第六章汽行驶安全.pptVIP

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  • 2018-09-07 发布于浙江
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第六章汽行驶安全

第六章 汽车行驶安全 第六章 汽车行驶安全 本章在本课程中的位置 本章与前面章节的关系 本章与后续章节的关系 本章要求大家掌握的程度 第六章 汽车行驶安全 第一节 道路交通事故及其特点(了解) 第二节 交通事故现象及分类(了解) 第三节 道路交通事故的影响因素(了解) 第四节 道路交通事故的预防措施(了解) 三、汽车安全性的评价方法 1. 汽车碰撞事故的分析 轿车和客车撞车事故的分布情况见图6-2。 2. 撞车事故人员受伤过程 图6-3、图6-4 和图6-5 分别表示出了撞车事故发生时,驾驶员、前排乘客及身体各部分受伤的分布情况。 3.(1)被动安全性的评价指标 (3)危险系数 四、内部被动安全性 减低人体减速度是研究内部被动安全性的重要内容。 1. 安全车身 轿车发生迎面碰撞或碰到固定障碍物时,前部分发生特别大的平均减速度jcp(300g~400g),从车头到车尾逐渐降低(图6-7a);轿车质心平均减速度jcp为40~60g(图6-7b),瞬时值可达80g~100g。 为了降低迎面碰撞时的减速度,可将轿车前部做成褶皱区(图6-8),在碰撞时,可提供500~600mm的变形行程,以通过褶皱区吸收撞车时的动能。 后部撞车的车速较低,轿车后部的褶皱

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