我国区域生鲜农产品物流模式与发展路径.docVIP

我国区域生鲜农产品物流模式与发展路径 　　◆ 中图分类号：F320 文献标识码：A 　　内容摘要：生鲜农产品物流，是以满足消费者消费需求为导向，生鲜农产品从生产端到消费端之间的物理移动。它包括了生鲜农产品的收购、搬运、仓储、包装、配送、信息处理等一系列环节，生鲜农产品物流模式，是指围绕生鲜农产品的生产、加工和销售等环节，对参与其中的生产者、收购商、零售商等主体之间的物流活动组织形式的表述。目前，我国形成了陕西模式、山东寿光模式、福建永辉模式等几种具有代表性的区域生鲜农产品物流模式。借鉴美国和荷兰生鲜农产品物流的先进经验，我国应该从进一步发挥农业合作社的作用、构建合作社+物流配送中心+超市的高效物流模式、大力发展生鲜农产品电商等方面，进一步完善区域生鲜农产品物流模式。 　　关键词：生鲜农产品物流 区域物流模式 发展路径 　　生鲜农产品物流概述 　　（一）生鲜农产品特点 　　生鲜农产品主要包括水产品、水果、蔬菜和肉蛋奶等农产品，即所谓的生鲜三品。相对于其它产品，生鲜农产品具有明显的特点。一是鲜活性。生鲜农产品多是无需加工或是简单加工即可食用的产品，在常温下难以储存，对其鲜活性、安全品质等要求很高。而且在衡量生鲜农产品的价值时，鲜活性几乎就是全部，不鲜活的基本没有价值或是贬值明显。二是种类多。我国是农产品种植大国，瓜果梨桃、各类鱼鲜、各类鲜花、各类蔬菜，品种繁多。三是季节性。不同的生鲜农产品有着其相对固定的上市时间，消费者可消费的时间相对固定。 　　（二）生鲜农产品物流概念、特点 　　所谓生鲜农产品物流，是指围绕生鲜农产品发生的，以满足消费者消费需求为导向，生鲜农产品从生产端到消费端之间的物理移动。它包括了生鲜农产品的收购、搬运、仓储、包装、配送、信息处理等一系列环节（毕玉平等，2010）。 　　生鲜农产品物流与工业品物流、普通农产品物流不同，必须满足生鲜农产品保鲜的要求，在尽可能短的时间里送到消费者手中。具体而言，生鲜农产品物流有以下几个特点，一是产品鲜活性。生鲜农产品在常温保存条件下非常容易失去水分，产品的鲜活性与质量不为消费者所接受，造成大幅度贬值。为此，生鲜农产品物流要采取冷藏冷冻技术设备进行储存和运输，通过低温保证不变质。二是易损耗性。生鲜农产品在运输的途中即使是晃动、摩擦等原因也会造成损坏，或是加速其腐败，因此必须要尽可能减少装卸搬运的次数。三是时间的紧迫性。生鲜农产品在采摘以后能够保持新鲜度的时间是非常有限的，必须最短的时间内通过物流配送到消费者手中，以确保在其质量发生变坏之前消费。四是生产者价格谈判被动性。由于生鲜农产品的上市时间比较集中，如果不能与其它生产者形成统一的物流主体，在时间的压力下，其与经销商的价格谈判能力非常小。五是物流的专业性。相对比其它物流，由于需要用到冷藏、冷冻设备，在搬运装卸、储藏运输等环节都有相关的技术要求，对从业人员的专业素质有较高的要求。六是物流的增值性。与普通物流特别是工业物流不同，生鲜农产品的物流方式与其最后的价值有着密切的联系。经过专业、科学、高效物流渠道配送到消费者手中的生鲜农产品，往往增值幅度非常大。而那些通过常温物流配送的生鲜农产品，不仅增值空间有限，还会面临途中损耗的巨大风险。 　　（三）生鲜农产品物流模式 　　所谓生鲜农产品物流模式，是指围绕生鲜农产品的生产、加工和销售等环节，对参与其中的生产者、收购商、零售商等主体之间的物流活动组织形式的表述，整个模式既包括渠道结构、合作方式、物流方式，也包括各市场主体之间的相互关系和相互协调手段（汪旭晖等，2016）。一个科学的生鲜农产品物流模式，可以促进农产品生产，为农民和消费者之间搭建效率更好的通道，从而避免出现买难与卖难的农民增产不增收现象。相对于其它农产品物流模式，生鲜农产品物流对物流的组织、技术设备以及物流时间都有着更高的要求，自然对物流模式也会有不同的要求。它需要组织者将整个物流链条上的所有参与主体高效地融合在一起，实现物流组织配送的高效。 　　国内比较典型的区域生鲜农产品物流模式分析 　　（一）陕西模式 　　陕西是全国重要的农产品产地，种类繁多、交通运输网络比较发达，是其发展生鲜农产品的重要基础。陕西模式的主要特点是，超过70%以上的生鲜农产品通过农产品批发市场进入流通渠道，再通过批发零售商、连锁超市到达消费者手中。另外30%的生鲜农产品则通过农社对接社区直销店，从农户直接到消费者手中。该模式优点主要表现在：一是有助于生鲜农产品生产的产业化、规模化。陕西是全国重要的水果产地，占到全国总量的10%，其中苹果产量更是占到全国的1/3，并形成了围绕苹果的一系列产业化项目，产业化、规模化特征明显。另外陕西的蔬菜生产与畜牧业发展也都比较健全，并展现出越来越突出的产业化、规模化和商品化方向。而陕西的这种生