山西省代县雁靖大桥建设工程施工组织技术方案.docVIP

山西省代县雁靖大桥建设工程施工招标文件 施工组织设计建议书 中铁五局集团第三工程有限责任公司 Ⅳ- PAGE 8 施工组织设计建议书 表1 施工组织设计文字说明 1编制依据及原则 1.1编制依据 1）山西省代县雁靖大桥建设工程施工招标文件及壹号补遗书等。 2）国家及交通部颁发的相关文件、施工技术规范、规程、规则及有关规定。 3）山西省地方法规、地方风俗习惯及公路建设有关文件。 4）本公司现有的施工力量、技术装备、施工经验及施工管理能力。 1.2编制原则 1）科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。 2）强化组织指挥，加强管理，保证质量，保证安全，保证工期，保护环境，确保创优。 3）合理组织、平行、交叉、流水作业，力求均衡生产。 4）加强地质预报和灾害预报，保证工程和人身机械安全。 5）优化资源配置，实行动态管理。 6）精打细算，降低工程成本。 7）节约用水，节约用地。 8）协调各方关系，尊重当地民风民俗和宗教习惯，搞好文明施工。 1.3编制范围 山西省代县雁靖大桥建设工程施工招标标段内所有的路基及路面工程、桥涵工程、排水及防护工程、公路设施及预埋管线、绿化及环境保护工程等，起讫桩号为K0+000～K1+354.6，全长1.3546公里。 2工程概况 2.1工程简介 代县雁靖大桥工程位于代县县境内代县县城南，工程起点位于代县县城南大街与108国道相交处，在南门园附近横跨滹沱河，与108国道、京原铁路相距约120米，终点与峨口～原平公路连接，全长1.3546公里，是贯通代县南北城区的枢纽工程。本工程按平微区二级公路技术标准进行设计，路基宽度12米。大桥桥型方案为12×25米跨径组成的先简支、后连续预应力混凝土空心板板梁，全桥共长305.90米，下部采用肋板式桥台、柱式桥墩和钻孔灌注桩基础。雁靖大桥桥头引道工程主要有挖方28790.1方，借方1954方，挡土墙3756.8方，圆管涵5道，沥表混凝土路面13.86千平方米，水泥混凝土路面3.24千平方米。 2.2地形地貌 拟建雁靖大桥桥址位于滹沱河断陷盆地的中部平川区，地貌上属于山前倾斜平原宽阔的河谷地貌，河谷内地形比较平坦。 2.3工程地质概况及地震 桥址区地基土主要由含砾石的中粗砂及少量亚粘土组成。早期在峪口以东的滹沱河两岸，发育了一套冲积洪层，厚约5米。在县城以西滹沱河两岸及大小沟谷中为冲积层，构成二级堆积阶地。中期在滹沱河两岸沉积了一套冲积细砂层夹砂砾层，构成一级堆积阶地。晚期至现代多为冲积、冲洪积形成的粉砂及砂砾石层，工程范围内无不良地质情况。 路线区域地震基本烈度属于VIII烈度区。 2.4水文地质及气象条件 桥址地下水类型为潜水，与地表河水有比较密切的关系，桥址地下水静水位埋深为0.2～0.9m，标高为495.865～496.240m。雁靖桥河床内现有地表水流过，地表水标高为496.0m左右。 代县属温带大陆性季风气候。一年四季分明。春季温暖干燥多风，夏季炎热雨量集中，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。全县气候受地形影响，平川、丘陵、山地的气候差异较大，大致可分为三个气候区：平川温和半干旱气候区、山区低温多雨气候区和丘陵温暖干旱气候区，项目区属平川温和半干旱气候区。经水文推算，桥址区所在的滹沱河流域百年一遇的设计流量为1304.3m3/s,洪水期水宽300米,水深1.5米,流速1～2m/s，主要为滹沱河流域流量，其余为上游处的峪口河和关沟河汇入流量。河床的局部冲刷深度2.25米，一般冲刷深度3.58米，河床比降为1.8‰，糙率0.022。 2.5工程施工环境 1）本标段工程为平微区二级公路，北接县城大南街，南通峨口～原平公路，交通运输条件较好，能满足工程施工的要求。 2）地方大堆料及水、电供应 地方大堆料丰富，可满足工程需要，各筑路材料供应地，已在当地形成一定市场，交通方便，运输条件较好，各料场均有现成道路通过各级公路进入工地，运输条件较为便利。根据调查，片石、块石从代县口子村材料场购置，碎石从代县阳明堡宇文料场购置，中砂从代县枣林水洗砂厂购置，砂砾从峪口乡金盘购置，石灰从原平市大芳购置，化验指标合格后即可使用。 滹沱河河水因受到水质污染不宜采用，桥位区附近村庄的机井可满足工程用水。工程用电需通过当地电力部门，临时拉线解决，项目临近城区，用电较方便。 2.6设计技术标准 1）公路等级：平微区二级公路。 2）计算行车速度：80km/h。 3）设计荷载：汽车-超20级，挂车-120，人群3.5kN/m2。 4）设计洪水频率：1/100。 5）桥面宽度：2×[0.25m(栏杆)+1.25(人行道)]+9m(行车道)，全宽12.0米。 6）路基宽度：K