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一、水土流失影响分析1.水土流失影响.PDF
环境影响分析及措施
施工期环境影响分析:
一、水土流失影响分析
1.水土流失影响
一般项目建设时对水土流失的影响主要表现在以下两方面:地表开挖破坏植
被、造成地面裸露,降雨时加深土壤侵蚀和水土流失;各类临时占地破坏原有植被,
使当地水土流失加剧,如遇废弃土临时堆放场管理不当时,容易发生片蚀、浅沟蚀
等形式的水土流失。
2 .水土流失防治措施
(1)合理安排工期,尽量避开雨季施工。雨季施工时,要加强施工管理,采取
相应的临时防护措施,尽量减少项目建设所造成的水土流失。在开挖建设中,应尽
量避开雨季。
(2 )工程施工时合理安排施工工序,实现工程弃渣尽可能的被主体工程综合
利用。
(3 )合理选择土石方临时堆放场,应选择较平整的场地,弃渣不得随处乱弃,
并设置土袋挡护墙,进一步防止水土流失,且场地使用后尽快恢复植被。
(3 )工程施工应分期分区进行,不要全面铺开以缩短单项工期,且每个施工
单元应设置排水沟,进一步减少水土流失。
(4 )开挖的裸露面要有防治措施,尽量缩短暴露时间,临河施工时尽量避免
渣土进入河道,减少水土流失对河流的影响。
(5 )植物措施:施工完成后,项目临时占地应及时进行绿化恢复。
采取上述工程及植物措施后,本项目区将形成完整的水土保持体系,可有效控
制因项目建设造成的新增水土流失量。因此,从水土保持角度上认为本项目建设可
行。
二、大气环境影响分析
施工期间大气污染物主要是施工场地产生的扬尘以及施工机械产生的燃油废
气。
1、扬尘
1
施工扬尘是重要的大气污染物,在部分城市中,大气可吸入颗粒物中30% 以上
来自于工地施工直接扬尘或间接扬尘。
(1)施工扬尘的影响分析
由以上分析可知,施工扬尘量是一个复杂、较难定量的问题,同样,施工扬
尘的影响也是较难定量的问题。根据北京市环境保护科学研究院对7 个建筑施工
工地扬尘情况的测定结果,测定风速为2.4m/s ,施工扬尘的影响表现为:
① 建筑施工扬尘严重,当风速为2.4m/s 时,工地内PM10 浓度是上风向对照
点的1.5~2.3 倍,平均1.88 倍,相当于环境空气质量标准的1.4~2.5 倍,平均
1.98 倍。
② 建筑施工扬尘影响范围为其下风向150m 之间,被影响地区的PM10 浓度
3
平均值为491μg/m ,为上风向对照点的1.5 倍,相当于环境空气质量标准的1.6
倍。
另外,施工期运输车辆运行将产生道路扬尘,而道路扬尘属于等效线源,扬
尘污染在道路两边扩散,最大扬尘浓度出现在道路两边,随着离开路边的距离增
加浓度逐渐递减而趋于背景值,一般条件下影响范围在路边两侧30m 以内。因
此,车辆扬尘对运输线路周围小范围大气造成一定程度的污染,但工程完工后其
污染也随之消失。
(2 )扬尘防治措施
① 工程建设期间,施工工地全面设置封闭式围挡,严禁围挡不严或敞开式施
工。围挡还应视施工地点与保护目标距离而适当增加,此外围挡底端应设置防溢
座。
② 工程建设期间,使用的具有粉尘逸散性的工程材料、砂石、土方或废弃
物,应当密闭处理。对堆放、装卸、运输、搅拌等重点环节,采取遮盖、洒水、
封闭等措施有效控制扬尘排放。防止风蚀起尘。
③ 工程建设期间,施工工地内车行路径,应采取铺设钢板、铺设混凝土、铺
设沥青混凝土、铺设用细石或其它功能相当的材料等措施之一,防止机动车扬
尘。进出施工现场临时道路应根据实际情况进行硬化,或定期施洒粉尘抑制剂以
保持路面低尘负荷状态。
2
④ 工程建设期间,对于工地内裸露地面,应采取下列防尘措施之一:覆盖防
尘布或防尘网;铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、细石或其他功能相当的材料;
植被绿化;定期洒水;地表压实处理并洒水;定期喷洒抑尘剂。
⑤ 工程建设期间,物料、渣土运输车辆的出入口内侧设置洗车平台,设施应
符合下列要求:洗车平台四周应设置防溢座,防止洗车废水溢出工地;设置废水
收集坑及沉砂池。车辆驶离工地前,应在洗车平台冲洗轮胎及车身,其表面不得
附着污泥。物料、渣土运输车辆,装载的物料、渣土高度不得超过车辆槽帮上
沿,车斗用苫布遮盖或者采用密闭
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