钻孔与扩孔-江苏泗阳中等专业学校.PPTVIP

车工工艺及技能训练 课题一 钻中心孔与扩孔 教学目标及重难点 知识目标： 掌握麻花钻孔的方法， 了解钻孔的主要特点 孔加工的方法及其刀具的选择 教学重点： 孔加工的方法 教学难点： 孔加工不同刀具的选用 一、套类零件的特点 刃磨钻头后刀面时,需要控制钻头中心部位后角:越靠近中心,后角磨得越大. 原因: 1.横刃获得较大前角,使切削顺畅. 2.使切削刃各点工作后角相差较少. 三、钻削过程特点 1）钻心处前角位负，特别是横刃区，切削时产生挤压，切屑呈粒状并被压碎，钻心区直径为零，但仍然由进给运动，使得钻心横刃区域工作后角为负。 ????? ? 2）主切削刃各点前角、刃倾角不同，使切削变形、卷曲和流向也不同；又因为排屑受到螺旋槽的影响，切削塑性材料时，切屑卷成圆锥螺旋型，排屑和断屑比较困难。 3）加工塑性材料容易产生积屑瘤 钻头磨损特点 高速钻头磨损的主要原因是相变磨损，其磨损规律与车刀相同，但是因为钻头各处的切削速度不一样，因而磨损程度也不同，起哦中外圆周切削速度最高，磨损最严重。 磨损的主要形式是后刀面磨损，另外还有刃带磨损。 零件的主要表面为同轴度要求较高的内、外回转表面。 零件壁厚较薄、易变形。 长度一般大于直径 当用作旋转轴轴颈的支承时在工作中承受径向力和轴向力。 用于油缸或缸套时主要起导向作用。 二、麻 花 钻 用途：钻孔与扩孔 （一） 结构 标准高速钢麻花钻由工作部分、颈部及柄部三部分组成。 1）工作部分 分切削部分和导向部分。两个前刀面、两个后刀面、两个副后刀面、两个主刃、两个副刃、一个横刃。钻芯直径朝柄部方向递增。 2）柄部 夹持部分，有直柄和锥柄。 3）颈部 用于磨柄部时砂轮的退刀。 （二） 结构参数 钻芯直径d0 直径倒锥: 远离切削部分的直径逐渐做小，以 减少刃带孔壁，相当于副偏角。 直径d: 两切削部分测量的两刃带间距离，选 用标准 螺旋角ω （三） 几何角度 1、参考系 1）基面Pr 过切削刃选定点包含钻头轴线的平面 2）切削平面Ps 3）正交平面P0 4）假定工作平面Pf 5）背平面PP 与车削定义 外加三个测量平面 端平面Pt: 与钻头轴线垂直的投影面 中剖面Pc: 过钻头轴线与两主切削刃平行的平面 柱剖面Pz: 切削刃选定点作与钻头轴线平行的直线，该直线 绕钻头轴线旋转形成的圆柱面。 2、刃磨角度 控制三个角度： 1）顶角2Φ ： 116～1180 2）外缘后角αf ：主切削刃靠带转角处在柱剖面中表示的 后角。中等钻头：8 ～200 3）横刃斜角Ψ：端平面测量的中剖 面与横刃的钝夹角 普通麻花钻： ψ=133 ～1250 小直径的钻头, ψ角度允许较大,横刃斜角ψ数值与钻头中心处切削刃后角关系密切,一般通过测量ψ来控制横刃后角.