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浅析汽车企业出口业务中单证缮制 　　摘 要：基于外贸业务中出口单证的重要性，结合汽车企业出口单证缮制的实际情况，分析单证缮制的主要内容，包括：货物描述、数量和单位填制；价格和金额；运输单据制作；产地证的填制。单据缮制要求具备及时性；完整性，即内容完整、种类完整和份数完整；美观性。缮制过程中要遵循从上到下，从左到右的处理原则。 　　关键词：汽车企业；出口业务；单证缮制 　　中图分类号：F740.44 文献标识码：A 文章编号：2095-3283（2016）03-0029-03 　　[作者简介]林秋容（1983-），女，汉族，经济师，硕士，研究方向：汽车出口贸易。 　　单证缮制是外贸企业经营管理中一个非常重要的环节，单证缮制的质量直接关系到企业的经济利益。汽车企业外贸出口常见的单证包括：形式发票PI，商业发票CI、装箱单PL、原产地证书、报关委托书、报关单和提单B/L等。 　　一、单证缮制的主要内容 　　（一）货物描述、数量和单位填制 　　货物描述、数量和单位是单证缮制中非常重要的内容，需要符合合同规定。一般外贸公司已形成相对固定的单据模板，制单员一般都参照现有模板对货物的数量和单位进行填制。如，以从事汽车整车和相关配件出口的公司为例，整车常用单位为辆（unit）；制作整车装箱单时，须计算整车体积，常用单位为立方米（CBM）；整车净重、毛重，常用单位为千克（KGS）。在填制整车装箱单时，需根据合同规定，在现有的单据模板上修改整车数量及其对应的体积、重量等。配件装箱单中常用单位为包（package）、箱（carton）以及千克（KGS）。制作配件报关单时，需参照《海关报关手册》，根据配件的海关编码查找其相应的单位，如火花塞所用的单位为个，轴承单位为套，油泵总成单位为台等。在填制其报关单时，须更改对应数量单位，避免出现单位不符等错误。 　　（二）价格和金额 　　1.价格术语 　　价格术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用于表示商品的价格构成。汽车企业出口单证中主要涉及FOB、CFR和CIF等贸易术语。FOB代表货物本身的价格，CFR代表成本和运费，即CFR=FOB+运费，CIF代表成本加运费加保险费，即CIF=FOB+运费+保险费。填制价格术语时，必须和合同、信用证或客户的要求一致。 　　在实际业务中，进口方对清关单据可能会提出特殊要求。如业务往来通常提供进口方的形式发票PI报FOB价，签订的合同价格为FOB价，而业务执行过程中，鉴于出口方所询海运运费有价格优势，进口方也会选择委托出口方代其安排船期发货。货物备妥后，出口根据相应的海运运费率及货物尺寸计算出海运运费并告知进口方于货物发运之前将其直接付给出口方。因此，出口方提供的清关单据中的商业发票的价格术语应该为CFR价格，而不是FOB价格。 　　2.多种支付方式结合下的操作 　　在实际业务中，外贸公司常用的支付方式为汇付和信用证。通常，若成交额较小时，常采用汇付，具体为OA支付或分期支付，其中分期支付要求客户先支付部分预付款，尾款发货前支付；若成交额较大，则采用L/C支付；部分业务也会采用汇付和信用证相结合的支付方式。如，某汽车出口公司与一也门客户签订的某合同规定“28% by T/T as down payment，72% by L/C at sight before shipment，total amount is USD 52200.00”，在制作汇票时，其金额显示为USD37400.00，与信用证上所列一致，而在商业发票上注明“USD14800.00 paid by T/T，USD 37400.00 paid by L/C， Amount is USD 52200.00”。 　　（三）运输单据制作 　　1.托运报关单据 　　目前，国内大多数汽车出口公司是通过货运代理办理托运报关手续。业务员将报关单、商业发票、装箱单和代理报关委托书等单据交由货运代理办理托运报关手续，这些单据关系到出口清关手续和出口退税的办理，填制时须符合合同规定。 　　以某汽车出口公司的出口报关单为例，填报栏目中的“境内货源地”一栏填写需特别谨慎，因其直接涉及到出口退税，地点必须与货物增值税发票的出票人地点一致，通常根据国内购销合同进行填制，供方地点即为境内货源地。如该汽车出口公司生产基地有江西九江和江西景德镇两地，出口整车为九江生产的某车型，则报关单上的“境内货源地”应填制为九江，不能写景德镇。 　　2.提单 　　提单是物权凭证、货物收据和运输契约的证明。对于信用证成交的业务，提单必须与信用证要求严格相符。如货物描述、收货人名称、地址、港口、车辆毛重和净重等须与信用证严格相符，同时信用证中的特殊要求也需仔细核对。 　　某信用证上规定：FULL SET OF CLE