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简支―连续桥梁施工技术方案及其工程要点 　　【摘要】桥梁施工是发展区域经济，改善民生的重要基础设施建设。简支-连续桥梁施工体系由于具有多种施工优势而愈来愈受到关注；本文以简支-连续桥梁施工技术为主要研究对象，对其工艺优势以及应用前景进行探究，并分析了其实际施工过程中的主要环节以及各自环节下的施工要点，为后续保障此种施工工艺的工程质量奠定必要的理论基础。 　　【关键词】简支-连续；桥梁施工；技术方案；工程要点 　　一、引言 　　现代路桥施工面对的地质环境是极其复杂的，为了提高施工效能与压缩施工成本，简支-连续施工手段被广泛的应用。此种施工方法一方面能够形成分段施工之间的良好连接，为后续保障桥梁一体化施工质量提供必要的保障；另一方面，简支-连续施工方式使得现代桥梁施工体系的工厂化生产得以实现，桥梁不同部分可以采用工厂预制的方式来进行加工，而施工现场的单一装配施工模式也是确保施工成本、质量、工期的有效途径。就一定程度而言，简支-连续桥梁施工方法具有一定的先进性。国内外学者这对此种方法的应用与推广进行了广泛的研究。但是，在众多的研究中，缺乏对于技术方案与工程要点的具体总结，进而使得研究结果很难直接指导工程实践。本文基于这个背景，对具体的施工技术方案与流程进行探究，并对其内的主要工程要点进行梳理。 　　二、简支-连续桥梁施工方式优势与应用前景 　　从具体的简支-连续施工的特点与优势的角度来分析，其主要分为如下几个方面： 　　第一，简支-连续体系能够有效的缩短桥梁施工周期。通过简支-与连续体系的桥梁施工模式能够实现对不同桥梁阶段进行同时施工的目的；在桩基施工完成的同时对不同桩基上的桥面系统进行同时施工，有效的缩减相关的桥梁施工周期，以江西省安定高速老城互通A匝道施工体系为例（右幅现浇箱梁353m、左幅预制T梁368m）其两种设计施工方案周期分别为334天与214天，施工周期缩减比例为35.93%。） 　　第二，简支-连续体系能够使得桥梁的工厂化施工得以实现。此种施工模式为模块化预制模式，在具体的施工过程中，桥梁的桥面系统可以采用工厂预制，运输安装的方式来进行。利用工厂加工的方式替代传统施工过程中的现场浇筑模式。一方面，能够使得施工体系更为规范与合规，避免了现场浇筑带来的场地与环境限制。不仅使得生产可控，同时造成的污染与市场废物排放得到了有效的控制；另一方面，简支-连续施工体系中的工厂化施工也使得其桥体（主要指桩体）与桥面能够同时施工，提高了二者混凝土养护的时间周期，为质量的控制提供了必要的保障。 　　第三，简支-连续体系能够有效保障桥梁的整体质量。其质量保障主要表现为两个方面：一方面是上文中提到的通过工厂化加工而使得各自施工周期得到有效的保障，进而对于质量的控制更为容易落实；另一方面，则是利用简支-连续施工模式能够对桥梁的不同工段质量进行独立的检测与验收，并在验收合格的基础上进行下一步安装施工，避免了桥梁整体验收过程中存在的质量不遵从，维修与回工成本过高的现象。进一步实现了边施工边检测边验收的三同时体系构建。 　　通过上述的特点分析，我们可以清晰的看到，简支-桥梁施工模式未来的应用前景广阔，从现有的资料来看，现阶段我国桥梁施工中有超过40%的桥梁属于该种施工模式，也为后续进一步推广提供了广泛的空间。 　　三、简支-连续桥梁施工主要技术过程 　　简支-连续施工体系主要是通过桥梁施工现场与桥梁预制梁两部分构成的，在具体的施工过程中主要可以分为墩体施工――工厂桥梁预制梁――预制梁现场安装――浇筑墩顶连续部分――现场浇筑翼缘板――横隔板连接――桥面施工――护栏辅助施工等项目，在不同的施工技术环节中有着不同的要求。其中T梁的工厂预制以及T梁现场安装与现浇连接是该工程施工的重点与主要环节。从质量保障的角度来分析，T梁工厂化预制是简支-连接施工的重点，其为桥梁施工提供了必要的、重要的材料基础，对于桥梁的整体质量安全起到决定性作用。在具体的质量规划层面应该遵循桥梁的整体质量安排，并采用分批预制、逐一检查、统一运输、分别安装的方式来进行；在T梁预制的同时可以开展桥梁墩体施工，一方面缩减了桥梁施工的整体周期，另一方面也可以通过集约化施工的模式为T梁预制提供必要的辅助与指导；在后续的安装过程中T梁安装与连接是最为关键的环节，在施工环节中，应该注意连接模式的选取以及连接施工中的质量把控。就具体质量控制而言，主要分为三个方面：首先，纵向连接是其施工重点，其为桥梁整体提供了主要的应力支持，对桥梁的稳定性与安全性起到了决定性作用。其次，桥梁的横向连接也是施工要点之一，通过横向连接的施工质量规划与管理能够使得桥梁形成稳定、整体的应力结构，对于提升桥梁的整体质量与安全性起到积极推动作用。最后，桥梁连接后的辅助连接，包括了接缝等施工环节决定了后续桥