mgc系列固定车箱式矿车说明书1.docVIP

PAGE PAGE 6 安装、使用产品前请认真阅读使用说明书 MGC?3.3—9?B型固定车箱式矿车 使 用 说 明 书 执行标准：GB/T??2885.1－2008 MT? 387－2007 警示语句 最小弯道水平曲率半径为11?ｍ?! 严禁超载！ 严禁载人！ 严禁在矿车两侧推车！ 严禁飞车！ 巷道坡度大于7?‰?时，严禁人力推车！ 下列安标受控配套件，必须取得安标证书 序号 名称 规格 1 万能链 φ32 2 链接插销 φ40 目 次 一、概述1 二、基本参数与尺寸2 三、主要结构部件2 四、使用与订货须知4 五、维护及保养5 六、易损件5 概述 1、用途及特点 MGC 3.3－9?B型固定车箱式矿车(以下简称矿车）主要用于煤和矸石的运输。由于矿车的车箱固定在车架上，因此在卸载时必须使用翻车机或其它专用设备才能卸载。本矿车牵引链采用万能链结构，可以实现连续不摘钩翻车的要求。本矿车结构简单、制造容易、坚固耐用、维修方便。 本矿车执行的标准为：GB/T?2885.1－2008?《矿用窄轨车辆 第1部分：固定车箱式矿车》、MT?387－2007《煤矿窄轨矿车安全性测定方法和判定规则》及Q/TMJ?023－2011《?MGC?3.3－9?B型固定车箱式矿车》。 2、矿车的产品型号表示意义 M ???G ? C ?3.3??9 ?B 改进序号 轨距代号(?9表示轨距900?ｍｍ?) 容积?(?ｍ3?) 车辆（车） ?固定车箱式（固） ?煤矿用车 3、受控件明细表 表1　MGC?3.3－9?B?安标配套件明细表 序号 零部件名称 规格型号 生产单位 安标编号 有效期 受控类别 1 万能链 φ32 林州市付家河太行煤机厂 MCC080007 2008.1.11～2012.1.3 B 2 连接插销 φ40 山东舜天 矿业有限公司 MCC060025 2010.3.9～2014.3.3 B 来面目 二、基本参数与尺寸 基本参数与尺寸见图1和表2。 图1 三、主要结构部件 矿车主要由车箱、车架、轮轴、牵引链和销钉式防脱插销等主要部件组成。矿车结构见图2。 1、车箱 车箱是矿车装载矿物的箱形容器, 面形式是半圆底。车箱由端板和侧板组成，端板经压力成型后与侧板直接焊接，为了增加刚度，车箱口焊有加强角钢，车箱板上压有加强筋。为了避免矿车在露天贮放中集存雨水，在车箱底部开设排水孔。 容积 装载量 最大装载量 轨 距 G 外 形 尺 寸 轴 距 C 车轮直径 D 牵引高度 h 额定牵引力 矿车自重 长度 L 宽度 B 高度 H ｍ3 ｔ ｍｍ kN kg 3.3 3 5.3 900 3450 1320 1300 1100 350 320 60 ≤1330 注1：高度H和牵引高h自轨面算起。 注2：装载量按物料松散密度ρ=900kg/ｍ3计算，最大装载量按物料松散密度ρ=1800kg/ｍ3 计算。 表2 MGC?3.3－9?B基本参数 2、车架 车架主要包括车梁、缓冲器、轴卡等部分。车梁由专用槽钢制造，缓冲器是矿车的主要受牵引和受冲击的部件。牵引链插口和缓冲座同铸在一体上。缓冲头采用弹簧和缓冲座相连接。轴卡是 1—车箱；2—车架；3—轮轴；4—插销；5—牵引链 图2 MGC?3.3－9?B 固定车箱式矿车结构 车架和轮轴的中间联结零件。采用插销式轴卡，轮轴与轴卡的安放位置在轴向预留一定间隙，允许轮轴在运行中可以作轴向窜动，以适应线路不直对矿车的影响。为了防止轮轴在轴卡内转动而损坏轴卡，在轮轴上加焊有挡环。 3、轮轴 轮轴是矿车的走行部分，本矿车采用开式轮轴，由于车轮前端有端盖，对手工装卸轮轴和调整滚动轴承间隙都比较方便。轮轴的车轮直径为350?ｍｍ?，轴承使用的是30313单列圆锥滚子轴承。 4、牵引链 牵引链是矿车编列运行及斜井串车运行时矿车之间的连接器，本矿车的牵引链为万能链。 5、插销 销钉式防脱插销，是在串车提升时和在翻车机中卸载时，防止矿车自动窜出销孔的安全设施。本矿车采用锁圈式防落装置，经过多年的使用证明，基本达到防落目的。 四、使用与订货须知 1、缓冲头有橡胶弹簧和弹簧钢弹簧两种形式，互为通用，可任选一种。用户订货时除提出矿车型号、规格外，对选择牵引链的型式、缓冲头型式以及是否需要推车挡板均应同时加以说明。 ２、车轮在装配后经手旋转应能自由转