汽车市场定价策略论文.docVIP

当前中国汽车市场营销若干问题探讨 PAGE PAGE 20 第一章 汽车市场定价策略 现在的中国，从政府的政策、各地区汽车生产能力、汽车市场的规范程度以及消费者收入来说，汽车进入家庭还不是很普及，汽车价格不清晰是中国的特色。不少厂商往往通过媒体炒作和打名牌旗号高调入市，将汽车定价很高却赢得市场供不应求，如国产丰田花冠 (售价为17.5万～20.38万)，与国外丰田花冠相比，价格明显高出很多。 虽然中国国内的汽车市场正进行着一场价格大战，各大品牌纷纷退出自己的低价产品，但各品牌对于自己不同的车型，定价策略也必有所不同。究竟汽车市场的定价策略如何，各种价位的车型定位又是如何，以下作了一个简单的分析。 1.1高档车——买的不仅仅是车 　　去年6月，北京国际汽车展推出一辆价值888万的天价宾利车，引起一片轰动。据北京娱乐信报报道，光是车展的第一天，就有“七大款争购天价宾利”，而之后就有宾利北京代表宣布这辆888万的轿车已被购走，随后的车展期间，这辆888万的宾利贴上了已售出的字样。 [2] 据国家统计局统计，2003年，全国人均年收入为1000美元。而这一辆车，撇开上税、保险、养车的费用不谈，光售价就相当于一个中国居民1000多年的收入，就连年收入达5万的普通白领，888万的宾利也是这辈子不吃不喝也不能达到的梦想。 虽然宾利开出了天价车，但是同样高档次的豪华品牌汽车决不在于少数。我们