【毕业论文】AVLBOOST软件模拟分析配气相位对4100QBZL柴油机油耗影响的数据分析论文.docVIP

毕业论文题目 PAGE 学校代码：10410 序 号： 本 科 毕 业 论 文 题目： AVL BOOST 软件模拟分析配气相位对4100 QBZL 柴油机油耗影响的数据分析 学 院： 工 学 院 姓 名： 学 号： 专 业： 交 通 运 输 年 级： 071 指导教师： 二00一一年 五 月 摘 要 中文摘要：本文利用AVL BOOST 软件建立了4100QBZL柴油机模拟计算模型。利用所建立的模型，对柴油机全负荷工况下，n=1400,n=2200,n=2600,n=3200r/min四种转速情况下的配气相位角对有效燃油消耗率的影响进行了模拟计算，并与实验数据进行了对比。结果表明，模拟数据与实验数据能较好的吻合，从而验证了该机工作过程模型的正确性。在此基础上，对4100QBZL柴油机的配气相位进行了优化计算，通过分析各配气相位角度对柴油机油耗的影响，确定了该柴油机的最佳配气相位。同时，对4100QBZL柴油机的结构参数进行了改进，并对改进后的柴油机和原机做了对比实验。结果表明，改进后柴油机经济性得到一定的改善。达到了本文研究的目的。 关键词：avl boost ； 4100QBZL柴油机 ； 配气相位 ； 有效燃油消耗率。 The Data analysis simulated by avl boost software about how the valve timing influence effective specific fuel consumption of the 4100QBZL diesel engine Abstract:This paper using AVL BOOST software establish simulation calculation model of 4100QBZL diesel engine。Using the established model, we study how the valve timing influence effective specific fuel consumption of the diesel engine in the situation of full load conditions, n = 1,400, n = 22, n = 2600, n = 3200r/min four speed situation , and compared with the experimental data. Results show that simulation data can well agree with the experimental data and verify the correctness of the machine working process model. On this basis, simulate the working process of the of 4100QBZL diesel engine, according to its results, to optimize its valve timing and finally determine its best valve timing. Meanwhile, improve the structural parameters of the diesel engine and contrast the effective specific fuel consumption of the improved diesel engine and that of the original engine. Results show that effective specific fuel consumption of the improved diesel engine have been improved.it achieve the purpose of this study. Key words: avl boost; 4100QBZL diesel engine ; valve timing; effective s