港口机场工程概述.pptxVIP

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港口机场工程概述

我国的主要港口上海浙江舟山广东广州天津山东青岛河北秦皇岛辽宁大连广东深圳港口的类型按所处位置:河口港、海岸港、河港按用途:商港、军港、渔港、工业港按成因:天然港和人工港是否冻结:冻港、不冻港潮汐关系:闭口港、开口港是否办理报关手续:报关港、自由港港址的选择有广阔的经济腹地,有足够的货源与腹地有方便的交通运输与城市发展相协调有发展的余地满足船舶航行与停泊要求有足够的岸线长度和陆域面积港口的组成P.108 图10.1码头防波堤护岸P.111 图10.4P.112 图10.5我国港口发展的特点两纵三横两纵:沿海南北主通道、京杭运河淮河主通道三横:长江、西江、黑龙江松花江主通道海洋工程概述 海洋工程:在近海区域设置或建造的工程构筑物,如海洋石油钻井、储油平台、海上导航灯塔。环境条件复杂且随机性大结构尺度大且设计安全度要求高结构设计时考虑作用力的多样性施工方法的特殊性采油平台(1) self elevating采油平台(2) Offshore Platform采油平台(3) 872m Water Depth采油平台(4) 飞机场工程概述机场的分类机场的组成机场主要构筑物:跑道、滑行道和停机坪、机场道面我国民用机场建设特点香港国际机场新香港国际机场新香港国际机场位于大屿山以北的赤角。于1998年7月6日正式启用。新香港国际机场全日24小时运作,每年可处理旅客4500万人次及货物300万公吨。随着第二条跑道于1999年5月启用,机场已分阶段进行扩展,以满足日益增加的航空交通需求。在发展最后阶段,机场每年的客运量将达8700万人次,货物吞吐量达900万公吨。运作现时有约69家国际航空公司每周提供约4300架次定期客运及全货运航班,来往香港及约130个遍布全球的目的地,其中约76%的航班采用广体喷射机。此外,每周亦平均有约31架次不定期的客运和货运航机来往香港。民航处负责提供航空交通管制服务、为在香港注册的飞机签发证书、监管航空公司履行双边民用航空运输协议,以及管制在本港的一般民航活动。香港机场管理局(机管局)根据民航处发出的机场牌照,管理和营运新香港国际机场。设备新香港国际机场有南、北两条跑道,均长3800米,阔60米,可以容纳新一代的大型飞机升降。至于精确进场类别,南跑道属第II类,北跑道则属等级较高的第IIIA类,可供飞行员在能见度只有200米的情况下着陆。两条跑道的最线终容量为每小时超过60架次起降。目前,机场大楼客运廊设有48个停机位,设于停机坪上的停机位有27个,货运停机坪的停机位则有21个。西北客运廊的五个停机位现已可供新一代的大型飞机停泊。新香港国际机场的客运大楼面积达550,000平方米,是客运大楼面积的世界纪录保持者。大楼内有三公里长的行人自走道,55,000平方米的玻璃幕屏及117,000平方米的地毯。客运大楼客运大楼经精心设计,务求为旅客提供恬静、清晰及方便的环境。客运大楼设有多项实用及消闲设施,例如休息室、播放新闻娱乐信息的等离子电视机、免费及收费互联网服务、电视廊及儿童游戏区。旅客如带备无线高传真的膝上计算机,可在客运大楼内差不多每一角落,毋须接驳电线或电话线,也能享用高速互联网服务。新香港国际机场设计先进,可容纳日后的大型飞机。全球最大型的商用飞机A380型空中巴士,将于二零零五年开始试飞。新香港国际机场现已准备就绪,容纳这种新型飞机。机场还致力维持保安严密、运作安全,令旅客倍觉安心。全球最杰出机场新香港国际机场最近获选为全球最杰出机场,来自香港机场管理局的消息说,斯卡特瑞克调查公司于2004年6月至2005年3月期间进行全球意见调查,共收到550万名旅客的提名。新香港国际机场在全球150个机场中脱颍而出,这已是机场连续五年获得这个奖项。据了解,新香港国际机场航班信息屏幕、指示牌等设施,机场饭店、商店、餐厅、卫生间等设施及服务,安检、入境事务处人员的服务,机场环境和登机检票速度等,均受到旅客的好评。此外,新香港国际机场还因服务超着,赢取了全球最佳机场特别嘉许奖;又凭着保安卓越,在同级机场中获得最高评分。国际客运量新香港国际机场是国泰航空、港龙航空及华民航空的基地。2004年,机场客运量约为3,600万人次。新香港国际机场以乘客量计是亚洲第三繁忙机场;以货运量是全球第二。以国际交通计,新香港国际机场的国际客运量位列全球第五,全球货运则排名第一。2001年至2005年,新香港国际机场连续获Skytrax选为最佳机场。饮食设施方面的最佳机场机场人流众多,促使香港机场购物廊发展为旅客购物天堂。香港机场购物廊面积逾39,000平方米,设有160家零售店铺及40家食肆。在Skytrax进行的国际旅客意见调查中,新香港国际机场获选为饮食设施方面的最佳机场。此外,经过500万名旅客投票选举后,新香港国际机场更获选为二零零四年

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