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汽车检测与维修 汽车ABS系统故障原因分析及排除方法研究 紫琅职业技术学院 毕业设计(论文) 题 目: 汽车ABS系统故障原因分析及排除方法研究副标题: 学 生 姓 名:所在系、专业: 汽车运用工程系、汽车检测与维修技术 班 级: 汽维3092班 指 导 教 师:日 期: 2012.5.30 摘 要 随着社会经济的发展,汽车保有量不断增加,汽车给人们出行带来便利的同时,交通事故频发也引发了更为严重的社会问题。ABS汽车防抱死制动系统的出现在一定程度上降低了交通事故的发生率。ABS系统提高了驾车的稳定性和安全性,所以目前ABS这一装置已经广泛用于各类汽车中。但目前有很多维修工对其结构和工作原理不甚了解,从而在维修中引起了一些不必要的麻烦甚至损坏了ABS系统中的一些元器件。本文从ABS系统的组成和工作原理着手,着重介绍了ABS系统的故障原因及排除方法。 关键词:制动防抱死系统;ABS;故障;原因;方法 目 录 摘 要 I 目 录 I 1、绪论 1 1.1 ABS系统的发展及应用 1 1.2汽车防抱死系统 1 1.3 ABS系统的组成及功用 1 1.4 ABS系统的工作原理 1 2、ABS系统常见故障原因分析 1 2.1车轮容易锁住 1 2.2制动警告指示灯错亮 1 2.3制动不良或ABS控制操作反常 1 3、ABS系统故障的排除方法 1 3.1初步检查 1 3.2 ABS系统故障征兆模拟测试方法 1 3.3故障自诊断 1 3.4故障实例 1 4、结论 1 致 谢 1 参考文献 9 附 录 1 附图1 : 紧急制动时车轮容易锁住的故障速查图 1 附图2 :放开驻车制动器或行驶中制动警告灯亮的故障速查图 1 附图3:制动效果不良或ABS控制操作反常的故障速查图 1 1、绪论 随着汽车保有量的增加,安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的ABS防抱死制动系统使人们对安全性要求得以充分的满足。 近年来由于汽车消费者对安全的日益重视,大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有紧急制动系统,紧急制动时容易会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦就会变成滑动摩擦,制动力从而大大下降。而且如果前轮抱死,车辆会失去转向能力;如果后轮抱死,车辆容易产生侧滑,甚至行车方向都无法控制。所以,ABS系统通过电子或机械的控制,以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放,来达到最佳滑移率,使车辆在紧急制动时具有躲避障碍的能力。 1.1 ABS系统的发展及应用 制动力调整装置设计思想的提出是在20 世纪20年代末,所以ABS 最早应用于30 年代以前的火车上,是为了防止火车车轮与钢轨的早期损坏。随后又应用于飞机,为防止飞机着陆后制动跑偏、甩尾,缩短滑行距离,故而开发了飞机用的ABS。 1950 年,世界上第一台防抱死系统ABS 研制成功并首先被应用于航空领域的飞机上。50年代中期福特汽车首先将它装在汽车上,成为汽车上最早使用ABS 的公司;德国博世Bosch 公司是汽车ABS 的发明、研制单位,60 年代初就开始ABS 的开发工作,于1978 年正式生产出采用模拟式电子组件型汽车防抱死制动系统。1984年推出完全采用数字式组件型,1986 年开始生产ABS3 型,以后相继开发出ABS2S 型及将汽车防抱死制动系统与驱动力自动调节装置有机结合的ABS/ ASR车轮防抱死和驱动轮防滑控制 系统。目前,最新的ABS制动系统已发展到了第5代。 1.2汽车防抱死系统 汽车防抱死制动系统,简称ABS(Anti-Lock Brake System)。ABS是现代汽车制动系的关键部件之一,它是用来在汽车制动过程中,防止车轮完全抱死,提高汽车在制动过程中得方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离的一种安全装置。 凡驾驶过汽车的人都有一些体验,在被雨淋湿而带有泥土的柏油路面上或在积雪道路上紧急制动时,汽车会发生侧滑甚至调头旋转;左、右两侧的车轮如果行驶在不同的路面上,例如一侧车轮在积雪路面上,而另一侧车轮在柏油路面上,紧急制动时,汽车就会失去方向控制;高速行驶在弯道上紧急制动时,有可能会从路边滑出或闯入对面的车道;在直道上紧急制动则可能出现无法躲避障碍物等危险情况。ABS系统就是为了防止这些危险状况的发生而在汽车制动系统中附加的一种装置。概括起来,ABS系统的功能主要有以下四点: (1)ABS系统能缩短制动距离。ABS系统可以将滑移率控制在最佳范围内即20?左右,缩短制动距离。 (2)ABS系统保证驾驶员在汽车制动过程中仍能控制方向盘,从而实现避开障碍物。 (3)ABS系统增加了汽车制动时的稳定性。ABS系统可以防止四个车轮在制