民用航空运输业管理.PPT

民用航空运输业管理

現代航空運輸系統 航空運輸系統的範圍 航空運輸的特性 國際航權協定 我國航空運輸發展回顧 國內航空運輸業發展現況 航空運輸業未來的展望 航空運輸系統的範圍 航空運輸的定義 航空自由化 ── 解除管制(Deregulation) 航空運輸產業結構 航空站系統 航空飛航管制 航空運輸的定義(一) 廣義的航空運輸: 藉航空器提供服務的運輸產業。 支援航空服務的產業、設施及相關服務體系。 狹義的航空運輸: 僅指「航空公司」為主體所提供的旅客或貨物的運輸行為。 航空運輸的定義(二) 民航六業: 民用航空運輸業 普通航空業 航空貨運承攬業 航空站地勤業 空廚業 航空貨物集散站經營業 航空自由化——解除管制(Deregulation) 攸關人民福祉國家經濟,被視為公共運輸事業。 航空業長久受管制,只能進行非價格競爭。 1978年美國國會「開放天空」政策,促進航空運輸市場公平競爭。 我國亦於民國76年起陸續放寬部分管制項目,例如民用航空業加入與退出、航線加入與增闢及費率的管制等。 航空運輸產業結構 廣義的航空運輸產業: 一般航空運輸業(air carriers/airlines) 普通航空業(general aviation) 航空運輸相關產業 普通航空業(general aviation) 商業飛行(Commercial Aviation) 空中計程業或或空中通勤業 出租航空業

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