1911月炼焦煤市场小幅上扬 动力煤市场供不应求.docVIP

十一月炼焦煤市场小幅上扬 动力煤市场供不应求 概述：十月份和十一月份炼焦煤和动力煤市场都呈现良好态势。十月份国内炼焦煤市场价格呈现上扬。下游的炼焦煤的用量增加，但下游的价格上调幅度有限，炼焦煤的价格调整幅度也较小。十月份国内动力煤市场价格上涨，销售十分火爆，这个月动力煤价格上涨幅度较大，并且表现出资源紧张难采，下游用户采购异常积极，贸易商囤货行为疯狂。本月市场如此活跃不得不说的一个原因就是“千年极寒”论，不论这是否炒作，天气比往年要冷已是事实，下游直接用户担心冬季买煤难，能早买都早买，贸易商赌冬季严寒，资源能早屯都早屯。预计下月炼焦煤市场运行情况持续良好，价格小幅上扬。需求拉动炼焦煤市场继续回暖，炼焦煤的小幅上涨更为合理，有利于整个产业链的暂时平衡。下月动力煤市场将持续价格上涨，可能出现哄抢局面，价格上涨的幅度或将超过十月份。 国际煤炭市场 图1：2008年至今澳大利亚BJ动力煤价格（单位：美元） 据环球煤炭交易平台数据显示，10月22日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上周末96.91美元/吨的基础上涨2.12美元/吨至99.03美元/吨，幅度2.19%；南非理查德港动力煤价格指数在上周87.89美元/吨的基础大幅拉涨6.07美元/吨至93.96美元/吨，幅度高达6.91%；欧洲ARA市场动力煤价格指数在上周末98.99美元/吨的基础上涨2.77美元/吨至101.79美元/吨，幅度为2.80%。 澳大利亚东海岸海角港（HayPointport）硬炼焦煤FOB升至200美元/吨左右（国际长协价FOB价格209美元/吨），涨幅为5美元/吨；发往印度巴拉迪布港（Paradipport）CFR230美元/吨。虽然国际市场硬质焦煤走势基本向好，但半软焦煤走势相对疲软，供应宽松，近期力拓和日本钢铁集团签署了四季度半软炼焦煤合同，半软炼焦煤合同价被确定在143美元/吨，较三季度半软炼焦煤合同价下调了近29美元/吨，下调幅度为17%。四季度半软炼焦煤合同价的下调并不出人意料，研究机构普遍预测四季度半软炼焦煤合同价的价格区间基本保持在140美元/吨至145美元/吨。三季度半软炼焦煤合同价为172美元/吨，二季度半软炼焦煤合同价为167美元/吨。 二、9月份国内煤炭生产状况 （一）9月份生产情况 9月份，国有重点煤矿产量完成14436万吨，同比增加1932万吨,上升15.5%。1-9月份国有重点煤矿累计产量完成128010万吨，同比增加18396万吨,上升16.8%。 （二）煤炭运销 图2：2008-2010年铁路日装车量（单位：万吨） ?今年9月份，全国铁路货物发送量完成29788万吨，同比增加1990万吨，增长7.2％。9月份，全国铁路煤炭发送量完成16242万吨，同比增加1624万吨，增长11.1％。其中电煤发送量完成11017万吨，同比增加1398万吨，增长14.5％。1－9月，全国铁路煤炭发送量累计完成148468万吨，同比增加20342万吨，增长15.9％。其中电煤发送量累计完成103281万吨，同比增加21482万，增长26.3％。 从煤炭装车变化趋势看，1－9月国家铁路煤炭日均装车分别完成62192车、62866车、60396车、58724车、62419车、63904车、63716车、62509车、62297车。10月前10日，国铁煤炭装车日均完成64286车，较9月份增长3.2％。 三、9月份煤炭进出口完成情况 （一）煤炭进出口情况 表一：2010年8月份全国及四家出口公司煤炭出口统计表（单位：万吨） 据来自四家煤炭出口公司的统计（参见附表），9月份全国煤炭出口完成了139万吨，同比减少54万吨，下降了27.9%;环比减少了37万吨,下降21%。1-9月份累计完成1412万吨,同比减少36万吨,下降2.5%。 （二）炼焦煤进出口完成情况 图3：2008-2010国内炼焦煤进口量（单位：万吨） 9月国内炼焦煤进口量4,166,163.682吨，8月进口量为3,875,667.139吨，进口量增长29万吨，环比增长7.495 %。 从海关的分国别统计发现，9月份澳大利亚的进口炼焦煤总量有1,757,225.647吨，比上月增加907万吨，环比增长106%，从数据上看来，9月份总进口量增加主要是由于澳大利亚的进口量猛增。澳大利亚炼焦煤进口量的大幅增加也反映出近期国内用户对于高品质炼焦煤的需求旺盛，目前国内钢厂的炼焦煤库存不高，尤其主焦煤和肥煤采购稍显不畅，澳大利亚的主焦煤可以作为补充。蒙古进口量1,513,876.550吨，与上月基本持平。 从10月份国内的炼焦煤市场有上涨态势的运行状况来看，10月进口炼焦煤的可能也会稳中有升。 四、10月份国内煤炭市场表现 （一）炼焦煤方