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车辆装备技术保障人才建设要四结合4ekpasts
车辆装备技术保障人才建设要“四结合”
车扣蓉备文求傈l{1人●唐锋骆九玲
随着军事斗争准备的加速推进和部
队车辆装备的不断更新,车辆技术保障
人才建设的地位日趋突出,要求各级领
导机关必须以科学发展观为指导,结合
当前部队车辆技术保障干部队伍现状,
着眼打赢信息化战争的车辆保障需求,
以时不我待和科学务实的精神抓好部队
车辆技术保障人才建设.
数质结合抓配备要针对部队个别
车辆技术保障岗位缺编和整体素质不高
并存的实际,以对部队车辆装备建设高
度负责的态度抓好技术干部的调整配
备,既要补足数量,又要确保质量.一要
重视车辆技术干部补人性初任.对于车
辆装备专业毕业的新学员,要坚持”以学
定用,对口上岗,专才专用”的原则.一方
面,按照所学专业确定拟任岗位,并在岗
前培训结束并经考核合格后正式上岗.
另一方面,要严格控制车辆专业的毕业
学员改任非技术职务,从源头上防止车
辆技术保障人才的流失.二要控制不同
专业临时性互任.一些单位在所编车辆
技术保障岗位此超彼缺,时超时缺的情
况下,有时采取了不同专业之间临时性
“以超补缺”的方法,或把自动化指挥专
业干部暂时任到了通信岗位,或把机械
专业干部暂时任到了汽修岗位,等等.这
样虽然在表面上解决了技术岗位的编现
超缺矛盾,但实际上却掩盖了专业不对
口,适应能力弱等问题,不利于车辆技术
保障岗位作用的发挥.因此,除极特殊的
情况外,要严格控制不同专业之间的互
任.三要杜绝行政干部照顾性改任.对于
不能胜任车辆技术保障工作的,一般不
能由行政改任技术职务.
内外结合抓培养要着眼信息化战
争协同作战,军民兼容等”一体化”特点.
针对部队内部或本单位训练资源有限的
问题,改变过去主要由车管部门单独抓
培训的”小作坊”式培养手段,拓宽培养
渠道,整合培训力量,加速车辆技术保障
人才培养步伐.一要坚持指技结合,交流
到指挥岗位进行锻炼.积极推进培养性
一2006年?第6期?总第164:.期
的指技交流任职和交叉代职,分步骤,分
层次地安排车辆技术保障干部封指挥军
官岗位锻炼,熟悉作战指挥,车辆应用等
相关工作内容,增强做好车辆技术保障
工作的针对性和层次性.同时,对于改任
到技术岗位的优秀指挥干部,要进行重
点培养,努力造就复合型的车辆技术保
障人才.二要坚持内外结合,选送到军队
院校参加学习.除依靠部队自身力量按
系统,分专业组织经常性短训,以及借助
“小发明,小创造,小革新”活动促进培训
外,要优先选送年龄轻,学历高,发展潜
力大的本专业或相近专业的干部人校学
习,充分依托军队院校给干部”充电”,
“补血”,”洗脑”,逐步更新和优化车辆技
术保障人才的知识结构.三要坚持军地
结合,依托地方资源搞好培训.采取”走
出去学”和”请进来教”相结合,”到厂家
取经”和”请专家帮带”相结合等方法,同
地方相关院校,汽车生产厂家等建立长
期协作关系;采取共建共育,互帮互带,
委托培养,离岗进修等方法,不断提高部
队车辆技术保障人才的技能和水平.
上下结合抓使用部队各级要上下
协力,齐抓共管,采取建制度,定责任,交
任务,压担子,常考评,严奖惩等方式,最
大限度地发挥车辆技术保障干部在部队
车辆装备建设中的作用.一要加强机关
上下的协调,正确使用车辆技术保障干
部.除了同级政治部门,车管部门要密切
合作外,军,师,团等上下级机关也要加
强沟通,严格按照车辆技术保障岗位的
编制要求和素质要求配备,使用干部,做
到任人唯贤,人尽其才,用当其时.对于
一
些高学历,高素质的年轻干部,在基层
单位车辆技术保障工作岗位特别需要
时,上级机关可采取提前晋职晋级或指
定代理职务等方法,打破常规进行使用.
二要发挥部队各级的作用,支持车辆技
术保障干部履职.部队领导尤其是车管
部门领导要高度重视和大力支持车辆技
术保障干部,在财力,物力,人力和时间
等方面给予倾斜照顾,让车辆技术保障
干部有时问,有条件,有热情干工作,能
够结合部队车辆装备工作需要创造性开
展工作.基层官兵也要尊重和支持车辆
装备技术干部,在对其实施人力,设备等
保障工作时,要尽心尽责,积极配合车辆
装备技术保障干部开展工作.三要走开
能上能下的路子,促使车辆技术保障干
部尽责.认真落实专业技术干部定期考
评制度,坚持干部部门和车管部门共同
组织,从德,能,勤,绩,体等方面实施全
面考核,突出能力素质和工作实绩考评,
对考核不称职的,要按规定调任下一级
专业技术职务或免职,坚决克服论资排
辈,迁就照顾等问题,真正建立和落实好
“能者上,平者让,庸者下”的制度.
远近结合抓发展抓部队车辆技术
保障人才建设,既要考虑眼前急用,保证
军事斗争装备保障准备的人才要求,又
要兼顾长远需要,考虑车辆装备保障人
才队伍建设和部队装备建设的全面,协
调和可持续发展.一
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