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明挖法隧道施工对近接桥梁桩基影响 　　摘要:以我国某隧道工程为实际案例，合理采用明挖法对隧道工程进行研究，进一步深入探讨隧道工程应用明挖法对近接桥梁桩基造成影响。我国目前对明挖法隧道施工已经有了一定程度的研究，隧道工程对近接桥梁桩基进行施工时，相应位置出现了比较泉著的变形，同时基坑侧墙的部分区域也发生了变形情况。针对此现象，笔者提出了与之相应的施工建议.为今后相似的隧道工程施工提供了强有力依据、 　　关键词：明挖法；隧道施工；桥梁桩基；影响 　　引言 　　随着我国城市的可持续发展，对城市地下空间的开发利用规模不断扩大。受工程地质条件和施工工法的限制，如果对新建隧道施工不能很好的进行构造必然会对近接既有结构产生扰动。目前在日本，已经有一些研究人员根据新建隧道和既有结构的相对空间位置关系，划分了新建隧道的施工范围，更好的对我国的隧道施工进行指导。我国对此类问题的研究也比较多，但还没有相对成熟和完善的施工规范。 　　一、工程概况 　　（一）隧道设计 　　该隧道建设高程主要是按照当地桥泵站、气候环境、地质条件、公路排水需求等因素进行综合设计，实际标高为4500~5000cm，具体槽深大致为500~700cm，总长约为120000cm。主要线路的起点为当地总泵站，自北向东行驶。 　　（二）当地水文条件和地质状况 　　隧道施工前，必须充分了解和掌握当地的实际水文条件和地质状