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市政道路施工新技术应用 　　摘 要：随着我国经济的快速发展，城市道路的改造也在不断加快，城市市政道路改造已经逐渐成为，影响城市发展的重要因素，就市政道路施工而言，必须加快对道路施工技术的改善，使得在施工期间对周边环境影响降低到最小。 　　关键词：道路改造；新技术；施工 　　随着社会的不断进步与经济飞速的发展，使得交通工具在不断地升级换代。在汽车普及的今天。城市的规划与道路的建设必须一体化进行。市政道路在进行施工时，必须改进以往的一些落后技术，通过改进技术，使得在进行施工期间对周边居民的出行并无影响。 　　1 当代对道路改造的标准 　　我国是一个汽车拥有量较大的国家，市政为了减少交通压力就必须修建更多的道路来供汽车行驶。通过市政道路的建设，使得人们的出行更方便快捷。对于当代的道路改造标准，必须做到：①对周边居民及环境不产生影响；②施工工期较短；③道路与以往相比其承载力显著提高；④道路在改造好之后具有较长的使用寿命。对于传统的市政道路施工时，由于在施工期间对周边环境及交通方面造成不小的破坏；且改造好道路没有很好的承载力使用寿命也并不是很长。在这种要求下，就要求市政道路施工必须应用新的技术来满足当代要求，通过对道路的改造来促进我国的经济建设与城市发展。 　　2 对市政道路新技术的应用的分析 　　在这个时间观念极强的社会里，时间便是金钱。市政部门在进行道路修建时，就必须缩短修建工期，使得人们早日恢复正常出行活动。这就要求市政道路施工时使用新技术，从而缩短工期。在传统对道路进行修建时总要对道路进行挖掘将一些管道设施铺设进去最后再将道路铺平，这样一定程度上使得工期在无意中被拉长。但是，在近几年来随着科技的不断进步，一些新型的道路修建技术不断涌入道路改造的工程项目中，如：非开挖技术的应用。该技术无需对地面进行大规模开挖，与传统的开挖技术进行相比，非开挖技术拥有对地面不进行破坏，保持正常交通秩序、施工时间短、低成本等优点。 　　2.1 非开挖技术的应用 　　对于非开挖技术，指的是不进行挖掘地表，只是运用一些传统的的钻井及岩土导向等方法再利用专业的设施与技术，从而对地下进行铺设管道、更换及修理。在与传统的技术进行相比较下，非挖掘技术的优点突出，并在当前市政道路改造中已经不断地被运用。 　　传统的市政道路进行施工时，对交通影响极大，使得许多车辆不得不进行绕行，原本的道路交通已是拥挤不堪，再加上市政道路施工原因使得城市交通更加拥挤。此外，传统的开挖施工技术使得工程质量不仅没有得到有效性的提高，反而在一定程度上使得工程质量下降。由于在现实生活中，对于地下已铺设的管道及光缆线路并不知情，使得在进行施工挖掘时，造成对以有管道及光缆设施的损坏。大量时间被被浪费，从而造成巨大的经济损失。 　　大量实践以证明，非开挖技术拥有以下特点：①在进行市政道路修建时不会对地面交通造成影响，且不会对周边居民产生干扰，更不会使得原有绿化带及数目造成破坏。②在市政道路进行改造时，经常会遇到一些无法挖掘的地方，如：国家文物保护基地、铁路两旁及河流，在面对这种情况时，可以选择较小的路面地段进行非挖掘技术。③有效程度地避免了障碍物的清除，且准确地对地下管道及线路进行铺设。④在环境方面的破坏性较小且具有良好的经济效益。⑤该技术一定程度地提升了施工人员的安全性，因为在施工期间会遇到一些暴漏在外的管道，由于对管道中流通介质并不知情，使的施工人员在施工期间，存在一定危险性，但是对于非开挖技术而言，由于采用的是高精度控制地下管道铺设，使得安全隐患在无形中得以解决。在市政施工中非开挖技术的运用，一定程度上减少了经济的支出，并且使得工期得到缩短。 　　2.2 沥青路面再生技术的应用 　　当今大部分的路面均是采用沥青来进行铺设，沥青路面在使用到一定时间时，破坏速度会大大加快，倘若对其进行及时的修缮，如：对已破坏的沥青路面进行重新罩面，可以保证路面的平整性，且可以延长道路的使用寿命。在传统的路面维修与沥青路面新技术进行对比时，传统的维修会浪费大量的沥青，砂石等铺设材料，并且在维修时造成不小的维修费用。然而对于沥青再生技术而言，有利于沥青的回收再利用，对环境从侧面而言起到了保护作用。具有较好的经济效益与环境效益。随着人们对环境的不断重视及对社会效益的高度关注，使得沥青再生技术得以广泛运用。 　　2.3 道路建设中混凝土的施工技术 　　近年来，随着道路建设的不断发展，对混凝土的工质量也不断地提出更高的要求。这使得混凝土使用技术需要不断地被革新，其中包括混凝土的配比，混凝土拌和材料的选择及混凝土在施工期间具体的使用方法。材料的配比影响着混凝土的质量，如：水灰比等因素都会影响到混凝土的质量。在进行材料配比时，应当，既达到优质混凝土水平比，又要经济实惠。例如对混凝土进行配比时，