古罗马城市规划ytugy0st.ppt

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古罗马城市规划ytugy0st

罗马古城 --刘茂荣 * 罗马建城历史 据传说,特洛伊城破之日,美神维纳斯之子埃涅阿斯及其追随者逃出来,辗转迦太基,来到罗马,奠定了罗马城的基础。而公元前8至6世纪,古希腊人已经在意大利南部和西西里岛建立了相当多的城邦。前753年,罗慕洛在七座村庄(此七村来自于七座山丘,因此罗马也称“七丘之城”)基础上建立罗马城,从此罗马进入王政时代。 罗马历史分期: 王政时代 753 -510 BC 共和时代 510 – 30 BC 帝国时代 30 BC - 476 AC * 罗马帝国时期罗马地图 * * 罗马早期为伊特鲁里亚人所统治,而他们建设城市严格按照几何图形并具有浓重的宗教色彩,主要街道准确地按照东西南北方向和十字交叉设计,神庙都位于城中的高地。通过groma这一工具使得罗马人能够准确地测定十字交叉中点的南北方向,并以此为基础确定街道和城市栅格状的轮廓,这种交叉轴线主要出于军事目的,广场、元老院以及军部就设在十字交叉的中点。在罗马,道路中轴线是南北走向的(cardo),而在其他军事要塞城市,这条轴线则变成了东西走向(decumanus)。进入罗马帝国时代,城市开始大量建设标志性建筑,奢华之风盛行,在城内同时也出现了大量军营。这些军事要塞城市的大小不一而足,Hygenus(罗马建筑师)认为应该为2400*1200步(720m*480m),大部分城市规模都在5至20公顷之间,甚至有200公顷的。而维特鲁维从实际角度出发,认为城市应该采用圆形轮廓,但这完全违背当时罗马的传统,因此未得到发展。 * 在罗马之外的各个行省也是按照这一标准来进行建设的,这种规划的优点是,对于一支外来的军队他们能够方便地在城中找到各自的位置;缺点是这种规划缺乏弹性,会影响城市的成长。从罗马到行省内的小城市,每座城市几乎都有广场、神庙和公共浴池,另外还有一些如方堂(basilica)、剧场和凯旋门(只有皇帝临幸此地才能修筑),这些建筑都相近,只是大小各异,而罗马人最杰出的工程成就应该是那些难以计数的引水渠了。至于道路方面,根据功能不同,道路的宽度也是各异。城市采用的是栅格状规划,每个街区为75*75m,罗马人的住宅有两种,一种是起于前3世纪的Atriumhaus,这是一种混合了希腊柱廊庭院的住宅,另外一种就是统一的最高为七层的公寓。房屋为反入口,只有酒馆和店铺的入口临街。 帝国境内唯一不符合上述标准的也只有帝国首都罗马了,尽管进行过多次规划尝试,也列入律法条文,但由于人口的大量涌入,也只是收效甚微。 * 罗马在共和时代成长为一个世界性的大城市,大广场周边的建筑似乎为经过规划,建筑间彼此层次错落,而且样式各异,尽管如此,这个开放式的广场依然达到了和谐统一。 帝国时代,罗马开始大量兴建标志性建筑,在希腊化风格的影响下,元老院、大广场、练兵场和其他的广场周边的建筑材料均为大理石。而皇宫、温泉、剧院、竞技场、凯旋门和在这条轴线上的凯撒广场的出现彻底改变了罗马城的面貌,其他的建筑开始沿着这条轴线对称布置,而凯撒广场上的各式建筑都簇拥着一个中心——图拉真市场。到了罗马帝国晚期,罗马城内已经引入了9条水渠,有10座温泉,10个大广场,10座教堂,856座公共浴池,1352个设在道路交叉口的可饮用水的喷泉,2000多座可直接供水的贵族住宅(domus),5000座(insulae)最高7层达20米的给平民和奴隶居住的公寓。 罗马的第一部规划法(Lex Julia Municipalis)规定了统一的建筑高度、街道的宽度、铺石路面、清洁、维护、边界调整等等内容。为了防止交通阻塞,哈德良皇帝(117-132)规定载重车辆只能在夜间上路,同样繁华的商铺得设在较窄的街道上。 随着罗马帝国的日渐衰微,帝国首都遭受到越来越严重的来自外部世界的威胁,为了抵御哥特人的军事威胁,罗马城墙已扩建至19公里,有14座城门,380座塔楼。   395年罗马帝国走向分裂,之后西哥特人、汪达尔人和勃艮第人先后侵入并洗劫了罗马城,476年西罗马帝国灭亡,罗马城内的人口日渐减少,从最繁荣时的约一百至一百五十万人,锐减到公元六世纪时只有约两万人。昔日的繁华之都已然杂草丛生,沦为废墟和采石场。 * * * 古罗马营寨城的规划模式 在古罗马领土扩张的过程中,营寨城(castra①)是作 为军事营地在殖民地大量兴建的一种城市类型,目的 是安置远征部队,控制周边区域。 古罗马军营一般有两种形式,作为夏季军营的临 时营寨(Castra--Aestiva)和作为冬季军营的固定营寨 (Castra--Stativa)。I临时营寨是军团在作战或夜间露宿 时在短期内建立的防御工事,固定营寨则是在冬季 天气过冷古罗马军团停止作战进行训练、修整直到 天气转暖的情况下建立的让军士能够安全休养的场 所

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