火力电厂EH系设备原理及结构说明书.docVIP

PAGE 1 EH系统设备原理及结构说明书 CH01.002.1SM TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc140142962 1.供油装置 PAGEREF _Toc140142962 \h 1 HYPERLINK \l _Toc140142963 1.1. 供油装置的工作原理 PAGEREF _Toc140142963 \h 1 HYPERLINK \l _Toc140142965 1.2.供油装置的功能及组成 PAGEREF _Toc140142965 \h 1 HYPERLINK \l _Toc140142967 2．执行机构 PAGEREF _Toc140142967 \h 4 HYPERLINK \l _Toc140142968 2．1 开关型执行机构 PAGEREF _Toc140142968 \h 4 HYPERLINK \l _Toc140142969 2.2伺服型执行机构 PAGEREF _Toc140142969 \h 5 HYPERLINK \l _Toc140142972 3. 危急遮断系统 PAGEREF _Toc140142972 \h 6 HYPERLINK \l _Toc140142973 3.1 AST-OPC电磁阀组件 PAGEREF _Toc140142973 \h 6 HYPERLINK \l _Toc140142974 3.2 薄膜阀 PAGEREF _Toc140142974 \h 7 HYPERLINK \l _Toc140142975 3.3 危急遮断试验装置 PAGEREF _Toc140142975 \h 7 HYPERLINK \l _Toc140142976 4． 机械超速及手动停机装置 PAGEREF _Toc140142976 \h 7 HYPERLINK \l _Toc140142977 4.1危急遮断器 PAGEREF _Toc140142977 \h 8 HYPERLINK \l _Toc140142978 4.2危急遮断器滑阀 PAGEREF _Toc140142978 \h 8 HYPERLINK \l _Toc140142979 4.3超速试验： PAGEREF _Toc140142979 \h 8 HYPERLINK \l _Toc140142980 4.4危急遮断器的喷油压试验 PAGEREF _Toc140142980 \h 9 HYPERLINK \l _Toc140142981 4.5保安操纵装置 PAGEREF _Toc140142981 \h 9 PAGE PAGE 2 1.供油装置 1.1. 供油装置的工作原理 由交流电机驱动恒压变量柱塞泵，是一种变量的液压能源,泵组根据系统所需流量自行调整,以保证系统的压力不变.采用变量式液压能源减轻了蓄能器的负担,也减轻了间歇式能源特有的液压冲击,变量式液压能源也有利于节能。正常运行时通过油泵吸入滤网将EH油箱中的抗燃油吸入，油泵出口的压力油经过滤油器通过单向阀及溢流阀进入EH油箱出口高压蓄能器，和该高压蓄能器相联的高压油母管（HP）将高压抗燃油送到各执行机构和危急遮断系统,为机组的正常运行提供压力稳定且化学性能优良的工作介质。 警告: 柱塞式变量泵对油液的清洁度及粘度要求很高,必需在确认油温高于20?C才允许启动泵组。 泵出口的压力可在0-21MPa之间任意设置，本机EH系统的工作压力为14.0?0.5Mpa。 供油装置有二路独立的泵组,它既可以同时工作,使流量提高2倍,又可以在正常时独立工作,互为备用。正常运行时，一台工作，另一台备用，当汽轮机调节系统需要较大流量,或由于某种原因系统压力偏低,通过压力控制器联锁另外一台油泵,使它们投入工作,以满足系统对流量的需要，当系统瞬间用油量很大时蓄能器将参与供油。 本装置所有密封件均采用氟橡胶,蓄能器皮囊采用丁基橡胶,油漆采用特殊的聚氨脂漆。 注意:密封件是液压系统的生命线,一定不能让丁晴橡胶的密封件混入本系统。 供油装置设有先导式溢流阀作为系统的安全阀,当系统压力由于某种原因高于设定值时,溢流阀动作,使系统不致于承受过高的油压冲击。溢流阀在高压母管压力达到17.0?0.2MPa时动作起过压保护作用。 液压系统各执行机构的回油通过压力回油母管(DP),经过一个3微米的回油滤器回到油箱。除此以外,本装置还设有自成体系的滤油和冷油系统,专门的油泵(循环泵组)将油从油箱吸出进行过滤和冷却,即使伺服系统不工作,油液的冷却和过滤也可进行。 回油过滤器设有过载旁路装置,当因回油流量波动(如系统快速关闭)致使回油压力超过0.24Mpa时,过载旁路装置动作,避