的设备保持足够的安全距离 棚架承线部位没有加固 交通意外 触电 1. 棚架承线部位应有加固措施； 2. 设专人看护。 邻近带电设备的跨越棚架使用金属材质搭设 触电、坠落 邻近带电设备严禁使用金属材质搭设跨越棚架 在道路、铁路旁施工时，施工人员没