道路工程课题62水泥混凝土路面施工.pptxVIP

水泥混凝土路面施工 课 题 6.2水泥混凝土路面施工第一部分 水泥混凝土路面的原材料一、水泥 采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，一般标号不低于425号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，用量一般300-350kg/m3第一部分 水泥混凝土路面的原材料一、水泥二、粗集料三、细集料：颗粒坚硬耐磨、具有良好级配、表面粗糙有棱角，干净杂质少。四、水五、外加剂减水剂或塑化剂引气剂缓凝剂、速凝剂和早强剂六、接缝材料及技术要求1. 接缝板用于胀缝内，应选用能适应混凝土板膨胀收缩、施工时不变形、复原率高且耐久性好的材料。高速和一级公路宜选用塑胶、橡胶泡沫板、沥青纤维板；其他等级公路可采用橡胶泡沫板、沥青纤维板、杉木板、杨木板、松木板、纤维板、泡沫树脂板等各种接缝板。2. 填缝料 应选用与混凝土接缝槽壁粘结力强、回弹性好、能适应混凝土板块收缩、不溶于水、不渗水、高温时不流淌、低温时不脆裂且耐老化的材料。常用的填缝料有：常温施工式填缝料、热施工式填缝料等。 （1）常温施工式填缝料：主要有聚（氨）酯、硅树脂类、氯丁橡胶、乳化（改性）沥青橡胶类等。 （2）加热施工式填缝料：主要有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性或橡胶沥青类等。第二部分 路面施工与质量控制一、施工准备工作选择施工机械选择混凝土拌和场地进行材料试验与混凝土配合比设计基层检查与整修二、混凝土路面板的施工程序和施工工艺小型机具施工施工程序：安装模板设置传力杆混凝土的拌和与运送混凝土摊铺和振捣接缝的设置表面整修混凝土的养生与填缝1．模板安装定位测量放样，每20m设中心桩，每100m设临时水准点；核对路面标高，面板分块，接缝位置。公路混凝土路面、桥面铺装层的施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板。轨道摊铺机采用专用的钢制轨模，模板纵向每隔1m设置支撑固定装置。2．传力杆设置设置各种接缝的传力装置，包括拉杆、胀缝板、传力杆及其套帽、滑移端等，通常采用传力杆钢筋架安装固定。摊铺机装备有传力杆插入装置时，缩缝传力杆可不提前装置，但应在基层表面标明传力杆的位置，以便于驾驶员准确定位压入传力杆。胀缝传力杆的架设（钢筋支架法）胀缝传力杆的架设（顶头模固定法）预制定位支架固定传力杆a)缩缝（假缝）；b)施工缝3．制备与运送混合料拌合物应均匀一致，有生料、干料、离析或外加剂、粉煤灰成团现象的非均质拌合料应废弃。为保证混合料在运送过程中不凝固、不离析，必须严格控制混合料出料至路面铺筑完毕的最长时间，若不能满足表示要求，应通过试验、加大缓凝剂或保塑剂的剂量。4．摊铺和振捣小型机具铺筑：平板震捣器(2.2～2.8kW)、插入式震捣器和震动梁(各1kW)配套作业。直径75～100mm长的无缝钢管 5．制筑接缝（1）胀缝压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，最迟在终凝前将压缝板条抽出 （2）横向缩缝压缝法：利用震捣梁将“T”形震动刀准确地按缩缝位置震出一条槽，随后将铁制压缝板放入，混凝土收浆抹面后，再轻轻取出压缝板 。切缝法：在结硬的混凝土中用锯缝机(带有金刚石或金刚砂轮锯片)锯割出要求深度的槽口。 纵缝：模板在相应位置处要钻成圆孔，以便拉杆穿入，浇筑另一侧混凝土前，应先在侧壁上涂抹沥青。 6．表面修整与防滑措施人工或机械抹面拉毛、刻槽7．养生与灌缝养生潮湿养生：湿麻袋、草垫、湿砂塑料薄膜或养生剂养生灌缝 混凝土路面麻袋片拉毛轨模式摊铺机施工1)混凝土的拌和与运输2)摊铺与振捣①安装轨模②摊铺③振捣3)表面整修①表面整平②精光及纹理制作4)接缝施工①胀缝②缩缝 滑模摊铺机铺筑8．冬季和夏季施工混凝土路面尽可能在气温高于5℃时施工，低温施工注意问题：采用高标号快凝水泥，或掺入早强剂，或增加水泥用量。加热水或集料，较常用的方法是仅将水加热；拌制混凝土时，先用温度超过70℃的水同冷集料相拌和，使混合料在拌和时的温度不超过40℃，摊铺后的温度不低于10（气温为0℃）～20℃（气温为-3℃时）。混凝土修整完毕后，表面应覆盖蓄热保温材料，必要时还应加盖养生暖棚。在持续寒冷和昼夜平均气温低于-5℃，或混凝土温度在5℃以下时，应停止施工。温度高于30℃时施工，应防止混凝土温度超过30℃，以免水分蒸发过快。混凝土拌和物运输中要加以遮盖，及时运至工地；各道工序应衔接紧凑，尽量缩短施工时间；在已铺好的路面上，搭设遮光挡风设备，以避免混凝土遭到烈日暴晒并降低吹到混凝土表面的风速，减少水分蒸发。三、施工质量管理与验收施工单位应随时对施工质量进行自检。拌和楼生产的混合料，除应满足所用机械的可摊铺性之外，还应重点检查混合料的均匀性和各项质量参数的稳定性。施工现场对混凝土路面铺筑的主要机具设备的运行稳定性和各项工作质量参数应及时记录在案。施工现场对各级公路混凝土路面的铺筑质量检查，对于路面平整度，混凝土抗弯拉强度和路